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ISUZU FRR 4HK1 ENGINE 4X2 3M3 3CBM Betonmischer-LKW zu verkaufen
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ISUZU China FRR-Betonmischerwagen (auch als Betonmischer oder Betonmischer bekannt) sind Spezialfahrzeuge, die für den Transport und die Aufrechterhaltung der Konsistenz von frisch gemischtem Beton während des Transports zu Baustellen konzipiert sind. Die Hauptfunktion des 4X2-Betonmischwagens besteht darin, das vorzeitige Aushärten des Betons zu verhindern, indem ein großer, trommelförmiger Behälter, der auf dem Fahrgestell montiert ist, kontinuierlich rotiert.
Gesamtgewicht (kg)
9.800
Leistung (PS/U/min)
190/205 @2600
Tankvolumen (m³)
3
Übertragung
5 Vorwärts, 1 Rückwärts
Radstand-WB(Mm)
3.815
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Neuer ISUZU LKW-Mischer zu verkaufen
ISUZU FRR Mischer-LKW-Parameter
Unsere Kunden-Case-Show

Neuer ISUZU LKW-Mischer zu verkaufen

ISUZU FRR 4HK1-Motorbetonmischer, das bekannteste Merkmal ist, dass sich diese zylindrische Trommel um eine geneigte Achse dreht. Die aus langlebigem Stahl gefertigten Innenschaufeln des Mischbetonwagens sorgen für eine homogene Vermischung und verhindern die Entmischung des Betons. Das schwere LKW-Chassis des 4X2-Mischers trägt die Trommel und sorgt für Mobilität. Der Betonmischer-LKW von Isuzu China ist so konstruiert, dass er das Gewicht sowohl der Trommel (bis zu 10 Kubikmeter Beton) als auch des gemischten Materials bewältigen kann.
Highlights der ISUZU FRR Mischtrommel

Highlights der ISUZU FRR Mischtrommel

Die Mischtrommel für ISUZU 3CBM Fahrmischer ist ein rotierender Behälter, der zum Mischen von Zement, Zuschlagstoffen und Wasser während des Transports dient.
Die Trommel des FRR-Mischbetonwagens verfügt typischerweise über eine robuste Stahlkonstruktion und Spiralmesser für eine effiziente Materialhomogenisierung, kompatibel mit Isuzu-Lkw-Fahrgestellkonfigurationen.
Einige Rührwerkswagen bieten Kapazitäten von 3,5 m³ bis 12 m³, wobei Radialreifen für Stabilität sorgen.
Effizienz der ISUZU FRR-Mischpumpe

Effizienz der ISUZU FRR-Mischpumpe

Die Mischpumpe für ISUZU 4X2 3 m³ Fahrmischer ist eine hydraulisch angetriebene Komponente, die gemischten Beton von der Trommel zu den Baustellen transportiert.
Es lässt sich in das am Fahrgestell des Betonmischerwagens montierte Antriebssystem integrieren, unterstützt kontinuierliches Pumpen und arbeitet effizient im Modell mit Radialreifen.
Die Mischpumpe des FRR-Mischbetonwagens ist auf Kompatibilität mit den 4x2- oder 4*2-Konfigurationen von Isuzu ausgelegt und gewährleistet eine präzise Materialabgabe bei Projekten‌.‌‌

Technische Daten des ISUZU 3 m³ Betonmischer-LKW

Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4x2
Motormarke
ISUZU
Radstand
3.815 mm
Motormodell
4HK1
Vorderachse
4.000 kg
Egnine
190/205 PS
Hinterachse
7.000 kg
Verschiebung
5.193 ml
Übertragung
Manuell 5 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
Euro 3 - Euro 6
Anzahl der Reifen
6+1
Reifengröße
8.25R20 14PR
Gesamtgröße
6.600 x 2.300 x 2.963 mm
Motormarke
PMP
Pumpenmarke
PMP
Nutzlast
3m³


ISUZU FRR Mischer-LKW-Parameter

Der von ISUZU angetriebene Betonmischer verfügt über einen 4HK1-Isuzu-Motor (190/205 PS, 5.193 ml Hubraum) mit einem Radstand von 3.815 mm. QingLing Isuzu 3CBM-Betonmischer haben eine Vorderachstragfähigkeit von 4.000 kg und eine Hinterachslast von 7.000 kg, gepaart mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe (1 Rückwärtsgang). 4X2-Rührwagen mit FRR 4HK1-Motor, ausgestattet mit Motoren und Pumpen der Marke PMP und einer 3 m³ großen Mischtrommel für effizienten Betontransport und -austrag.

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Unsere beliebtesten Fragen

Was ist die maximale Kapazität eines Standard-Betonfahrmischers?‌

Die meisten Standard-Mischerfahrzeuge haben ein Fassungsvermögen zwischen 3 und 12 m³. Größere Modelle können bis zu 16 m³ transportieren.

Wie lange bleibt Beton im Fahrmischer verarbeitbar?‌

Normalerweise 90 Minuten nach Abschluss des Mischvorgangs. Bei heißem Wetter kann sich diese Zeit auf 60 Minuten verkürzen, sofern keine Verzögerungszusätze verwendet werden.

Warum dreht sich die Trommel während des Transports ständig?‌

Kontinuierliche Rotation verhindert die Entmischung des Betons und sorgt für die Gleichmäßigkeit. Die Trommel dreht sich während des Transports normalerweise mit 2–6 U/min.

Wie ist das richtige Reinigungsverfahren für Fahrmischer?‌

Nach jedem Guss: Trommelinnenraum sofort ausspülen Restbetonansammlungen entfernen Restbetonansammlungen entfernen Führen Sie am Ende des Tages eine gründliche Auswaschung durch Lassen Sie den Beton niemals im Inneren aushärten

Wie oft sollte die Wartung des Mischwagens durchgeführt werden?‌

Empfohlener Zeitplan: Täglich: Überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand und die Trommeldrehung Wöchentlich: Mischflügel und Hydrauliksystem prüfen Monatlich: Vollständige mechanische Inspektion Jährlich: Große Wartung inklusive Überprüfung der Trommellager

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