ISUZU CYZ 6X4 6UZ1 10L 380PS ఇసుజు గిగా లాంగ్ చట్రం
ISUZU GIGA లాంగ్ CHASSIS దాని అత్యాధునిక ఇంజనీరింగ్ మరియు బలమైన డిజైన్తో హెవీ డ్యూటీ పనితీరును పునర్నిర్వచించింది. అధిక-టార్క్ 9,839L 6UZ1 ఇంజిన్తో ఆధారితం, ఈ CAB CHASSIS ISUZU సాటిలేని విశ్వసనీయత మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది, దీని అధునాతన 12-స్పీడ్ FST ట్రాన్స్మిషన్ అతుకులు లేని శక్తి బదిలీని నిర్ధారిస్తుంది, అయితే రీన్ఫోర్స్డ్ 6X4 డ్రైవ్ట్రెయిన్ కఠినమైన టెర్రైన్లపై స్థిరత్వానికి హామీ ఇస్తుంది.
GVW
33,000 కేజీలు
శక్తి
380 PS
పేలోడ్
30,000 కేజీలు
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
8MT/12MT/12AMT
వీల్బేస్-WB
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 మిమీ
వెనుక శరీర పొడవు
26అడుగులు
SHARE :
Qingling GIGA ఛాసిస్ ట్రక్కులు అమ్మకానికి ఉన్నాయి
Qingling Isuzu GIGA యొక్క ఏరోడైనమిక్ క్యాబ్ డిజైన్ 12% డ్రాగ్ను తగ్గిస్తుంది, LED లైటింగ్ మరియు మన్నిక కోసం తుప్పు-నిరోధక స్టీల్తో జత చేయబడింది. భద్రత అత్యంత ముఖ్యమైనది, EBS, LDWS, 、ESC మరియు FCW ఫంక్షన్లను కలిగి ఉండటం-పీర్లతో పోలిస్తే, ISUZU CHINA GIGA లాంగ్ ఛాసిస్ TCO (యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం ఖర్చు)లో పొడిగించిన సేవా విరామాలు మరియు మాడ్యులర్ నిర్వహణతో రాణిస్తుంది. ఫ్యూజన్ ఖచ్చితత్వం మరియు బ్రూట్ స్ట్రెంగ్త్ కోసం ISUZU CAB CHASSISని ఎంచుకోండి, సుదూర మరియు నిర్మాణ లాజిస్టిక్స్లో ఆధిపత్యం చెలాయించేలా రూపొందించబడింది. GIGA కేవలం ట్రక్ కాదు; ఇది మీ వ్యూహాత్మక ప్రయోజనం.
-
ఇసుజు చైనా ఛాసిస్ ట్రక్ ప్రయోజనాలు
GIGA CAB CHASSIS ISUZU అత్యాధునిక ఎర్గోనామిక్స్ మరియు బలమైన ఇంజినీరింగ్ను అనుసంధానిస్తుంది.దాని విశాలమైన, వైబ్రేషన్-డంప్డ్ క్యాబిన్ సుదూర సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది, అయితే ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన కంట్రోల్ లేఅవుట్ సహజమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది.అధునాతన నాయిస్ ఇన్సులేషన్ మరియు క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్లు డ్రైవర్ ఫోకస్ను ఎలివేట్ చేస్తాయి, ఇది రీన్ఫోర్స్డ్ సేఫ్టీ స్ట్రక్చర్లతో జత చేయబడింది.మన్నిక కోసం నిర్మించబడిన, GIGA క్యాబ్ హెవీ-డ్యూటీ లాజిస్టిక్స్లో పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతకు ISUZU యొక్క నిబద్ధతను ఉదాహరిస్తుంది. -
క్వింగ్లింగ్ ట్రక్ ఛాసిస్ ఫీచర్లు
ISUZU 380 HP లాంగ్ ఛాసిస్లో అధిక-పనితీరు గల 6UZ1-TCG61 ఇంజన్ (380HP, 9.9L) అధిక టార్క్ మరియు ఇంధన సామర్థ్యం కోసం ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన దహనాన్ని కలిగి ఉంది.భద్రత కోసం రూపొందించబడిన, ‘GIGA’ పవర్ప్లాంట్ అధునాతన శీతలీకరణ వ్యవస్థలు మరియు ఫెయిల్-సేఫ్ మెకానిజమ్లను కలిగి ఉంది.దీని దృఢమైన నిర్మాణం కఠినమైన ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా, భారీ లోడ్ల క్రింద నమ్మకమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది.ఇంటిగ్రేటెడ్ ఇంజన్ బ్రేక్ లోతువైపు భద్రతను పెంచుతుంది, ఈ ISUZU-రూపకల్పన పవర్హౌస్ను డిమాండ్ చేసే వాణిజ్య అనువర్తనాలకు అనువైనదిగా చేస్తుంది.
