ИСУЗУ ФТС 4Кс4 4ХК1 5.2Л 205ПС КИНГЛИНГ ИСУЗУ ЦХАССИС ЦАБ АВД ОФФ РОАД
Ослободите неуспоредиву способност са Кинглинг ИСУЗУ 4Кс4 шасијом, дефинитивном кабином са шасијом ФТС 4Кс4 направљеном за освајање најзахтевнијих терена. Његово срце је моћан и ефикасан 4ХК1 мотор, који испоручује робустан обртни момент и поуздане перформансе на великим висинама или у тешким условима. Легендарни ИСУЗУ 4Кс4 погон са робусним преносним кућиштем, који обезбеђује оптималну вучу на блату, песку и неумољивим теренским стазама.
ГВВ
18.000 Кг
Повер
205-225 ПС
Носивост
10.000 Кг
Преношење
6МТ/8МТ
Међуосовинско растојање-ВБ
3.900~6.300 мм
Задња дужина тела
22фт/24фт
SHARE :
Продаја шасије ФТС ИСУЗУ
Ултра-издржљива ФТС ИСУЗУ шасија пружа изузетну снагу за критичне апликације као што су хитни спасилачки и мобилни командни центри. Дизајниран са рамом високе чврстоће за супериорну торзиону крутост и поузданим системом ваздушних кочница са АБС-ом, сигурност и издржљивост су интегрални. Изаберите Кинглинг ИСУЗУ ФТС 4Кс4—где доказани погонски склоп, непоколебљива вуча и апсолутна сигурност стварају врхунску основу за специјализована возила, спремна за сваку мисију коју предузмете.
-
ФТС ИСУЗУ шасија Предности
Резервоар за ваздух на шасији Кинглинг ФТС 4Кс4 је критична компонента која обезбеђује радну сигурност и ефикасност.Дизајниран за робусну кабину шасије ИСУЗУ 4Кс4, испоручује стабилан ваздушни притисак у кочиони систем, омогућавајући поуздано заустављање у екстремним условима.Његова конструкција отпорна на корозију и компактна интеграција подржавају издржљивост шасије, чинећи је поузданим партнером за хитне и теренске мисије.Ова витална јединица наглашава непоколебљиву сигурност уграђену у сваки Кинглинг ИСУЗУ 4Кс4 дизајн. -
Карактеристике шасије ИСУЗУ Цхина 4Кс4
Цев за усис ваздуха на шасији кабине ФТС ИСУЗУ 4Кс4 је критична компонента за перформансе мотора и дуговечност.Посебно конструисана за робусну шасију ИСУЗУ 4Кс4, ова цев обезбеђује непрекидан довод чистог, хладног ваздуха у мотор, чак иу најзахтевнијим условима ван пута.Његова издржљива конструкција и оптималан дизајн штите мотор од штетних загађивача, директно доприносећи побољшаној излазној снази и поузданости која дефинише шасију кабине ФТС ИСУЗУ.Ова кључна карактеристика подржава робусну способност возила и оперативну ефикасност.
Кинглинг ИСУЗУ ФТС шасија ОФФ РОАД Спецификације
Седишта кабине
2+1
Тип погона
4Кс4
Марка мотора
ИСУЗУ
Међуосовинско растојање
3.900~6.300 мм
Модел мотора
4ХК1
Предња осовина
6.300 кг
Егнине
205-225 ПС
Реар Акле
1,3000 кг
Дисплацемент
5,193мл
Преношење
6МТ/8МТ
Стандард емисије
3-6 евра
Број гума
6+1
Величина гуме
295/80Р22.5
Задња дужина тела
22фт/24фт
Носивост
10.000 Кг
АБС
Хаве
Клима уређај
Хаве
кочница
Ваздушна кочница
ФТС ИСУЗУ шасија ОФФ РОАД параметар
Шасија ИСУЗУ Кинглинг ФТС је пројектована за екстремну издржљивост са својим 4ХК1 мотором који испоручује 205 КС и запремину од 5,193 мл. Ова робусна шасија ФТС 4Кс4 ИСУЗУ има предњу осовину од 6.300 кг и задњу осовину од 13.000 кг која подржава носивост од 10.000 кг. Свестрана ИСУЗУ 4к4 шасијска кабина нуди опције међуосовинског растојања од 3,900-6,300 мм са гумама 295/80Р22.5 и 6+1 конфигурацијом, обезбеђујући супериорне теренске способности. Са 6МТ или 8МТ мењачем и задњим конфигурацијама каросерије од 22фт / 24фт, ова платформа са погоном на све точкове комбинује ИСУЗУ-ову инжењерску изврсност са изузетним перформансама носивости на изазовним теренима.
