Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > PALIVOVÝ VOZÍK > ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L PALIVOVÝ VOZÍK SO 6 PRIESTORMI
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L PALIVOVÝ VOZÍK SO 6 PRIESTORMI
6-komorová palivová cisterna ISUZU 6×4 20 000 l je najlepšou voľbou pre hromadnú prepravu kvapalín cez Afriku, postavená na vysokovýkonnom podvozku ISUZU GIGA. So šiestimi plne oddelenými priehradkami (každá 2 000 – 4 000 l, spolu 20 000 l) nákladné vozidlo Qingling lsuzu Fuel efektívne dodáva viacero druhov paliva (benzín, nafta, letecké palivo) alebo chemikálie súčasne. Ideálny pre ropné sklady, vojenské základne, ťažobné miesta a čerpacie stanice, zaisťuje prísnu segregáciu produktov a veľkoobjemové dodávky v drsných podmienkach – od púští po pobrežia. Spĺňa medzinárodné bezpečnostné normy a ponúka spoľahlivosť, všestrannosť a nákladovú efektívnosť pre africkú logistiku paliva na dlhé vzdialenosti a diaľkové zásobovanie.
GVW (kg)
35000
Výkon (PS/ot./min.)
380 @ 2000
Nakladacia kapacita (m³)
20
Prenos
8-stupňová prevodovka ZF
Rázvor-WB (Mm)
4600 + 1370 mm
Typ pohonu
6X4
SHARE :
Predaj cisterien na palivo
Palivová cisterna ISUZU 6×4 s objemom 20 000 l obsahuje 380 HP preplňovaný naftový motor a zF 8-stupňovú manuálnu prevodovku, ktorá poskytuje robustný terén. Jeho 5 mm nádrž z vysokopevnostnej ocele s polyuretánovou výstelkou a vlnovými prepážkami znižuje návaly tekutiny o 40 %, čím zaisťuje bezpečnejšiu prepravu. 6 nezávislých systémov spodného nakladania umožňuje rýchlosť vypúšťania 400 l/min na oddelenie, čo je ideálne pre viacrozsahové palivo (nafta, benzín, letecké palivo) alebo dodávku chemikálií. Eko-režim ISUZU znižuje spotrebu paliva o 15 %, čím zvyšuje efektívnosť nákladov. Tento tanker je ideálny na zásobovanie banským palivom, vojenské zásobovanie, cezhraničnú prepravu a dopĺňanie paliva na diaľku. Tento tanker spĺňa bezpečnostné normy ADR/SANS 1518 a darí sa mu v nepriaznivom afrických prostrediach.
-
Pokročilý systém palivových nádrží
Dizajn samostatného priestoru: 6 plne izolovaných oddelení s individuálnymi šachtami značky CIVACONZosilnená konštrukcia: 5mm vysokopevnostná oceľ + polyuretánová vnútorná výstelka Vnútorné prepážky vlnového typu (40% redukcia rázov)Bezpečnosť a účinnosť Inteligentný systém nakladania: spodné nakladanie, zemný navijak, mosadzné uzemňovacie oká, statická vodivá gumová brzda Úspora paliva: ISUZU Eco-Mode znižuje spotrebu o 15 % -
Vlastnosti palivového vozíka ISUZU
Možnosti priehradky： 6 × 3 300 l (štandard)Rýchlosť vypúšťania: 400 l/min na jednu priehradkuSystém čerpadla: Lamelové čerpadlo, poháňané PTOPreprava viacerých produktov: Súčasná preprava 6 druhov paliva (napr. benzín, nafta, letecký benzín)Presná dodávka: Systém dávkovania špecifický pre jednotlivé priehradkyNízka údržba: Servisné intervaly 50 000 km
Špecifikácie palivových vozidiel ISUZU GIGA
Sedadlá v kabíne
3
Typ pohonu
6X4
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
4600 + 1370 mm
Model motora
6UZ1
Predná náprava
9000 kg
Egnine HP
380 HP
Zadná náprava
26000 kg
Výtlak
9839 ml
Prenos
Manuál ZF 8 vpred a 1 vzad
Emisný štandard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatík
10+1 (vrátane náhradnej pneumatiky)
Veľkosť pneumatiky
12,00 R22,5
Nakladacia kapacita (m³)
20
Parameter palivových cisterien ISUZU GIGA
ISUZU 6×4 20 m³ 6-priestorový cisternový automobil na palivo
