Rumah > Produk > LORI ISUZU > LORI MIXER > Trak Pembancuh Konkrit ISUZU FRR 4HK1 4X2 3M3 3CBM untuk dijual
Trak Pembancuh Konkrit ISUZU FRR 4HK1 4X2 3M3 3CBM untuk dijual
Trak pembancuh konkrit ISUZU China FRR (juga dikenali sebagai trak pembancuh atau trak pembancuh simen) ialah kenderaan khusus yang direka untuk mengangkut dan mengekalkan konsistensi konkrit yang baru dicampur semasa transit ke tapak pembinaan. Fungsi utama lori pembancuh konkrit 4X2 adalah untuk mengelakkan pengerasan pramatang konkrit dengan terus memutarkan bekas besar berbentuk dram yang dipasang pada casis.
GVW (Kg)
9,800
Kuasa (PS/Rpm)
190/205 @2600
Isipadu Tangki(m³)
3
Penularan
5 Ke hadapan, 1 ke belakang
Jarak roda-WB(Mm)
3,815
SHARE :
Pembancuh Lekap Trak ISUZU Baharu Untuk Dijual
Trak pembancuh konkrit enjin ISUZU FRR 4HK1, ciri yang paling dikenali, dram silinder ini berputar pada paksi senget. Diperbuat daripada keluli tahan lama, bilah dalaman trak konkrit pembancuh memastikan pencampuran homogen dan menghalang pengasingan konkrit. Casis trak tugas berat pengadun 4X2 menyokong dram dan menyediakan mobiliti. Trak mesin pembancuh konkrit Isuzu China direka bentuk untuk mengendalikan berat kedua-dua dram (sehingga 10 meter padu konkrit) dan bahan campuran.
-
Sorotan Drum Pengadun ISUZU FRR
Drum pengadun untuk trak pengadun ISUZU 3CBM ialah bekas berputar yang direka untuk mencampur simen, agregat dan air semasa pengangkutan.Drum trak konkrit campuran FRR biasanya menampilkan pembinaan keluli tahan lasak dan bilah lingkaran untuk penyeragaman bahan yang cekap, serasi dengan konfigurasi casis trak Isuzu.Sesetengah trak agitator menawarkan kapasiti antara 3.5m³ hingga 12m³, dengan reka bentuk tayar jejari untuk kestabilan. -
Kecekapan Pam Pengadun ISUZU FRR
Pam pengadun untuk trak pembancuh ISUZU 4X2 3m³ ialah komponen dipacu hidraulik yang memindahkan konkrit campuran dari dram ke tapak pembinaan.Ia disepadukan dengan sistem kuasa yang dipasang pada casis trak pengadun konkrit, menyokong pengepaman berterusan, dan beroperasi dengan cekap dalam model dilengkapi tayar jejari.Pam pembancuh trak konkrit campuran FRR Direka untuk keserasian dengan konfigurasi 4x2 atau 4*2 Isuzu, ia memastikan penghantaran bahan yang tepat semasa projek.
Spesifikasi Trak Pembancuh Konkrit ISUZU 3m³
Tempat duduk teksi
2+1
Jenis pemanduan
4x2
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
3,815mm
Model Enjin
4HK1
Gandar Depan
4,000kg
Egnine
190/205 PS
Gandar Belakang
7,000kg
Anjakan
5,193ml
Penularan
Manual 5 Hadapan & 1 belakang
Piawaian Pelepasan
Euro 3 - Euro 6
Bilangan Tayar
6+1
Saiz Tayar
8.25R20 14PR
Saiz Keseluruhan
6,600X2,300X2,963mm
Jenama Motor
PMP
Jenama Pam
PMP
Muatan
3m³
Parameter Lori Pembancuh ISUZU FRR
Trak pembancuh konkrit berkuasa ISUZU menampilkan enjin isuzu 4HK1 (190/205 PS, anjakan 5,193ml) dengan jarak roda 3,815mm.
Trak konkrit pembancuh QingLing Isuzu 3CBM mempunyai kapasiti gandar hadapan 4,000kg dan gandar belakang 7,000kg, dipasangkan dengan transmisi 5 kelajuan manual (1 undur).
Trak pengaduk enjin FRR 4HK1 4X2 dilengkapi dengan motor dan pam jenama PMP, ia termasuk dram pembancuh 3m³ untuk pengangkutan dan pelepasan konkrit yang cekap.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti Tong Sampah
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Jenis Drive
6x4 (10 Roda)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiti Tong Sampah
22 CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FVR
Model
FVR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiti Tong Sampah
14CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W FTR
Model
FTR GIGA 4X
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
205/225 HP
Kapasiti Tong Sampah
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT LORI SAMPAH MAPAT
Model
FRR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
190/205 HP
Kapasiti Tong Sampah
6CBM
LORI GARABGE MAMPAT ISUZU 4X2 6W NPR
Model
NPR
Jenis Drive
4X2(6 Roda)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiti Tong Sampah
6CBM
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah kapasiti maksimum trak pembancuh konkrit standard?
Kebanyakan trak pengadun standard mempunyai kapasiti antara 3-12m³. Model yang lebih besar boleh membawa sehingga 16 m³. -
Berapa lama konkrit boleh kekal berfungsi dalam trak pengadun?
Biasanya 90 minit selepas pencampuran selesai. Dalam cuaca panas, ini boleh dikurangkan kepada 60 minit melainkan jika bahan tambahan yang melambatkan digunakan. -
Mengapa dram terus berputar semasa pengangkutan?
Putaran berterusan menghalang pengasingan konkrit dan mengekalkan keseragaman. Dram biasanya berputar pada 2-6 RPM semasa pengangkutan. -
Apakah prosedur pembersihan yang betul untuk trak pengadun?
Selepas setiap tuang: Bilas bahagian dalam dram dengan segera Keluarkan sisa timbunan konkrit Keluarkan sisa timbunan konkrit Lakukan pembersihan menyeluruh pada penghujung hari Jangan biarkan konkrit mengeras di dalam -
Berapa kerapkah penyelenggaraan trak pengadun perlu dilakukan?
Jadual yang disyorkan: Harian: Periksa paras bendalir dan putaran dram Mingguan: Periksa bilah pencampur dan sistem hidraulik Bulanan: Pemeriksaan mekanikal penuh Setiap tahun: Perkhidmatan utama termasuk pemeriksaan galas dram