Наша изложба случајева купаца
Related Products
ИСУЗУ ФРР 4Кс2 4ХК1 5.2Л 190ПС РХД ШАСИЈА ЗА ПРЕДЊЕГ КАМИОНА
Модел
ФРР
Носивост
8.000~9.000 кг
Мотор
190-205 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
ИСУЗУ ФРР 4Кс2 4ХК1 5.2Л 190ПС ИСУЗУ ПРЕДЊА КАБИНА И ШАСИЈА
Модел
ФРР
Носивост
8.000~9.000 кг
Мотор
190-205 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
ИСУЗУ ГИГА 4Кс2 4ХК1 5.2Л 205ПС КИНГЛИНГ ФТР КАМИОНСКА ШАСИЈА
Модел
ФТР
Носивост
10.000 Кг
Мотор
205-225 ПС
Задња дужина тела
22фт/24фт
КИНГЛИНГ ФВР 4Кс2 6ХК1 7.8Л 240ПС ИСУЗУ КАМИОН-ШАСИЈА ПРЕДЊА КАБИНА
Модел
ФВР
Носивост
15.000 кг
Мотор
240-325 ПС
Задња дужина тела
18фт/24фт/28фт/32фт
ИСУЗУ ФСР 4Кс4 4ХК1 5.2Л 190ПС КИНГЛИНГ ДВОСТРУКА КАБИНА НАПРЕД ИСУЗУ ШАСИЈА ВАН ПУТА
Модел
ФСР
Носивост
8.000 Кг
Мотор
190-205 ПС
Задња дужина тела
14фт/16фт/18фт/20фт/23фт
ИСУЗУ ФВС 4Кс4 6ХК1 240ПС 7.8Л ШАСИЈА ИСУЗУ ОФФ-РОАД 4ВД
Модел
ФВС
Носивост
15.000 Кг
Мотор
240-325 ПС
Задња дужина тела
18фт/24фт/28фт/32фт
Наша најпопуларнија питања
-
Које одржавање је потребно за компакторе камиона за смеће Исузу?
Хидрауличне заптивке камиона за набијање смећа треба заменити сваких 6 месеци, а сечива за сабијање треба да се прегледају месечно на истрошеност. -
Како решити проблеме са упозорењима ДЕФ система у Исузу камионима за чишћење?
Уобичајени узроци упозорења камиона за чишћење улица укључују преоптерећење у раду или проблеме са циркулацијом расхладне течности у тешким циклусима. -
Зашто долази до прегревања мењача у Исузу киперима?
Кварови кипера су обично узроковани превеликим циклусима оптерећења или недовољним одржавањем система за хлађење. -
Који је сервисни интервал за моторе четкица за чишћење ИСУЗУ камиона?
Подмажите лежајеве камиона за чишћење сваких 250 сати и замените четке када истрошеност прелази 50%. -
Како одржавати пумпе високог притиска ИСУЗУ камиона за испирање канализације?
Исперите систем пумпе ИСУЗУ камиона за прочишћавање канализације недељно и мењајте заптивке млазница свака 3 месеца. -
Шта узрокује нестабилан рад у Исузу камионима за чишћење снијега?
Уобичајени проблеми укључују истрошене хидрауличне цилиндре или контаминирану течност. -
Када треба да се прегледају панели каросерије камиона за отпад?
Проверите да ли постоји корозија и интегритет структуре током сваких 10.000 км сервиса. -
Како протумачити лампице упозорења на Исузу грађевинским возилима?
Жута означава подсетник за одржавање, црвена захтева хитно гашење и дијагнозу.
