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Caminhão betoneira ISUZU FRR 4HK1 MOTOR 4X2 3M3 3CBM para venda
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Caminhão betoneira ISUZU FRR 4HK1 MOTOR 4X2 3M3 3CBM para venda

Os caminhões betoneira ISUZU China FRR (também conhecidos como caminhão betoneira ou caminhão betoneira) são veículos especializados projetados para transportar e manter a consistência do concreto recém-misturado durante o transporte para os canteiros de obras. A principal função do caminhão betoneira 4X2 é evitar o endurecimento prematuro do concreto, girando continuamente um grande contêiner em forma de tambor montado no chassi.
Peso bruto bruto (kg)
9.800
Potência (PS/RPM)
190/205 @2600
Volume do tanque (m³)
3
Transmissão
5 para frente, 1 para trás
Distância entre eixos-WB (Mm)
3.815
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Misturador montado em caminhão ISUZU novo à venda
Parâmetro do caminhão misturador ISUZU FRR
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Misturador montado em caminhão ISUZU novo à venda

Caminhão betoneira com motor ISUZU FRR 4HK1, a característica mais reconhecível, este tambor cilíndrico gira em um eixo inclinado. Feitas de aço durável, as lâminas internas do caminhão betoneira garantem uma mistura homogênea e evitam a segregação do concreto. O chassi do caminhão misturador 4X2 para serviço pesado suporta o tambor e proporciona mobilidade. O caminhão betoneira Isuzu China foi projetado para suportar o peso do tambor (até 10 metros cúbicos de concreto) e do material misturado.
Destaques do tambor misturador ISUZU FRR

Destaques do tambor misturador ISUZU FRR

O tambor misturador para caminhões betoneiras ISUZU 3CBM é um contêiner rotativo projetado para misturar cimento, agregados e água durante o transporte.
O tambor do caminhão de mistura de concreto FRR normalmente apresenta construção em aço durável e lâminas em espiral para homogeneização eficiente do material, compatível com as configurações de chassi do caminhão Isuzu.
Alguns caminhões agitadores oferecem capacidades que variam de 3,5m³ a 12m³, com designs de pneus radiais para estabilidade.
Eficiência da bomba misturadora ISUZU FRR

Eficiência da bomba misturadora ISUZU FRR

A bomba misturadora para caminhões betoneiras ISUZU 4X2 3m³ é um componente acionado hidraulicamente que transfere concreto misturado do tambor para os canteiros de obras.
Ele se integra ao sistema de energia montado no chassi do caminhão betoneira, suporta bombeamento contínuo e opera com eficiência no modelo equipado com pneus radiais.
Bomba betoneira para caminhão de concreto FRR Projetada para compatibilidade com as configurações 4x2 ou 4 * 2 da Isuzu, garante a entrega precisa do material durante os projetos‌.‌‌

Especificações do caminhão betoneira ISUZU 3m³

Assentos de táxi
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distância entre eixos
3.815 mm
Modelo do motor
4HK1
Eixo dianteiro
4.000kg
Egnine
190/205 PS
Eixo traseiro
7.000kg
Deslocamento
5.193ml
Transmissão
Manual 5 para frente e 1 para trás
Padrão de emissão
Euro 3 - Euro 6
Número de pneu
6+1
Tamanho do pneu
8.25R20 14PR
Tamanho total
6.600X2.300X2.963mm
Marca do motor
PMP
Marca da bomba
PMP
Carga útil
3m³


Parâmetro do caminhão misturador ISUZU FRR

O caminhão betoneira com motor ISUZU apresenta um motor isuzu 4HK1 (190/205 PS, 5.193 ml de deslocamento) com uma distância entre eixos de 3.815 mm. Os caminhões betoneira QingLing Isuzu 3CBM têm capacidade de eixo dianteiro de 4.000 kg e eixo traseiro de 7.000 kg, emparelhados com uma transmissão manual de 5 velocidades (1 ré). Caminhões agitadores 4X2 com motor FRR 4HK1 equipados com motores e bombas da marca PMP, inclui tambor misturador de 3m³ para transporte e descarga eficiente de concreto.

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Nossas perguntas mais populares

Qual é a capacidade máxima de um caminhão betoneira padrão?‌

A maioria dos caminhões betoneiras padrão tem capacidades entre 3-12m³. Modelos maiores podem transportar até 16 m³.

Por quanto tempo o concreto pode permanecer trabalhável no caminhão betoneira?‌

Normalmente 90 minutos após a conclusão da mistura. Em clima quente, esse tempo pode ser reduzido para 60 minutos, a menos que sejam usados ​​aditivos retardadores.

Por que o tambor continua girando durante o transporte?‌

A rotação contínua evita a segregação do concreto e mantém a uniformidade. O tambor normalmente gira de 2 a 6 RPM durante o transporte.

Qual é o procedimento de limpeza adequado para caminhões betoneiras?‌

Após cada dose: Enxágue imediatamente o interior do tambor Remova o acúmulo residual de concreto Remova o acúmulo residual de concreto Faça uma lavagem completa no final do dia Nunca permita que o concreto endureça por dentro

Com que frequência a manutenção do caminhão betoneira deve ser realizada?‌

Cronograma recomendado: Diariamente: Verifique os níveis de fluido e a rotação do tambor Semanalmente: Inspecione as lâminas de mistura e o sistema hidráulico Mensal: Inspeção mecânica completa Anualmente: Manutenção principal, incluindo verificação do rolamento do tambor

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