Home > Products > ISUZU TRUCKS > MIXER LASTEBIL > ISUZU FRR 4HK1 MOTOR 4X2 3M3 3CBM Betongblandebil til salgs
ISUZU FRR 4HK1 MOTOR 4X2 3M3 3CBM Betongblandebil til salgs
ISUZU China FRR betongblandebiler (også kjent som en blandebil eller sementblanderbil) er spesialiserte kjøretøy designet for å transportere og opprettholde konsistensen til nyblandet betong under transport til byggeplasser. 4X2 betongblanderbilens primære funksjon er å forhindre for tidlig herding av betong ved kontinuerlig å rotere en stor, trommelformet beholder montert på chassiset.
GVW (Kg)
9 800
Strøm (PS/rpm)
190/205 @2600
Tankvolum (m³)
3
Overføring
5 Fremover, 1 revers
Akselavstand-WB(Mm)
3.815
SHARE :
Ny ISUZU lastebilmontert mikser til salgs
ISUZU FRR 4HK1-motor betongblanderbil, den mest gjenkjennelige funksjonen, denne sylindriske trommelen roterer på en skråakse. Laget av slitesterkt stål, blanderens indre blader av betongbil sørger for homogen blanding og forhindrer betongsegregering. 4X2 mikser tungt lastebilchassis støtter trommelen og gir mobilitet. Isuzu Kina betongblandermaskinbil er konstruert for å håndtere vekten av både trommelen (opptil 10 kubikkmeter betong) og det blandede materialet.
-
Høydepunkter fra ISUZU FRR Miksertromme
Blandetrommelen for ISUZU 3CBM blandebiler er en roterende beholder designet for å blande sement, tilslag og vann under transport.FRR mix betongbilens trommel har typisk slitesterk stålkonstruksjon og spiralblader for effektiv materialhomogenisering, kompatibel med Isuzu lastebilchassiskonfigurasjoner.Noen agitatortrucker tilbyr kapasiteter fra 3,5 m³ til 12 m³, med radialdekkdesign for stabilitet. -
ISUZU FRR Blandepumpe effektivitet
Blandepumpen for ISUZU 4X2 3m³ blandebiler er en hydraulisk drevet komponent som overfører blandet betong fra trommelen til byggeplasser.Den integreres med betongblanderbilens chassismonterte kraftsystem, støtter kontinuerlig pumping og fungerer effektivt i modeller med radialdekk.Blandepumpe til FRR-betongbilen er designet for kompatibilitet med Isuzus 4x2- eller 4*2-konfigurasjoner, og sikrer presis materiallevering under prosjekter.
Spesifikasjoner for ISUZU 3m³ betongblandebil
Førerhusseter
2+1
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
3.815 mm
Motormodell
4HK1
Foraksel
4000 kg
Egnine
190/205 PS
Bakaksel
7000 kg
Forskyvning
5.193 ml
Overføring
Manual 5 Forover og 1 revers
Utslippsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antall dekk
6+1
Dekkstørrelse
8.25R20 14PR
Total størrelse
6.600X2.300X2.963 mm
Motormerke
PMP
Pumpemerke
PMP
Nyttelast
3m³
Parameter for ISUZU FRR blandebil
ISUZU-drevet betongblanderbil har en 4HK1 isuzu-motor (190/205 HK, 5193 ml slagvolum) med en akselavstand på 3815 mm.
QingLing Isuzu 3CBM betongblanderbiler har en forakselkapasitet på 4000 kg og en bakaksel på 7000 kg, sammen med en manuell 5-trinns girkasse (1 revers).
FRR 4HK1-motor 4X2 rørebiler utstyrt med PMP-merkede motorer og pumper, den inkluderer en 3m³ blandetrommel for effektiv betongtransport og tømming.
Our customer case show
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERT GARABLE 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE LASTIBIL
Modell
CYZ
Drive Type
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
FVR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
FTR GIGA 4X
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
205/225 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRESSERT SØPPELBIL
Modell
FRR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERT GARABIL
Modell
NPR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
120/130/160 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
6CBM
Våre mest populære spørsmål
-
Hva er den maksimale kapasiteten til en standard betongblanderbil?
De fleste standard blandebiler har kapasiteter mellom 3-12m³. Større modeller kan bære opptil 16 m³. -
Hvor lenge kan betong forbli brukbar i blandebilen?
Vanligvis 90 minutter etter at blandingen er fullført. I varmt vær kan dette reduseres til 60 minutter med mindre det brukes retarderende tilsetningsstoffer. -
Hvorfor fortsetter trommelen å rotere under transport?
Kontinuerlig rotasjon forhindrer betongsegregering og opprettholder ensartethet. Trommelen roterer vanligvis med 2-6 RPM under transport. -
Hva er den riktige rengjøringsprosedyren for blandebiler?
Etter hver helling: Skyll innsiden av trommelen umiddelbart Fjern betongrester Fjern betongrester Utfør grundig utvasking på slutten av dagen La aldri betongen herde inni -
Hvor ofte bør vedlikehold av mikserbil utføres?
Anbefalt tidsplan: Daglig: Sjekk væskenivåer og trommelrotasjon Ukentlig: Inspiser blandeblader og hydraulikksystem Månedlig: Full mekanisk inspeksjon Årlig: Større service inkludert sjekk av trommellager
