domov > Izdelki > ŠASIJA > Serija CYZ > ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD ŠASIJA TOVORNJAK
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD ŠASIJA TOVORNJAK
Odkrijte robustno zanesljivost šasije ISUZU 6X4 RHD, zasnovane za odličnost na trgih z volanom na desni strani. Šasija Qingling 6X4 RHD, ki jo ponazarja vsestranski tovornjak s šasijo CYZ 6X4 6UZ1, je natančno izdelana za zahtevne naloge logistike, rudarstva in regionalne distribucije. Njegova konfiguracija z volanom na desni strani zagotavlja optimalen voznikov nadzor in vidljivost v prometnih sistemih z desnim krmiljenjem, kar izboljšuje manevriranje v gostih mestnih ulicah in zaprtih industrijskih območjih.
GVW
33.000 kg
Moč
380 KM
Tovor
20.000 kg
Prenos
8MT/12MT/12AMT
Medosna razdalja-WB
3900+1370 / 3985+1370 / 4600+1370 mm
Dolžina zadnjega dela telesa
26ft
SHARE :
Prodam tovornjak s šasijo QINGLING RHD
Ta šasija je strateško postavljena za podjetja, ki potrebujejo zanesljiv prevoz težkih tovorov, zato zagotavlja vrhunsko zmogljivost pri ekstremnih obremenitvah in težkih cestnih razmerah. Napredna varnost je najpomembnejša, z ojačanim okvirjem in integriranimi sistemi stabilnosti, ki zagotavljajo neomajno zaščito. Tovornjak s šasijo CYZ 6X4 6UZ1 zagotavlja vzdržljivost in varnost delovanja brez primere, zaradi česar je dokončna moč za učinkovite in varne rešitve tovora, kjer je volan na desni strani bistven.
-
PREDNOSTI TOVORNJAKA S ŠASIJO ISUZU QINGLING RHD
Šasija ISUZU Qingling RHD, posebej robusten tovornjak s šasijo CYZ RHD 6X4, zasnovana za trge prometa po levi strani, se ponaša s kabino z volanom na desni strani, ki daje prednost udobju voznika in vrhunski vidljivosti ob cesti.Ta konfiguracija zagotavlja natančen nadzor in večjo varnost med kompleksnimi mestnimi manevri in operacijami na dolge razdalje.Tovornjak s šasijo CYZ 6X4 RHD, izdelan za izjemno vzdržljivost in logistično učinkovitost, je prava rešitev za zahtevne sektorje, kot sta gradbeništvo in regionalna distribucija, saj zagotavlja neomajno zmogljivost v težkih okoljih. -
Qingling Značilnosti TOVORNJAKA S ŠASIJO QINGLING RHD
Tovornjak s šasijo Qingling CYZ 6X4, optimiziran za operacije z volanom na desni strani, ima strateško nameščen 12-stopenjski menjalnik FAST na podvozju ISUZU 6X4 RHD.Njegova ergonomska prestavna ročica zmanjšuje doseg in napor ter omogoča hitro in intuitivno menjavanje prestav.Ta zasnova, osredotočena na voznika, zmanjšuje utrujenost, hkrati pa izboljšuje natančnost nadzora in zagotavlja nemoteno delovanje med misijami na dolge razdalje. Izdelan za udobje in učinkovitost na trgih z desnim krmiljenjem.
