Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > MÍCHAČKA > Prodám autodomíchávač ISUZU FRR 4HK1 ENGINE 4X2 3M3 3CBM
Prodám autodomíchávač ISUZU FRR 4HK1 ENGINE 4X2 3M3 3CBM
Domíchávače betonu ISUZU China FRR (také známé jako domíchávače nebo domíchávače cementu) jsou specializovaná vozidla určená k přepravě a udržování konzistence čerstvě namíchaného betonu během přepravy na staveniště. Primární funkcí autodomíchávače betonu 4X2 je zabránit předčasnému tvrdnutí betonu nepřetržitým otáčením velkého bubnového kontejneru namontovaného na podvozku.
GVW (kg)
9 800
Výkon (PS/ot./min.)
190/205 @ 2600
Objem nádrže (m³)
3
Přenos
5 vpřed, 1 vzad
Rozvor-WB (Mm)
3,815
SHARE :
Prodám nový návěsový míchač ISUZU
Motorový domíchávač betonu ISUZU FRR 4HK1, nejznámější prvek, tento válcový buben se otáčí na nakloněné ose. Vnitřní lopatky domíchávače betonu vyrobené z odolné oceli zajišťují homogenní míchání a zabraňují segregaci betonu. Podvozek těžkého nákladního vozu s míchačkou 4X2 podporuje buben a poskytuje mobilitu. Stroj na domíchávání betonu Isuzu China je navržen tak, aby zvládl hmotnost jak bubnu (až 10 metrů krychlových betonu), tak i míchaného materiálu.
-
Přednosti míchacího bubnu ISUZU FRR
Míchací buben pro míchací vozy ISUZU 3CBM je otočný kontejner určený k míchání cementu, kameniva a vody během přepravy.Buben nákladního vozu na betonovou směs FRR má typicky odolnou ocelovou konstrukci a spirálové lopatky pro účinnou homogenizaci materiálu, kompatibilní s konfiguracemi podvozku nákladních automobilů Isuzu.Některá míchací vozidla nabízejí kapacitu od 3,5 m³ do 12 m³, s radiálními pneumatikami pro stabilitu. -
Účinnost čerpadla směšovače ISUZU FRR
Čerpadlo míchačky pro míchací vozy ISUZU 4X2 3m³ je hydraulicky poháněná součást, která přenáší namíchaný beton z bubnu na staveniště.Integruje se s napájecím systémem na podvozku domíchávače betonu, podporuje nepřetržité čerpání a funguje efektivně v modelu vybaveném radiálními pneumatikami.Čerpadlo míchačky betonového vozu FRR Navrženo pro kompatibilitu s konfiguracemi Isuzu 4x2 nebo 4*2 a zajišťuje přesné dodávání materiálu během projektů.
ISUZU 3m³ Domíchávač betonu Specifikace
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4x2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
3 815 mm
Model motoru
4HK1
Přední náprava
4000 kg
Egnine
190/205 PS
Zadní náprava
7000 kg
Přemístění
5 193 ml
Přenos
Manuální 5 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
6+1
Velikost pneumatiky
8,25R20 14PR
Celková velikost
6 600 x 2 300 x 2 963 mm
Značka motoru
PMP
Značka čerpadla
PMP
Užitečné zatížení
3 m³
Parametry domíchávače ISUZU FRR
Domíchávač betonu ISUZU je vybaven motorem isuzu 4HK1 (190/205 PS, zdvihový objem 5 193 ml) s rozvorem 3 815 mm.
Nákladní vozy s míchačkou na beton QingLing Isuzu 3CBM mají nosnost přední nápravy 4 000 kg a zadní nápravy 7 000 kg, spárované s manuální 5stupňovou převodovkou (1 zpátečka).
Míchací vozíky FRR 4HK1 s motorem 4X2 vybavené motory a čerpadly značky PMP, obsahuje 3 m³ míchací buben pro efektivní dopravu a vykládání betonu.
Případová show našeho zákazníka
Related Products
ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČOVANÝ POKOLÍŘSKÝ VOZIDLO
Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koše
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jaká je maximální kapacita standardního autodomíchávače betonu?
Většina standardních domíchávačů má kapacitu mezi 3-12 m³. Větší modely mohou unést až 16 m³. -
Jak dlouho může zůstat beton zpracovatelný v domíchávači?
Obvykle 90 minut po dokončení míchání. Za horkého počasí se může doba zkrátit na 60 minut, pokud nejsou použity zpomalující přísady. -
Proč se buben během přepravy stále otáčí?
Nepřetržité otáčení zabraňuje segregaci betonu a udržuje jednotnost. Buben se během přepravy obvykle otáčí rychlostí 2-6 ot./min. -
Jaký je správný postup čištění míchacích vozů?
Po každém nalití: Ihned vypláchněte vnitřek bubnu Odstraňte zbytky betonu Odstraňte zbytky betonu Na konci dne proveďte důkladné omytí Nikdy nedovolte, aby beton uvnitř ztvrdl -
Jak často by se měla provádět údržba míchacího vozu?
Doporučený rozvrh: Denně: Zkontrolujte hladiny kapalin a rotaci bubnu Týdně: Zkontrolujte míchací lopatky a hydraulický systém Měsíčně: Kompletní mechanická kontrola Ročně: Hlavní servis včetně kontroly ložisek bubnu
