Heim > Vörur > ISUZU TRUCKS > SKÓLPLAGI > 5m³ 190HP QINGLING ISUZU FRR hægri handdrifinn ryksugur fráveitubíll
5m³ 190HP QINGLING ISUZU FRR hægri handdrifinn ryksugur fráveitubíll
QINGLING ISUZU FRR ryktæmi fráveitubíll, einnig þekktur sem tómarúmstankbíll, skólpsogsbíll, ryksugurbíll, fráveituþotubíll, eða ryksugurbíll, er sérsmíðað farartæki með afkastamikilli tómarúmdælu og lokuðum tanki, hannað til að draga og flytja úr fráveituúrgangi og ruslgeymi, holræsi, rusli, sorp niðurföll og frárennsliskerfi iðnaðar.
GVW (Kg)
11000
Afl (PS/rpm)
190/205 @2600
Tankrúmmál (L)
5000
Smit
6 Fram, 1 afturábak
Hjólhaf-WB(Mm)
3800
SHARE :
ISUZU FRR hægri handdrifinn ryksugur fráveitubíll
5m3 190HP QINGLING ISUZU FRR hægri handdrifinn tómarúmsræstibíll notar undirþrýstingstækni til að draga út vökva, seyru og hálffastan úrgang. Sumar gerðir innihalda vatnsdælu og úðastúta sem geta hreinsað veginn eða fráveituna. ISUZU FRR hægri handdrifinn tómarúmslokabíll er mikið notaður í fráveituviðhaldi sveitarfélaga, meðhöndlun iðnaðarúrgangs, notkun í landbúnaði (tæma mykjugryfjur), olíusvæðum og o.s.frv.
-
Varanlegur rotþróadælubíll með Moro dælu
QINGLING Isuzu tómarúm fráveitubíll er búinn innfluttri Ítalíu Moro PM80A tómarúmdælu sem er öflugri.Dælan á fráveitu ryksugubílnum er knúin áfram af aflúttaki (Power Take-Off) sem er fest á gírskiptingu með stillanlegum tvíþrepa gírbúnaði sem getur verndað dæluna vel og auðvelt fyrir dæluviðhald.Notar álstuðara sem verndar vörubílinn á meðan hann er fallegur. -
Tómarúm fráveitubíll Öryggi við inntak að aftan
Ólíkt með inntaksrörakerfi fyrir hliðarskólp, 5000L tómarúmsklópsbíllinn okkar notar inntak og úttak fyrir afturhausinn". Þetta nýja kerfi hentar betur fyrir erlendan markað.Fjórir vökvalæsingar eru settir upp til að tryggja framúrskarandi þéttingarafköst.Útbúin aðal- og aukaflæðisvörn til að auka rekstraröryggi.
Forskriftir ISUZU 8000L skólpbíla
Cabin sæti
2, einn klefi
Gerð drifs
4x2
Vélargerð
ISUZU
Hjólhaf
3.800 mm
Vélargerð
4HK1
Framás
4.000 kg
Egnine HP
190/205 HP
Afturás
7000 kg
Tilfærsla
5790ml
Smit
Handbók 6 Fram og 1 afturábak
Losunarstaðall
3 evrur - 6 evrur
Fjöldi dekkja
6+1
Stærð dekkja
8.25R20
Heildarstærð
6500x2400x2500mm
Rúmmál skólptanks
5000 lítrar
Max dælu lofttæmi
95%
Tómarúmsdæla
Ítalía MORO PM80
Dæluflæði
12000 lt/mín
Færibreyta tómarúms fráveitubíls
Þessi 5m³ 190HP QINGLING ISUZU FRR hægri handdrifinn tómarúmsræsibíll er gerður með ISUZU FRR RHD vörubíl undirvagni með 4HK1 ,190/205 hestafla vél. Hann er með upprunalega ITALY MORO PM80 dælu með 95% lofttæmisgetu.
