வீடு > தயாரிப்புகள் > சேஸ்ஸிஸ் > F-தொடர் > ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS கிங்லிங் இசுசு சேசிஸ் கேப் AWD ஆஃப் ரோடு
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS கிங்லிங் இசுசு சேசிஸ் கேப் AWD ஆஃப் ரோடு
Qingling ISUZU 4X4 சேஸ்ஸுடன் ஒப்பிடமுடியாத திறனைக் கட்டவிழ்த்து விடுங்கள், மிகவும் தேவைப்படும் நிலப்பரப்புகளைக் கைப்பற்றுவதற்காக கட்டப்பட்ட உறுதியான FTS 4X4 சேஸ் வண்டி. இதன் இதயம் ஒரு சக்திவாய்ந்த மற்றும் திறமையான 4HK1 இன்ஜின் ஆகும், இது வலுவான முறுக்குவிசை மற்றும் அதிக உயரத்தில் அல்லது கடுமையான சூழ்நிலைகளில் நம்பகமான செயல்திறனை வழங்குகிறது. பழம்பெரும் ISUZU 4X4 டிரைவ் டிரெய்ன், ஒரு வலுவான பரிமாற்ற கேஸ், மண், மணல் மற்றும் மன்னிக்க முடியாத ஆஃப்-ரோடு டிராக்குகளில் உகந்த இழுவை உறுதி செய்கிறது.
ஜி.வி.டபிள்யூ
18,000 கி.கி
சக்தி
205-225 PS
பேலோடு
10,000 கி.கி
பரவும் முறை
6MT/8MT
வீல்பேஸ்-WB
3,900~6,300 மிமீ
பின்புற உடல் நீளம்
22 அடி/24 அடி
SHARE :
FTS ISUZU சேஸ் விற்பனைக்கு உள்ளது
அல்ட்ரா-டூரபிள் FTS ISUZU சேஸ், அவசரகால மீட்பு மற்றும் மொபைல் கட்டளை மையங்கள் போன்ற முக்கியமான பயன்பாடுகளுக்கு விதிவிலக்கான வலிமையை வழங்குகிறது. சிறந்த முறுக்கு விறைப்பு மற்றும் நம்பகமான ஏர்-பிரேக் சிஸ்டம், ஏபிஎஸ், பாதுகாப்பு மற்றும் நீடித்துழைப்பு ஆகியவற்றுக்கான அதிக வலிமை கொண்ட சட்டத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. Qingling ISUZU FTS 4X4-ஐத் தேர்வு செய்யவும்—நிரூபிக்கப்பட்ட பவர்டிரெய்ன், அசைக்க முடியாத இழுவை மற்றும் முழுமையான பாதுகாப்பு ஆகியவை சிறப்பு வாகனங்களுக்கான இறுதி அடித்தளத்தை உருவாக்குகின்றன, நீங்கள் மேற்கொள்ளும் எந்தவொரு பணிக்கும் தயாராக உள்ளது.
-
FTS ISUZU சேஸ் நன்மைகள்
Qingling FTS 4X4 சேஸ்ஸில் உள்ள ஏர் டேங்க், செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்யும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.வலுவான ISUZU 4X4 சேஸ் வண்டிக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கு நிலையான காற்றழுத்தத்தை வழங்குகிறது, தீவிர நிலைகளில் நம்பகமான நிறுத்தங்களை செயல்படுத்துகிறது.அதன் அரிப்பை-எதிர்ப்பு கட்டுமானம் மற்றும் கச்சிதமான ஒருங்கிணைப்பு சேஸின் நீடித்த தன்மையை நிலைநிறுத்துகிறது, இது அவசரகால மற்றும் சாலைக்கு வெளியே பணிகளுக்கு நம்பகமான கூட்டாளராக அமைகிறது.இந்த முக்கிய அலகு ஒவ்வொரு Qingling ISUZU 4X4 வடிவமைப்பிலும் பதிக்கப்பட்ட அசைக்க முடியாத பாதுகாப்பை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. -
ISUZU சீனா 4X4 சேஸ் அம்சங்கள்
FTS ISUZU 4X4 வண்டியின் சேஸில் உள்ள காற்று உட்கொள்ளும் குழாய் இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கான ஒரு முக்கிய அங்கமாகும்.குறிப்பாக வலுவான ISUZU 4X4 சேசிஸுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த குழாய், மிகவும் தேவைப்படும் ஆஃப்-ரோடு நிலைகளில் கூட, எஞ்சினுக்கு சுத்தமான, குளிர்ந்த காற்றைத் தொடர்ந்து வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது.அதன் நீடித்த கட்டுமானம் மற்றும் உகந்த வடிவமைப்பு எஞ்சினை தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களிலிருந்து பாதுகாக்கிறது, இது FTS ISUZU வண்டியின் சேஸை வரையறுக்கும் மேம்படுத்தப்பட்ட ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்கு நேரடியாக பங்களிக்கிறது.இந்த முக்கிய அம்சம் வாகனத்தின் முரட்டுத்தனமான திறன் மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை ஆதரிக்கிறது.
