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5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
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5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक

5m³ 190HP किंगलिंग इसुज़ु FRR दाएँ हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक

किंगलिंग इसुजु एफआरआर वैक्यूम सीवर ट्रक को वैक्यूम टैंक ट्रक, सीवेज सक्शन ट्रक, वैक्यूम सीवर ट्रक, सीवर जेट वैक्यूम ट्रक या वैक्यूम कीचड़ ट्रक के रूप में भी जाना जाता है, एक उद्देश्य-निर्मित वाहन है जो एक उच्च शक्ति वाले वैक्यूम पंप और सीलबंद टैंक से सुसज्जित है, जिसे सेप्टिक टैंक, सीवर पाइपलाइनों, तूफान नालियों और औद्योगिक अपशिष्ट जल प्रणालियों से तरल अपशिष्ट, कीचड़ और मलबे को निकालने और परिवहन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जीवीडब्ल्यू (किग्रा)
11000
पावर(पीएस/आरपीएम)
190/205@2600
टैंक की मात्रा (एल)
5000
हस्तांतरण
6 आगे, 1 उलटा
व्हीलबेस-डब्ल्यूबी(एमएम)
3800
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ISUZU FRR दाहिने हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक
वैक्यूम सीवर ट्रक पैरामीटर
हमारा ग्राहक केस शो

ISUZU FRR दाहिने हाथ से चलने वाला वैक्यूम सीवर ट्रक

5m3 190HP किंगलिंग इसुजु FRR राइट हैंड ड्राइव वैक्यूम सीवर ट्रक तरल पदार्थ, कीचड़ और अर्ध-ठोस अपशिष्ट को निकालने के लिए नकारात्मक दबाव तकनीक का उपयोग करता है। कुछ मॉडलों में जेटिंग वॉटर पंप और जेटिंग नोजल शामिल हैं जो सड़क या सीवर को साफ कर सकते हैं। ISUZU FRR राइट हैंड ड्राइव वैक्यूम सीवर ट्रक का व्यापक रूप से नगरपालिका सीवर रखरखाव, औद्योगिक अपशिष्ट प्रबंधन, कृषि उपयोग (खाद के गड्ढों को खाली करना), तेल क्षेत्रों और आदि में उपयोग किया जाता है।
मोरो पंप के साथ टिकाऊ सेप्टिक पंप ट्रक

मोरो पंप के साथ टिकाऊ सेप्टिक पंप ट्रक

किंगलिंग इसुज़ु वैक्यूम सीवर ट्रक एक आयातित इटली मोरो PM80A वैक्यूम पंप से सुसज्जित है जो अधिक शक्तिशाली है।
सीवर वैक्यूम ट्रक का पंप एक ट्रांसमिशन-माउंटेड पीटीओ (पावर टेक-ऑफ) द्वारा संचालित होता है जिसमें दोहरी दो-चरणीय गियरिंग होती है जो पंप की अच्छी तरह से रक्षा कर सकती है और पंप रखरखाव के लिए आसान है।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु बम्पर का उपयोग करना जो बहुत सुंदर होने के साथ-साथ ट्रक की सुरक्षा करता है।
वैक्यूम सीवर ट्रक रियर इनलेट सुरक्षा

वैक्यूम सीवर ट्रक रियर इनलेट सुरक्षा

साइड सीवेज इनलेट पाइप सिस्टम से अलग, हमारा 5000L वैक्यूम सीवर ट्रक रियर-हेड फीड इनलेट और डिस्चार्ज आउटलेट का उपयोग करता है। यह नई प्रणाली विदेशी बाजार के लिए अधिक उपयुक्त है।
बेहतर सीलिंग प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए चार हाइड्रोलिक लॉकिंग डिवाइस स्थापित किए गए हैं।
बेहतर परिचालन सुरक्षा के लिए प्राथमिक और माध्यमिक एंटी-ओवरफ्लो सिस्टम से लैस।

ISUZU 8000L सीवेज ट्रक विशिष्टताएँ

कैब सीटें
2, सिंगल केबिन
ड्राइव प्रकार
4x2
इंजन बनाना
इसुजु
व्हीलबेस
3,800 मिमी
इंजन मॉडल
4HK1
सामने का धुरा
4,000 किग्रा
एग्नाइन एच.पी
190/205 एचपी
पीछे का एक्सेल
7000 किग्रा
विस्थापन
5790 मि.ली
हस्तांतरण
मैनुअल 6 फॉरवर्ड और 1 रिवर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 - यूरो 6
टायर की संख्या
6+1
टायर का आकार
8.25R20
संपूर्ण आकार
6500x2400x2500 मिमी
सीवेज टैंक की मात्रा
5000 लीटर
मैक्स पंप वैक्यूम
95%
वैक्यूम पंप
इटली मोरो PM80
पम्प फ्लक्स
12000 लीटर/मिनट