Hannað til hagkvæmni í rekstri á tilteknum mörkuðum, hann er stilltur sem hægri handdrifinn (RHD) farartæki. Það er hægt að nota það mikið í RHD landi eins og Malasíu, Indónesíu, Fiji, Papúa Nýju Gíneu, Botsvana, Suður Afríku, Sambíu og öðrum rétthentum löndum.
Þessi vörubíll er einstaklega áreiðanleg og skilvirk lausn fyrir skólphreinsun iðnaðar og sveitarfélaga.
Málsýning viðskiptavina okkar
Related Products
LHD eða RHD 4x2 JAPAN ISUZU NPR 6m³ 6000 lítra skólpsogsbíll
Fyrirmynd
NPR
Tegund drifs
4x2 (6 hjól)
Vél
132/150/160 HP
Rúmmál tanks
6.000L
QINGLING ISUZU FSR 4HK1 205hö 8cbm 8000 lítrar fráveituþotu ryksugur
Fyrirmynd
FSR
Tegund drifs
4x4 (6 hjól)
Vél
190/205 HP
Rúmmál tanks
8.000L
10 rúmmetrar 4x2 ISUZU FTR 10m3 skólptæmistankbíll
Fyrirmynd
FTR
Tegund drifs
4x2 (6 hjól)
Vél
205/225 HP
Rúmmál tanks
10.000L
6WG1 420/460HP 20 rúmmetra QINGLING ISUZU GIGA háþrýstingsþotuflutningabíll
Fyrirmynd
CYZ
Tegund drifs
6X4 (10 hjól)
Vél
420/460 hp
Rúmmál tanks
Tómarúmtankur 15000 lítrar vatnstankur 5000 lítrar
ISUZU CYH GIGA 380HP 18 rúmmetra 18TON samsettur sprautu- og ryksugur
Fyrirmynd
CYH
Tegund drifs
6X4 (10 hjól)
Vél
380 hö
Rúmmál tanks
tómarúmtankur 13000L; vatnsgeymir 5000L
ISUZU NKR 115HP-130HP 3000 lítra 3TON tómarúmdælubíll
Fyrirmynd
NKR
Tegund drifs
4x2 (6 hjól)
Vél
115-130 hö
Rúmmál tanks
3000 lítrar
Vinsælustu spurningarnar okkar
-
Hver er hámarks sogfjarlægð sem ryksugur getur náð?
Nútíma ryksugur ná venjulega 5-7 metra lóðréttu sogi (16-23 fet). Afkastamikil gerðir með MORO PM80 dælum geta náð allt að 8m (26ft) með réttri slöngustillingu. -
Hvernig á að viðhalda sogvirkni?
Athugaðu þéttingar lofttæmisdælunnar reglulega og komdu í veg fyrir að slöngan beygist/stíflist. -
Hvernig á að bera kennsl á hvenær ryksugur þarfnast viðhalds?
Óeðlilegur þrýstingur: Meira en 15% lækkun á lofttæmiþrýstingi (mikilvægur þröskuldur: < -0,6 bör fall frá grunnlínu) Heyrilegar viðvaranir: Málmslípandi/bankahljóð frá dælusamsetningu Hvæsandi eða flautandi hljóð sem benda til loftleka í slöngum Rekstrarvísar: Lengri soglotutímar fyrir staðlað rúmmál Sýnilegur vökvi lekur á tengipunktum -
Hversu oft ætti ég að þjónusta lofttæmdælukerfið?
Þjónustubil er mismunandi eftir gerðum: Grunnviðhald: Á 250 vinnustunda fresti eða 3 mánaða Full skoðun: Á 1.000 klukkustunda fresti Mikilvægar íhlutir (þéttingar/legur): Skiptið út á 2.000 klukkustunda fresti Fylgdu alltaf OEM handbókinni (t.d. þurfa ISUZU 4HK1 vélar að skipta um olíu á 500 klst. fresti). -
Hvers konar úrgang geta sogbílar meðhöndlað?
Leyfa: skólp, seyru, olíu-vatnsblöndur Bannað: Ætandi efni/eldfimt efni