Qingling ISUZU FTS சேஸ் ஆஃப் ரோடு விவரக்குறிப்புகள்
வண்டி இருக்கைகள்
2+1
இயக்கி வகை
4X4
எஞ்சின் தயாரிப்பு
ISUZU
வீல்பேஸ்
3,900~6,300 மிமீ
எஞ்சின் மாடல்
4HK1
முன் அச்சு
6,300 கிலோ
எக்னைன்
205-225 PS
பின்புற அச்சு
1,3000 கிலோ
இடப்பெயர்ச்சி
5,193மிலி
பரவும் முறை
6MT/8MT
உமிழ்வு தரநிலை
யூரோ 3 ~ யூரோ 6
டயர் எண்ணிக்கை
6+1
டயர் அளவு
295/80R22.5
பின்புற உடல் நீளம்
22 அடி/24 அடி
பேலோடு
10,000 கி.கி
ஏபிஎஸ்
வேண்டும்
காற்றுச்சீரமைப்பி
வேண்டும்
பிரேக்
ஏர் பிரேக்
FTS ISUZU சேஸ் ஆஃப் ரோடு அளவுரு
ISUZU Qingling FTS Chassis அதன் 4HK1 இன்ஜின் 205PS மற்றும் 5,193ml டிஸ்ப்ளேஸ்மென்ட் வழங்கும் அதீத ஆயுளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வலுவான ‘FTS 4X4 ISUZU சேசிஸ்’ 6,300kg முன் அச்சு மற்றும் 13,000kg பின்புற அச்சு 10,000kg பேலோட் திறனை ஆதரிக்கிறது. பல்துறை ISUZU 4x4 சேஸ் வண்டி 295/80R22.5 டயர்கள் மற்றும் 6+1 உள்ளமைவுடன் 3,900-6,300mm வீல்பேஸ் விருப்பங்களை வழங்குகிறது, இது சிறந்த ஆஃப்-ரோடு திறனை உறுதி செய்கிறது. 6MT அல்லது 8MT டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் 22அடி / 24அடி பின்புற உடல் அமைப்புகளுடன், இந்த ஆல்-வீல்-டிரைவ் இயங்குதளம் ISUZU இன் பொறியியல் சிறப்பையும், சவாலான நிலப்பரப்புகளுக்கான விதிவிலக்கான சுமை தாங்கும் செயல்திறனையும் ஒருங்கிணைக்கிறது.
எங்கள் வாடிக்கையாளர் வழக்கு நிகழ்ச்சி
Related Products
எங்களின் மிகவும் பிரபலமான கேள்விகள்
-
Isuzu குப்பை டிரக் கம்பாக்டர்களுக்கு என்ன பராமரிப்பு தேவை?
குப்பை அமுக்கி லாரிகளின் ஹைட்ராலிக் முத்திரைகள் ஒவ்வொரு 6 மாதங்களுக்கும் மாற்றப்பட வேண்டும், மேலும் கச்சிதமான கத்திகள் தேய்மானதா என்பதை மாதந்தோறும் பரிசோதிக்க வேண்டும். -
Isuzu ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளில் DEF அமைப்பு எச்சரிக்கைகளை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
ஸ்ட்ரீட் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் பொதுவான எச்சரிக்கை காரணங்களில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்ட செயல்பாடு அல்லது கனரக சுழற்சிகளில் குளிரூட்டி சுழற்சி சிக்கல்கள் அடங்கும். -
Isuzu டம்ப் டிரக்குகளில் டிரான்ஸ்மிஷன் அதிக வெப்பம் ஏன் ஏற்படுகிறது?
டம்ப் டிரக் தோல்விகள் பொதுவாக அதிகப்படியான சுமை சுழற்சிகள் அல்லது போதுமான குளிரூட்டும் முறைமை பராமரிப்பு காரணமாக ஏற்படுகின்றன. -
ISUZU ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் ஸ்வீப்பர் பிரஷ் மோட்டார்களுக்கான சேவை இடைவெளி என்ன?
க்ரீஸ் ஸ்வீப்பர் டிரக்குகளின் தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு 250 மணிநேரமும் மற்றும் 50% க்கு மேல் தேய்மானம் ஏற்படும் போது பிரஷ்களை மாற்றவும். -
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக் உயர் அழுத்த பம்புகளை எவ்வாறு பராமரிப்பது?
ISUZU கழிவுநீர் ஜெட்டிங் டிரக்கின் பம்ப் சிஸ்டத்தை வாரந்தோறும் ஃப்ளஷ் செய்து, ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் மூக்கு முத்திரைகளை மாற்றவும். -
Isuzu ஸ்னோப்லோ டிரக்குகளில் நிலையற்ற செயல்பாட்டிற்கு என்ன காரணம்?
தேய்ந்த ஹைட்ராலிக் ரேம்கள் அல்லது அசுத்தமான திரவம் ஆகியவை பொதுவான சிக்கல்களில் அடங்கும். -
டிரக் பாடி பேனல்களை எப்போது பரிசோதிக்க வேண்டும்?
ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ சேவையின்போதும் அரிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்கவும். -
Isuzu கட்டுமான வாகனங்களில் எச்சரிக்கை விளக்குகளை எவ்வாறு விளக்குவது?
மஞ்சள் பராமரிப்பு நினைவூட்டலைக் குறிக்கிறது, சிவப்பு நிறத்திற்கு உடனடி பணிநிறுத்தம் மற்றும் நோயறிதல் தேவைப்படுகிறது.