ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU GIGA DLOUHÝ PODVOZEK
ISUZU GIGA LONG CHASSIS nově definuje výkon v těžkých podmínkách díky své špičkové konstrukci a robustnímu designu. Tento podvozek ISUZU s kabinou, poháněný motorem 6UZ1 s vysokým točivým momentem 9 839 l, poskytuje bezkonkurenční spolehlivost a spotřebu paliva. Jeho pokročilá 12rychlostní převodovka FST zajišťuje bezproblémový přenos výkonu, zatímco zesílené hnací ústrojí 6X4 zaručuje stabilitu na členitém terénu.
GVW
33 000 kg
Moc
380 PS
Užitečné zatížení
30 000 kg
Přenos
8MT/12MT/12AMT
Rozvor-WB
3 900 + 1 370 / 3 985 + 1 370 / 4 600 + 1 370 mm
Délka zadní části těla
26 stop
SHARE :
Prodej nákladních vozů s podvozkem Qingling GIGA
Aerodynamický design kabiny Qingling Isuzu GIGA snižuje odpor o 12 %, ve spojení s LED osvětlením a korozivzdornou ocelí pro dlouhou životnost. Bezpečnost je prvořadá díky funkcím EBS, LDWS, 、ESC a FCW – ve srovnání s obdobnými podvozky ISUZU CHINA GIGA LONG CHASSIS vyniká v TCO (Total Cost of Ownership) s prodlouženými servisními intervaly a modulární údržbou. Vyberte si podvozek ISUZU CAB CHASSIS pro přesnost slučování a hrubou sílu, navržený tak, aby ovládl dálkovou a stavební logistiku. GIGA není jen nákladní automobil; je to vaše strategická výhoda.
-
VÝHODY PODVOZKU ISUZU ČÍNA
GIGA CAB CHASSIS ISUZU integruje špičkovou ergonomii a robustní konstrukci.Jeho prostorná kabina s tlumením vibrací zvyšuje komfort na dlouhých trasách, zatímco optimalizované uspořádání ovládacích prvků zajišťuje intuitivní ovládání.Pokročilé systémy protihlukové izolace a klimatizace zvyšují pozornost řidiče ve spojení se zesílenými bezpečnostními konstrukcemi.Kabina GIGA, postavená pro odolnost, je příkladem závazku ISUZU k výkonu a spolehlivosti v těžké logistice. -
Vlastnosti podvozku Qingling TRUCK
ISUZU 380 HP LONG CHASSIS je vybaven vysoce výkonným motorem 6UZ1-TCG61 (380 HP, 9,9 l) s optimalizovaným spalováním pro vynikající točivý moment a úsporu paliva.Pohonná jednotka GIGA, navržená s ohledem na bezpečnost, zahrnuje pokročilé chladicí systémy a mechanismy bezpečné proti selhání.Jeho robustní konstrukce zajišťuje spolehlivý provoz při velkém zatížení a zároveň splňuje přísné emisní normy.Integrovaná motorová brzda zvyšuje bezpečnost při jízdě z kopce, díky čemuž je tento motor ISUZU ideální pro náročné komerční aplikace.
Specifikace podvozku ISUZU
Sedadla v kabině
2+1 s jedním lůžkem
Typ pohonu
6X4
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
3 900 + 1 370 / 3 985 + 1 370 / 4 600 + 1 370 mm
Model motoru
6UZ1
Přední náprava
7.500 kg
Egnine
380 PS
Zadní náprava
13.000 kg
Přemístění
9 839 ml
Přenos
8MT/12MT/12AMT
Emisní standard
Euro 3~Euro 6
Počet pneumatik
10+1
Velikost pneumatiky
295 / 80 R22,5
Délka zadní části těla
26 stop
Užitečné zatížení
30 000 kg
ABS
Mít
Klimatizace
Mít
Brzda
Vzduchová brzda
ISUZU GIGA 6X4 DLOUHÝ PODVOZEK Parametr
ISUZU HEAVY DUTY TRUCK CHASSIS poskytuje výjimečný výkon díky svému motoru 6UZ1 (9 839 ml/380 k) a pohonu 6×4 s 7 500 přední nápravou/13 000 zadní nápravou. CAB CHASSIS ISUZU (2+1 sedadel) kombinuje 12stupňovou manuální převodovku s rozvorem 4 600 + 1 370 mm pro optimální rozložení nákladu. Tento model GIGA, vybavený systémem ABS a vzduchovými brzdami, je vybaven pneumatikou 295 / 80R22.5 (nastavení 10+1), která zajišťuje stabilitu při velkém užitečném zatížení. Robustní hnací ústrojí a zesílená konstrukce z něj dělají ideální pro náročné operace při zachování vynikajícího brzdného výkonu a kontroly.
Případová show našeho zákazníka
Related Products
ISUZU CYZ 6X4 6WG1 16L 520PS ISUZU GIGA KABINA CENA PODVOZKU
Model
CYZ
Užitečné zatížení
30 000 kg
Motor
420-520 PS
Délka zadní části těla
25 stop/32 stop
ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA RHD PODVOZEK
Model
CYZ
Užitečné zatížení
30 000 kg
Motor
380 PS
Délka zadní části těla
26 stop
ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA NÁKLADNÍ PODVOZEK OFFROAD
Model
CYZ77P
Užitečné zatížení
25 000 kg
Motor
380 PS
Délka zadní části těla
26 stop
ISUZU NPS 4X4 4JH1 3.0L 130PS 4WD Všechny POHONNÉ PODVOZKY NÁKLADNÍHO NÁKLADU ISUZU
Model
NPS
Užitečné zatížení
5 000 ~ 6 000 kg
Motor
130~160 PS
Délka zadní části těla
12 stop/14 stop/16 stop
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5,2L 190PS pravostranný podvozek náklaďáku
Model
FRR
Užitečné zatížení
8 000 až 9 000 kg
Motor
190-205 PS
Délka zadní části těla
14 stop/16 stop/18 stop/20 stop/23 stop
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jakou údržbu vyžadují lisy Isuzu na popelářský vůz?
Hydraulické těsnění popelářských kompaktorů by mělo být vyměněno každých 6 měsíců a zhutňovací nože by měly být kontrolovány měsíčně, zda nejsou opotřebované. -
Jak odstranit varování systému DEF v zametacích vozech Isuzu?
Mezi běžné varovné příčiny silničních zametacích vozů patří přetížený provoz nebo problémy s cirkulací chladicí kapaliny v těžkých cyklech. -
Proč u sklápěčů Isuzu dochází k přehřívání převodovky?
Poruchy sklápěče jsou obvykle způsobeny nadměrným zatížením nebo nedostatečnou údržbou chladicího systému. -
Jaký je servisní interval pro motory zametacích kartáčů zametacích vozů ISUZU?
Ložiska zametacích vozů promažte každých 250 hodin a kartáče vyměňte, když opotřebení přesáhne 50 %. -
Jak udržovat vysokotlaká čerpadla ISUZU Sewer Jetting Truck?
Proplachujte čerpací systém kanalizačního vozu ISUZU každý týden a každé 3 měsíce vyměňte těsnění trysek. -
Co způsobuje nestabilní provoz v nákladních automobilech Isuzu sněžnými pluhy?
Mezi běžné problémy patří opotřebené hydraulické písty nebo kontaminovaná kapalina. -
Kdy by měly být zkontrolovány panely karoserie nákladních vozidel?
Zkontrolujte korozi a strukturální integritu během každých 10 000 km servisu. -
Jak interpretovat výstražná světla na stavebních vozidlech Isuzu?
Žlutá znamená připomenutí údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutí a diagnostiku.
