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5m³ 190HP QINGLING ISUZU FRR caminhão de esgoto a vácuo com volante à direita
O caminhão de esgoto a vácuo QINGLING ISUZU FRR, também conhecido como caminhão tanque a vácuo, caminhão de sucção de esgoto, caminhão de esgoto a vácuo, caminhão a vácuo a jato de esgoto ou caminhão de lodo a vácuo, é um veículo construído especificamente equipado com uma bomba de vácuo de alta potência e tanque selado, projetado para extrair e transportar resíduos líquidos, lodo e detritos de fossas sépticas, tubulações de esgoto, drenos pluviais e sistemas de águas residuais industriais.
Peso bruto bruto (kg)
11000
Potência (PS/RPM)
190/205 @2600
Volume do tanque (L)
5000
Transmissão
6 para frente, 1 para trás
Distância entre eixos-WB (Mm)
3800
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Caminhão de esgoto a vácuo ISUZU FRR com volante à direita
O caminhão de esgoto a vácuo com volante à direita 5m3 190HP QINGLING ISUZU FRR usa tecnologia de pressão negativa para extrair líquidos, lodo e resíduos semissólidos. Alguns modelos incluem bomba de jato de água e bicos de jato que podem limpar a estrada ou o esgoto. O caminhão de esgoto a vácuo com volante à direita ISUZU FRR é amplamente utilizado na manutenção de esgoto municipal, gerenciamento de resíduos industriais, uso agrícola (esvaziamento de poços de esterco), campos de petróleo e etc.
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Caminhão bomba séptica durável com bomba Moro
O caminhão de esgoto a vácuo QINGLING Isuzu está equipado com uma bomba de vácuo Moro PM80A importada da Itália, que é mais potente.A bomba do caminhão a vácuo de esgoto é acionada por uma tomada de força (tomada de força) montada na transmissão com ajuste de engrenagem dupla de dois estágios que pode proteger bem a bomba e facilitar a manutenção da bomba.Usando pára-choques de liga de alumínio que protegem o caminhão e ao mesmo tempo são muito bonitos. -
Segurança da entrada traseira do caminhão de esgoto a vácuo
Diferente do sistema de tubulação de entrada de esgoto lateral, nosso caminhão de esgoto a vácuo 5000L usa a entrada de alimentação traseira e a saída de descarga". Este novo sistema é mais adequado para o mercado externo.Quatro dispositivos de travamento hidráulico são instalados para garantir desempenho de vedação superior.Equipado com sistemas anti-transbordamento primário e secundário para maior segurança operacional.
Especificações do caminhão de esgoto ISUZU 8000L
Assentos de táxi
2, cabine única
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distância entre eixos
3.800 mm
Modelo do motor
4HK1
Eixo dianteiro
4.000kg
Egnine HP
190/205 CV
Eixo traseiro
7.000 kg
Deslocamento
5790ml
Transmissão
Manual 6 para frente e 1 para trás
Padrão de emissão
Euro 3 - Euro 6
Número de pneu
6+1
Tamanho do pneu
8,25R20
Tamanho total
6500x2400x2500mm
Volume do tanque de esgoto
5.000 litros
Vácuo máximo da bomba
95%
Bomba de vácuo
Itália MORO PM80
Fluxo da bomba
12.000 litros/min
Parâmetro do caminhão de esgoto a vácuo
Este caminhão de esgoto a vácuo com volante à direita QINGLING ISUZU FRR de 5m³ 190HP é feito com chassi de caminhão ISUZU FRR RHD com motor 4HK1,190/205 HP. Possui uma bomba original ITALY MORO PM80 com capacidade de vácuo de 95%.
Projetado para eficiência operacional em mercados específicos, ele vem configurado como veículo com volante à direita (RHD). Pode ser amplamente utilizado em países com RHD, como Malásia, Indonésia, Fiji, Papua Nova Guiné, Botswana, África do Sul, Zâmbia e outros países destros.
Este caminhão é uma solução excepcionalmente confiável e eficiente para aplicações de limpeza de esgotos industriais e municipais.
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Nossas perguntas mais populares
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Qual é a distância máxima de sucção que um caminhão a vácuo pode alcançar?
Os caminhões a vácuo modernos normalmente alcançam sucção vertical de 5 a 7 metros (16 a 23 pés). Modelos de alto desempenho com bombas MORO PM80 podem atingir até 8 m (26 pés) com configuração adequada de mangueira. -
Como manter a eficiência de sucção?
Verifique regularmente as vedações da bomba de vácuo e evite dobras/entupimentos da mangueira. -
Como identificar quando um caminhão aspirador precisa de manutenção?
Anormalidades de pressão: Redução de mais de 15% na pressão de vácuo (limiar crítico: queda < -0,6 bar em relação à linha de base) Alertas sonoros: Sons metálicos de trituração/batida do conjunto da bomba Ruídos sibilantes ou assobios sugerindo vazamentos de ar nas mangueiras Indicadores Operacionais: Tempos de ciclo de sucção estendidos para volumes padrão Vazamentos de fluido visíveis nos pontos de conexão -
Com que frequência devo fazer manutenção no sistema da bomba de vácuo?
Os intervalos de manutenção variam de acordo com o modelo: Manutenção básica: A cada 250 horas de operação ou 3 meses Inspeção completa: A cada 1.000 horas Componentes críticos (vedações/rolamentos): Substitua a cada 2.000 horas Siga sempre o manual do OEM (por exemplo, os motores ISUZU 4HK1 requerem trocas de óleo a cada 500h). -
Que tipos de resíduos os caminhões de sucção podem lidar?
Permitir: esgoto, lodo, misturas óleo-água Proibido: Produtos químicos/combustíveis corrosivos
