ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ISUZU ગીગા લોંગ ચેસિસ
ISUZU GIGA LONG CHASSIS તેની અદ્યતન એન્જિનિયરિંગ અને મજબૂત ડિઝાઇન સાથે હેવી-ડ્યુટી કામગીરીને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરે છે. હાઇ-ટોર્ક 9,839L 6UZ1 એન્જિન દ્વારા સંચાલિત, આ CAB CHASSIS ISUZU અજોડ વિશ્વસનીયતા અને બળતણ કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, તેનું અદ્યતન 12-સ્પીડ FST ટ્રાન્સમિશન સીમલેસ પાવર ટ્રાન્સફર સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે રિઇનફોર્સ્ડ 6X4 ડ્રાઇવટ્રેન ખરબચડા ટેરિન્સ પર સ્થિરતાની ખાતરી આપે છે.
જીવીડબલ્યુ
33,000 કિગ્રા
શક્તિ
380 પીએસ
પેલોડ
30,000 કિગ્રા
સંક્રમણ
8MT/12MT/12AMT
વ્હીલબેઝ-WB
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 મીમી
પાછળની શારીરિક લંબાઈ
26 ફૂટ
SHARE :
ક્વિંગલિંગ ગીગા ચેસિસ ટ્રક્સ વેચાણ માટે
Qingling Isuzu GIGA ની એરોડાયનેમિક કેબ ડિઝાઇન 12% સુધી ખેંચે છે, જે ટકાઉપણું માટે LED લાઇટિંગ અને કાટ-પ્રતિરોધક સ્ટીલ સાથે જોડાયેલી છે. સલામતી સર્વોપરી છે, જેમાં EBS, LDWS, 、ESC અને FCW કાર્યો છે—સાથીઓની તુલનામાં, ISUZU ચાઇના ગીગા લોંગ ચેસિસ TCO (માલિકીની કુલ કિંમત) વિસ્તૃત સેવા અંતરાલ અને મોડ્યુલર જાળવણી સાથે શ્રેષ્ઠ છે. ફ્યુઝન ચોકસાઇ અને જડ તાકાત માટે ISUZU CAB CHASSIS પસંદ કરો, લાંબા અંતરની અને બાંધકામ લોજિસ્ટિક્સ પર પ્રભુત્વ મેળવવા માટે એન્જિનિયર્ડ. GIGA માત્ર એક ટ્રક નથી; તે તમારો વ્યૂહાત્મક લાભ છે.
-
ઇસુઝુ ચાઇના ચેસીસ ટ્રકના ફાયદા
GIGA CAB CHASSIS ISUZU અદ્યતન અર્ગનોમિક્સ અને મજબૂત એન્જિનિયરિંગને એકીકૃત કરે છે.તેની જગ્યા ધરાવતી, વાઇબ્રેશન-ડેમ્પ્ડ કેબિન લાંબા અંતરના આરામને વધારે છે, જ્યારે ઑપ્ટિમાઇઝ કંટ્રોલ લેઆઉટ સાહજિક કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરે છે.અદ્યતન અવાજ ઇન્સ્યુલેશન અને આબોહવા નિયંત્રણ પ્રણાલી પ્રબલિત સલામતી માળખાં સાથે જોડી ડ્રાઇવરનું ધ્યાન વધારે છે.ટકાઉપણું માટે બનેલ, GIGA કેબ હેવી-ડ્યુટી લોજિસ્ટિક્સમાં પ્રદર્શન અને વિશ્વસનીયતા પ્રત્યે ISUZUની પ્રતિબદ્ધતાનું ઉદાહરણ આપે છે. -
કિંગલિંગ ટ્રક ચેસિસની વિશેષતાઓ
ISUZU 380 HP LONG CHASSIS– ઉચ્ચ-પ્રદર્શન 6UZ1-TCG61 એન્જિન (380HP, 9.9L) શ્રેષ્ઠ ટોર્ક અને બળતણ કાર્યક્ષમતા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કમ્બશન સાથે ધરાવે છે.સલામતી માટે એન્જિનિયર્ડ, ‘GIGA’ પાવરપ્લાન્ટ અદ્યતન કૂલિંગ સિસ્ટમ્સ અને નિષ્ફળ-સલામત મિકેનિઝમ્સનો સમાવેશ કરે છે.તેનું મજબુત બાંધકામ ભારે ભાર હેઠળ વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે સખત ઉત્સર્જન ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.ઇન્ટિગ્રેટેડ એન્જિન બ્રેક ઉતાર પર સલામતી વધારે છે, આ ISUZU-ડિઝાઇન કરેલ પાવરહાઉસને વ્યાપારી એપ્લિકેશનની માંગ માટે આદર્શ બનાવે છે.