ISUZU ట్రక్ చట్రం లక్షణాలు
క్యాబ్ సీట్లు
ఒక స్లీపర్తో 2+1
డ్రైవ్ రకం
6X4
ఇంజిన్ తయారు
ఇసుజు
వీల్ బేస్
3,900+1,370 / 3,985+1,370 / 4,600+1,370 మిమీ
ఇంజిన్ మోడల్
6UZ1
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
7,500కిలోలు
ఎగ్నైన్
380 PS
వెనుక ఇరుసు
13,000 కిలోలు
స్థానభ్రంశం
9,839మి.లీ
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
8MT/12MT/12AMT
ఉద్గార ప్రమాణం
యూరో 3 ~ యూరో 6
టైర్ సంఖ్య
10+1
టైర్ పరిమాణం
295 / 80R22.5
వెనుక శరీర పొడవు
26అడుగులు
పేలోడ్
30,000 కిలోలు
ABS
కలిగి
ఎయిర్ కండీషనర్
కలిగి
బ్రేక్
ఎయిర్ బ్రేక్
ISUZU GIGA 6X4 లాంగ్ ఛాసిస్ పరామితి
ISUZU హెవీ డ్యూటీ ట్రక్ CHASSIS’ దాని 6UZ1 ఇంజిన్ (9,839ml/380PS) మరియు 6×4 డ్రైవ్తో అసాధారణమైన పనితీరును అందిస్తుంది, ఇందులో a 71,500 ax00 ar ఆకృతీకరణ. CAB CHASSIS ISUZU (2+1 సీటింగ్) సరైన లోడ్ పంపిణీ కోసం 4,600+1,370mm వీల్బేస్తో 12-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ను మిళితం చేస్తుంది. ABS మరియు ఎయిర్ బ్రేక్లతో భద్రత-మెరుగైన ఈ ‘GIGA’ మోడల్ 295 / 80R22.5 టైర్ (10+1 సెటప్)పై నడుస్తుంది, ఇది భారీ పేలోడ్ల కింద స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. పటిష్టమైన డ్రైవ్ట్రెయిన్ మరియు రీన్ఫోర్స్డ్ స్ట్రక్చర్లు అత్యున్నతమైన బ్రేకింగ్ పనితీరు మరియు నియంత్రణను కొనసాగిస్తూ డిమాండింగ్ ఆపరేషన్లకు అనువైనవిగా చేస్తాయి.
మా కస్టమర్ కేస్ షో
Related Products
మా అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు
-
ఇసుజు చెత్త ట్రక్ కాంపాక్టర్లకు ఏ నిర్వహణ అవసరం?
చెత్త కాంపాక్టర్ ట్రక్కుల హైడ్రాలిక్ సీల్స్ ప్రతి 6 నెలలకు మార్చబడాలి మరియు కాంపాక్షన్ బ్లేడ్లు ధరించడం కోసం నెలవారీ తనిఖీ చేయాలి. -
ఇసుజు స్వీపర్ ట్రక్కులలో DEF సిస్టమ్ హెచ్చరికలను ఎలా పరిష్కరించాలి? ,
స్ట్రీట్ స్వీపర్ ట్రక్కుల సాధారణ హెచ్చరిక కారణాలలో ఓవర్లోడ్ ఆపరేషన్ లేదా హెవీ-డ్యూటీ సైకిల్స్లో కూలెంట్ సర్క్యులేషన్ సమస్యలు ఉంటాయి. -
ఇసుజు డంప్ ట్రక్కులలో ప్రసార వేడెక్కడం ఎందుకు జరుగుతుంది?
డంప్ ట్రక్ వైఫల్యాలు సాధారణంగా అధిక లోడ్ సైకిల్స్ లేదా తగినంత శీతలీకరణ వ్యవస్థ నిర్వహణ వలన సంభవిస్తాయి. -
ISUZU స్వీపర్ ట్రక్కుల స్వీపర్ బ్రష్ మోటార్ల సర్వీస్ ఇంటర్వెల్ ఎంత?
ప్రతి 250 గంటలకు గ్రీజు స్వీపర్ ట్రక్కుల బేరింగ్లు మరియు బ్రష్లు 50% మించినప్పుడు వాటిని భర్తీ చేయండి. -
ISUZU సీవర్ జెట్టింగ్ ట్రక్ అధిక పీడన పంపులను ఎలా నిర్వహించాలి?
ISUZU సీవర్ జెట్టింగ్ ట్రక్ యొక్క పంప్ సిస్టమ్ను వారానికోసారి ఫ్లష్ చేయండి మరియు ప్రతి 3 నెలలకు నాజిల్ సీల్స్ను భర్తీ చేయండి. -
ఇసుజు స్నోప్లో ట్రక్కులలో అస్థిర ఆపరేషన్కు కారణమేమిటి?
సాధారణ సమస్యలు అరిగిపోయిన హైడ్రాలిక్ రామ్లు లేదా కలుషితమైన ద్రవం. -
ట్రక్ బాడీ ప్యానెల్లను ఎప్పుడు తనిఖీ చేయాలి?
ప్రతి 10,000 కి.మీ సేవ సమయంలో తుప్పు మరియు నిర్మాణ సమగ్రతను తనిఖీ చేయండి. -
ఇసుజు నిర్మాణ వాహనాలపై హెచ్చరిక లైట్లను ఎలా అర్థం చేసుకోవాలి?
పసుపు రంగు మెయింటెనెన్స్ రిమైండర్ని సూచిస్తుంది, ఎరుపు రంగుకు తక్షణ షట్డౌన్ మరియు రోగ నిర్ధారణ అవసరం.