Veľkokapacitné riešenie na prepravu viacerých palív
Podvozok: ISUZU GIGA 6×4 Heavy-Duty
Kapacita nádrže: 20 m³ (5 283 galónov)
Priehradky: 6 nezávislých článkov (každý prispôsobiteľný 2 000-4 000 l)
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L PALIVOVÝ VOZÍK
Model
NPS
Typ pohonu
4X4 (4 kolesá)
Motor
190 koní
Kapacita palivovej nádrže
8 (m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L VOZIDLO NA TAKOVANIE PALIVA
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita palivovej nádrže
8 (m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L NÁKLADNÝ VOZÍK S 3 PRIESTORMI
Model
FRR
Typ pohonu
4X4 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita palivovej nádrže
9 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L PALIVOVÝ VOZÍK SO 7 PRIESTORMI
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kolies)
Motor
420/460 HP
Kapacita palivovej nádrže
24 (m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L PALIVOVÝ VOZÍK
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita palivovej nádrže
6 (m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L LETECKÝ NÁKLADNÝ VOZÍK
Model
FTR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
205 koní
Kapacita palivovej nádrže
12 (m³)
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aký je štandardný rozsah kapacity pre nákladné autá s palivovou nádržou?
Nákladné vozidlá s palivovou nádržou sa zvyčajne pohybujú od 5 000 do 30 000 litrov, pričom nákladné autá s nádržou na olej sú často navrhnuté na 10 000 až 20 000 litrov na vyváženie mobility a užitočného zaťaženia. Vlastné veľkosti cisternových vozidiel sú k dispozícii pre potreby špeciálnych tankovacích vozidiel. -
Spĺňajú nákladné autá s palivovou nádržou medzinárodné bezpečnostné normy?
Áno, všetky tankovacie vozidlá spĺňajú normy ADR/DOT/GB s ventilmi odolnými proti výbuchu, uzemňovacími systémami a núdzovým vypínaním. Nákladné vozidlá s cisternou na olej majú dvojstenné konštrukcie na zabránenie úniku. -
Aká je rýchlosť prepravy paliva profesionálneho cisternového vozidla?
Naše palivové cisterny dosahujú prenosovú rýchlosť 1 500 – 2 000 litrov/min. Nákladné vozidlá s naftovými cisternami s automatizovanými čerpadlami môžu tankovať lietadlá alebo lode rýchlosťou 3 000 litrov/min. -
Môžu nákladné autá s palivovou nádržou manipulovať s naftou aj benzínom?
Pre simultánnu prepravu sú k dispozícii viackomorové cisternové vozidlá. Každá sekcia cisterny je nezávisle označená a vyčistená medzi jednotlivými typmi paliva. -
Aké sú ročné náklady na údržbu tankovacieho vozidla?
Nákladné vozidlá s palivovou nádržou vyžadujú 3-5% z obstarávacej ceny/rok. Nákladné vozidlá s cisternou potrebujú dodatočnú údržbu čerpadla. Naše cisternové vozidlá sa dodávajú s 2-ročnou zárukou na dôležité komponenty. -
Podporujú nákladné autá s palivovou nádržou diaľkové monitorovanie?
Moderné cisternové vozidlá sú vybavené snímačmi IoT na sledovanie hladiny paliva, teploty a polohy v reálnom čase prostredníctvom našej aplikácie na správu cisternových vozidiel. -
Aké je minimálne množstvo objednávky pre vlastné palivové cisterny?
Štandardné MOQ tankovacieho vozidla je 1 jednotka. Pre prispôsobenie nákladného vozidla na cisternu na olej tiež požadujeme minimálne 1 jednotku s 30% zálohou. -
Ako dlho trvá dodanie cisterny z továrne?
Dodacia lehota cisternového vozidla je 45-60 dní. Cisternové kamióny s núdzovými objednávkami môžu byť expedované do 30 dní s prémiovým nákladom.