वैक्यूम सीवर ट्रक पैरामीटर

यह 5m³ 190HP किंगलिंग ISUZU FRR राइट हैंड ड्राइव वैक्यूम सीवर ट्रक 4HK1,190/205 hp इंजन के साथ ISUZU FRR RHD ट्रक चेसिस के साथ बनाया गया है। इसमें 95% वैक्यूम क्षमता वाला एक मूल इटली मोरो पीएम80 पंप है। विशिष्ट बाजारों में परिचालन दक्षता के लिए डिज़ाइन किया गया, यह राइट-हैंड ड्राइव (आरएचडी) वाहन के रूप में कॉन्फ़िगर किया गया है। इसका उपयोग आरएचडी देश जैसे मलेशिया, इंडोनेशिया, फिजी, पापुआ न्यू गिनी, बोत्सवाना, दक्षिण अफ्रीका, जाम्बिया और अन्य दाएं हाथ वाले देशों में व्यापक रूप से किया जा सकता है। यह ट्रक औद्योगिक और नगरपालिका सीवर सफाई अनुप्रयोगों के लिए एक असाधारण विश्वसनीय और कुशल समाधान है।

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नमूना
एनपीआर
ड्राइव प्रकार
4x2 (6 पहिये)
इंजन
132/150/160 एचपी
टैंक की मात्रा
6,000L
क़िंगलिंग इसुज़ु FSR 4HK1 205hp 8cbm 8000 लीटर सीवर जेट वैक्यूम ट्रक

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नमूना
एफएसआर
ड्राइव प्रकार
4x4 (6 पहिये)
इंजन
190/205 एचपी
टैंक की मात्रा
8,000L
10 घन मीटर 4x2 ISUZU FTR 10m3 सीवेज वैक्यूम टैंक ट्रक

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नमूना
एफटीआर
ड्राइव प्रकार
4x2 (6 पहिये)
इंजन
205/225 एचपी
टैंक की मात्रा
10,000L
6WG1 420/460HP 20 क्यूबिक किंगलिंग इसुजु गीगा हाई प्रेशर जेटिंग टैंकर ट्रक

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नमूना
सीवाईजेड
ड्राइव प्रकार
6X4(10 पहिये)
इंजन
420/460 एचपी
टैंक की मात्रा
वैक्यूम टैंक 15000 लीटर पानी का टैंक 5000 लीटर
ISUZU CYH GIGA 380HP 18 क्यूबिक 18TON कॉम्बिनेशन जेटिंग और वैक्यूम ट्रक

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नमूना
CYH
ड्राइव प्रकार
6X4(10 पहिये)
इंजन
380hp
टैंक की मात्रा
वैक्यूम टैंक 13000L; पानी की टंकी 5000L
ISUZU NKR 115HP-130HP 3000 लीटर 3TON वैक्यूम पंप ट्रक

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नमूना
एनकेआर
ड्राइव प्रकार
4x2 (6 पहिये)
इंजन
115-130 एचपी
टैंक की मात्रा
3000 लीटर

हमारे सबसे लोकप्रिय प्रश्न

एक वैक्यूम ट्रक अधिकतम कितनी सक्शन दूरी हासिल कर सकता है?

आधुनिक वैक्यूम ट्रक आमतौर पर 5-7 मीटर ऊर्ध्वाधर सक्शन (16-23 फीट) प्राप्त करते हैं। MORO PM80 पंप वाले उच्च-प्रदर्शन मॉडल उचित नली विन्यास के साथ 8 मीटर (26 फीट) तक पहुंच सकते हैं।

सक्शन दक्षता कैसे बनाए रखें?

नियमित रूप से वैक्यूम पंप सील की जांच करें और नली को सिकुड़ने/बंद होने से रोकें।

कैसे पहचानें कि वैक्यूम ट्रक को रखरखाव की आवश्यकता कब होती है?

दबाव असामान्यताएँ:
वैक्यूम दबाव में 15% से अधिक की कमी (महत्वपूर्ण सीमा: बेसलाइन से <-0.6 बार ड्रॉप)
श्रव्य चेतावनियाँ:
पंप असेंबली से धात्विक पीसने/खटखटाने की आवाजें फुसफुसाहट या सीटी की आवाजें नली में हवा के रिसाव का संकेत देती हैं परिचालन संकेतक:
मानक वॉल्यूम के लिए विस्तारित सक्शन चक्र समय कनेक्शन बिंदुओं पर दृश्यमान तरल पदार्थ का रिसाव

मुझे वैक्यूम पंप सिस्टम की कितनी बार सर्विस करनी चाहिए?

सेवा अंतराल मॉडल के अनुसार भिन्न होता है:
बुनियादी रखरखाव: हर 250 परिचालन घंटे या 3 महीने
पूर्ण निरीक्षण: प्रत्येक 1,000 घंटे
महत्वपूर्ण घटक (सील/बियरिंग): हर 2,000 घंटे में बदलें हमेशा OEM मैनुअल का पालन करें (उदाहरण के लिए, ISUZU 4HK1 इंजन को हर 500 घंटे में तेल परिवर्तन की आवश्यकता होती है)।

सक्शन ट्रक किस प्रकार के कचरे को संभाल सकते हैं?

अनुमति दें: मलजल, कीचड़, तेल-पानी का मिश्रण
निषिद्ध: संक्षारक रसायन/दहनशील पदार्थ

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