ISUZU ટ્રક ચેસિસ વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
એક સ્લીપર સાથે 2+1
ડ્રાઇવ પ્રકાર
6X4
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 મીમી
એન્જિન મોડલ
6UZ1
ફ્રન્ટ એક્સલ
7,500 કિગ્રા
ઇગ્નીન
380 પીએસ
રીઅર એક્સલ
13,000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
9,839 મિલી
સંક્રમણ
8MT/12MT/12AMT
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3~યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
10+1
ટાયરનું કદ
295 / 80R22.5
પાછળની શારીરિક લંબાઈ
26 ફૂટ
પેલોડ
30,000 કિગ્રા
ABS
હોય
એર કન્ડીશનર
હોય
બ્રેક
એર બ્રેક
ISUZU GIGA 6X4 લાંબી ચેસિસ પરિમાણ
ISUZU હેવી ડ્યુટી ટ્રક ચેસીસ– તેના 6UZ1 એન્જિન (9,839ml/380PS) અને 6×4 ડ્રાઇવ સાથે અસાધારણ પ્રદર્શન આપે છે, જેમાં 7,500 ફ્રન્ટ/13, 13,500 રિપ્લેસમેન્ટ છે. CAB CHASSIS ISUZU’ (2+1 બેઠક) શ્રેષ્ઠ લોડ વિતરણ માટે 4,600+1,370mm વ્હીલબેઝ સાથે 12-સ્પીડ મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશનને જોડે છે. ABS અને એર બ્રેક્સ સાથે સલામતી-વધારેલ, આ GIGA’ મોડલ 295 / 80R22.5 ટાયર (10+1 સેટઅપ) પર ચાલે છે, જે ભારે પેલોડ હેઠળ સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરે છે. મજબૂત ડ્રાઇવટ્રેન અને પ્રબલિત માળખું તેને શ્રેષ્ઠ બ્રેકિંગ કામગીરી અને નિયંત્રણ જાળવી રાખીને કામગીરીની માંગ માટે આદર્શ બનાવે છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઇસુઝુ ગાર્બેજ ટ્રક કોમ્પેક્ટર્સ માટે શું જાળવણી જરૂરી છે?
ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રકની હાઇડ્રોલિક સીલ દર 6 મહિને બદલવી જોઈએ, અને કોમ્પેક્શન બ્લેડ પહેરવા માટે માસિક તપાસ કરવી જોઈએ. -
ઇસુઝુ સ્વીપર ટ્રકમાં DEF સિસ્ટમ ચેતવણીઓનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું? ના
સ્ટ્રીટ સ્વીપર ટ્રક સામાન્ય ચેતવણીના કારણોમાં ઓવરલોડ ઓપરેશન અથવા હેવી-ડ્યુટી સાયકલમાં શીતક પરિભ્રમણ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. -
ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રકમાં ટ્રાન્સમિશન ઓવરહિટીંગ શા માટે થાય છે?
ડમ્પ ટ્રકની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે અતિશય લોડ સાયકલ અથવા અપૂરતી કૂલિંગ સિસ્ટમ જાળવણીને કારણે થાય છે. -
ISUZU સ્વીપર ટ્રકના સ્વીપર બ્રશ મોટર્સ માટે સેવા અંતરાલ શું છે?
દર 250 કલાકે ગ્રીસ સ્વીપર ટ્રકના બેરિંગ્સ અને જ્યારે વસ્ત્રો 50% કરતા વધી જાય ત્યારે બ્રશ બદલો. -
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રક હાઇ-પ્રેશર પંપની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રકની પંપ સિસ્ટમને સાપ્તાહિક ફ્લશ કરો અને દર 3 મહિને નોઝલ સીલ બદલો. -
ઇસુઝુ સ્નોપ્લો ટ્રકમાં અસ્થિર કામગીરીનું કારણ શું છે?
સામાન્ય સમસ્યાઓમાં પહેરવામાં આવેલા હાઇડ્રોલિક રેમ્સ અથવા દૂષિત પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે. -
ટ્રક બોડી પેનલ્સ ક્યારે ઇન્કાર કરવી જોઈએ?
દરેક 10,000 કિમી સેવા દરમિયાન કાટ અને માળખાકીય અખંડિતતા તપાસો. -
ઇસુઝુ બાંધકામ વાહનો પર ચેતવણી લાઇટનું અર્થઘટન કેવી રીતે કરવું?
પીળો જાળવણી રીમાઇન્ડર સૂચવે છે, લાલને તાત્કાલિક શટડાઉન અને નિદાનની જરૂર છે.