ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD OFF-ROAD
Ontketen ongeëwenaarde vermoë met die Qingling ISUZU 4X4-onderstel, die definitiewe FTS 4X4-onderstelkajuit wat gebou is om die mees veeleisende terreine te verower. Sy hart is 'n kragtige en doeltreffende 4HK1-enjin, wat robuuste wringkrag en betroubare werkverrigting in hoë hoogte bo seespieël of moeilike toestande lewer. Die legendariese ISUZU 4X4-dryfstelsel met 'n robuuste oordragkas, wat optimale vastrapplek op modder, sand en onvergewensgesinde veldrybane verseker.
GVW
18 000 Kg
Krag
205-225 PS
Loonvrag
10 000 Kg
Oordrag
6MT/8MT
Asafstand-WB
3 900~6 300 mm
Agterliggaam lengte
22ft/24ft
SHARE :
FTS ISUZU onderstel te koop
Ultraduursame FTS ISUZU-onderstel bied buitengewone sterkte vir kritieke toepassings soos noodredding en mobiele bevelsentrums. Ontwerp met 'n hoë-sterkte raam vir voortreflike torsiestyfheid en 'n betroubare lugremstelsel met ABS, is veiligheid en duursaamheid integraal. Kies Qingling ISUZU FTS 4X4—waar bewese kragbron, onwrikbare vastrapkrag en absolute sekuriteit die uiteindelike grondslag skep vir gespesialiseerde voertuie, gereed vir enige missie wat jy onderneem.
-
FTS ISUZU onderstel Voordele
Die lugtenk op die Qingling FTS 4X4-onderstel is 'n kritieke komponent wat operasionele veiligheid en doeltreffendheid verseker.Dit is ontwerp vir die robuuste ISUZU 4X4-onderstelkajuit en lewer stabiele lugdruk na die remstelsel, wat betroubare stops in uiterste toestande moontlik maak.Sy korrosiebestande konstruksie en kompakte integrasie handhaaf die onderstel se duursaamheid, wat dit 'n betroubare vennoot maak vir nood- en veldmissies.Hierdie noodsaaklike eenheid beklemtoon die onwrikbare sekuriteit wat in elke Qingling ISUZU 4X4-ontwerp ingebed is. -
ISUZU China 4X4 onderstel Kenmerke
Die luginlaatpyp op die FTS ISUZU 4X4-kajuitonderstel is 'n kritieke komponent vir enjinwerkverrigting en langlewendheid.Hierdie pyp is spesifiek ontwerp vir die robuuste ISUZU 4X4-onderstel en verseker 'n deurlopende toevoer van skoon, koel lug na die enjin, selfs in die mees veeleisende veldrytoestande.Sy duursame konstruksie en optimale ontwerp beskerm die enjin teen skadelike kontaminante, wat direk bydra tot die verbeterde kraglewering en betroubaarheid wat die FTS ISUZU-kajuitonderstel definieer.Hierdie sleutelkenmerk ondersteun die voertuig se robuuste vermoë en bedryfsdoeltreffendheid.
Qingling ISUZU FTS onderstel OFF ROAD Spesifikasies
Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4X4
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 900~6 300 mm
Enjin Model
4HK1
Vooras
6 300 kg
Egnine
205-225 PS
Agteras
1 3000 kg
Verplasing
5 193 ml
Oordrag
6MT/8MT
Emissiestandaard
Euro 3 ~ Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
295/80R22,5
Agterliggaam lengte
22ft/24ft
Loonvrag
10 000 Kg
ABS
Het
Lugversorger
Het
Rem
Lug rem
FTS ISUZU-onderstel OFF-ROAD-parameter
ISUZU Qingling FTS Chassis is ontwerp vir uiterste duursaamheid met sy 4HK1-enjin wat 205PS en 5,193ml verplasing lewer. Hierdie robuuste FTS 4X4 ISUZU-onderstel beskik oor 'n 6 300 kg vooras en 13 000 kg agteras wat 'n 10 000 kg loonvragvermoë ondersteun. Die veelsydige ISUZU 4x4-onderstelkajuit bied 3 900-6 300 mm-wielbasis-opsies met 295/80R22.5-bande en 6+1-konfigurasie, wat uitstekende veldryvermoë verseker. Met 6MT- of 8MT-transmissie en 22ft / 24ft-agterliggaamkonfigurasies, kombineer hierdie vierwielaangedrewe platform ISUZU se ingenieursuitnemendheid met uitsonderlike lasdraende werkverrigting vir uitdagende terreine.
Ons kliënt geval show
Related Products
Ons gewildste vrae
-
Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?
Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie. -
Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los?
Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse. -
Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?
Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud. -
Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?
Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry. -
Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?
Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande. -
Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?
Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof. -
Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?
Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens. -
Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?
Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.