Specifikacije šasije tovornjaka ISUZU
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
6X4
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
3900+1370 / 3985+1370 / 4600+1370 mm
Model motorja
6UZ1
Sprednja os
7.500 kg
Egnine
380 KM
Zadnja os
13.000 kg
Premik
9,839 ml
Prenos
8MT/12MT/12AMT
Emisijski standard
Euro 3 ~ Euro 6
Število pnevmatik
10+1
Velikost pnevmatike
12R22.5
Dolžina zadnjega dela telesa
26ft
Tovor
30.000 kg
ABS
imeti
Klimatska naprava
imeti
Zavora
Zračna zavora
Parameter za tovornjak s šasijo ISUZU QINGLING 6x4 RHD
Šasija Qingling ISUZU 6X4 RHD zagotavlja izjemno zmogljivost, zasnovana okoli zmogljivega motorja 6UZ1 9.939 ml, ki proizvaja zanesljivih 380 KM. Ta tovornjak s šasijo CYZ 6X4 380PS se ponaša z izjemno nosilnostjo 25.000 kg, ki jo podpira robustna sprednja os s 7.500 kg in zadnja os z visoko zmogljivostjo s 13.000 kg za vrhunsko porazdelitev obremenitve in stabilnost. Vozniki imajo koristi od prilagodljivosti menjalnika z možnostmi 8MT/12MT/12AMT, kar zagotavlja optimalen nadzor. Varnost je najpomembnejša, saj zračni zavorni sistem, ABS in pnevmatike 10+1 12R22.5 zagotavljajo zanesljivo zavorno moč in oprijem ceste. S 26ft zadnjim delom je ta tovornjak s šasijo ISUZU RHD najboljša zanesljiva in varna rešitev za najzahtevnejše prevoze težkih tovorov.
Prikaz primera naših strank
Related Products
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA DOLGA ŠASIJA
Model
CYZ
Tovor
30.000 kg
Motor
380 KM
Dolžina zadnjega dela telesa
26ft
ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA KABINA ŠASIJA CENA
Model
CYZ
Tovor
30.000 kg
Motor
420-520 KM
Dolžina zadnjega dela telesa
25 ft/32 ft
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA ŠASIJA TOVORNJAKA OFFROAD
Model
CYZ77P
Tovor
25.000 kg
Motor
380 KM
Dolžina zadnjega dela telesa
26ft
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD ŠASIJA TOVORNJAKA ISUZU
Model
NPS
Tovor
5000 ~6000 kg
Motor
130~160 PS
Dolžina zadnjega dela telesa
12ft/14ft/16ft
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD NAPREJ PODVOZJE TOVORNJAKA
Model
FRR
Tovor
8.000 ~ 9.000 kg
Motor
190-205 KM
Dolžina zadnjega dela telesa
14ft/16ft/18ft/20ft/23ft
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kakšno vzdrževanje je potrebno za kompaktorje Isuzu za smetarska vozila?
Hidravlična tesnila tovornjakov za stiskanje smeti je treba zamenjati vsakih 6 mesecev, rezila za zbijanje smeti pa je treba mesečno pregledati glede obrabe. -
Kako odpraviti opozorila sistema DEF v tovornjakih za pometanje Isuzu?
Pogosti opozorilni vzroki tovornjakov za pometanje ulic vključujejo preobremenjeno delovanje ali težave s kroženjem hladilne tekočine pri težkih ciklih. -
Zakaj pride do pregrevanja menjalnika pri prekucnikih Isuzu?
Okvare prekucnikov so običajno posledica čezmernih ciklov obremenitve ali nezadostnega vzdrževanja hladilnega sistema. -
Kakšen je servisni interval za motorje s krtačo za pometanje tovornjakov za pometanje ISUZU?
Ležaje tovornjakov za pometanje namažite vsakih 250 ur in zamenjajte krtače, ko obraba preseže 50 %. -
Kako vzdrževati visokotlačne črpalke ISUZU Sewer Jetting Truck?
Črpalni sistem tovornjaka za čiščenje kanalizacije ISUZU tedensko izpirajte in vsake 3 mesece zamenjajte tesnila šob. -
Kaj povzroča nestabilno delovanje snežnih tovornjakov Isuzu?
Pogoste težave vključujejo obrabljene hidravlične bate ali onesnaženo tekočino. -
Kdaj je treba pregledati karoserije tovornjakov za smeti?
Med servisiranjem vsakih 10.000 km preverite morebitno korozijo in strukturno celovitost. -
Kako si razlagati opozorilne luči na gradbenih vozilih Isuzu?
Rumena označuje opomnik za vzdrževanje, rdeča pa zahteva takojšnjo zaustavitev in diagnozo.
