Cartref > Cynhyrchion > CHASSIS > Cyfres-F > ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD ODDI AR Y FFORDD
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD ODDI AR Y FFORDD
Rhyddhewch allu heb ei ail gyda siasi Qingling ISUZU 4X4, y Cab Siasi FTS 4X4 diffiniol a adeiladwyd i goncro'r tiroedd mwyaf heriol. Mae ei galon yn injan 4HK1 pwerus ac effeithlon, sy'n darparu trorym cadarn a pherfformiad dibynadwy mewn amodau uchder uchel neu galed. Y trên gyrru chwedlonol ISUZU 4X4 gydag achos trosglwyddo cadarn, gan sicrhau'r tyniant gorau posibl ar fwd, tywod, a thraciau oddi ar y ffordd anfaddeugar.
GVW
18,000 Kg
Grym
205-225 PS
Llwyth tâl
10,000 Kg
Trosglwyddiad
6MT/8MT
Wheelbase-WB
3,900 ~ 6,300 mm
Hyd Corff Cefn
22 troedfedd/24 troedfedd
SHARE :
siasi FTS ISUZU ar werth
Mae siasi FTS ISUZU hynod wydn yn darparu cryfder eithriadol ar gyfer cymwysiadau hanfodol fel achub brys a chanolfannau gorchymyn symudol. Wedi'i beiriannu â ffrâm cryfder uchel ar gyfer anhyblygedd torsionol uwch a system brêc aer ddibynadwy gydag ABS, mae diogelwch a gwydnwch yn hanfodol. Dewiswch Qingling ISUZU FTS 4X4 - lle mae trên pwer profedig, tyniant diwyro, a diogelwch llwyr yn creu'r sylfaen eithaf ar gyfer cerbydau arbenigol, yn barod ar gyfer unrhyw genhadaeth y byddwch chi'n ei chyflawni.
-
FTS ISUZU siasi Manteision
Mae'r tanc aer ar siasi Qingling FTS 4X4 yn elfen hanfodol sy'n sicrhau diogelwch ac effeithlonrwydd gweithredol.Wedi'i gynllunio ar gyfer y cab siasi ISUZU 4X4 cadarn, mae'n darparu pwysedd aer sefydlog i'r system frecio, gan alluogi arosfannau dibynadwy mewn amodau eithafol.Mae ei adeiladwaith sy'n gwrthsefyll cyrydiad a'i integreiddio cryno yn cynnal gwydnwch y siasi, gan ei wneud yn bartner dibynadwy ar gyfer teithiau brys ac oddi ar y ffordd.Mae'r uned hanfodol hon yn tanlinellu'r diogelwch diwyro sydd wedi'i ymgorffori ym mhob dyluniad Qingling ISUZU 4X4. -
Nodweddion siasi ISUZU Tsieina 4X4
Mae'r bibell cymeriant aer ar siasi cab FTS ISUZU 4X4 yn elfen hanfodol ar gyfer perfformiad injan a hirhoedledd.Wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer siasi cadarn ISUZU 4X4, mae'r bibell hon yn sicrhau cyflenwad parhaus o aer glân ac oer i'r injan, hyd yn oed yn yr amodau oddi ar y ffordd mwyaf heriol.Mae ei adeiladwaith gwydn a'i ddyluniad gorau posibl yn amddiffyn yr injan rhag halogion niweidiol, gan gyfrannu'n uniongyrchol at yr allbwn pŵer gwell a'r dibynadwyedd sy'n diffinio siasi cab FTS ISUZU.Mae'r nodwedd allweddol hon yn cefnogi gallu garw ac effeithlonrwydd gweithredol y cerbyd.
Qingling ISUZU FTS siasi ODDI AR Y FFORDD Manylebau
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4X4
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3,900 ~ 6,300 mm
Model Injan
4HK1
Echel flaen
6,300 kg
Egni
205-225 PS
Echel Gefn
1,3000 kg
Dadleoli
5,193ml
Trosglwyddiad
6MT/8MT
Safon Allyriadau
Ewro 3 ~ Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
295/80R22.5
Hyd Corff Cefn
22 troedfedd/24 troedfedd
Llwyth tâl
10,000 Kg
ABS
Wedi
Cyflyrydd aer
Wedi
Brêc
Brêc aer
FTS ISUZU siasi ODDI AR Y FFORDD Paramedr
Mae ISUZU Qingling FTS Chassis wedi'i beiriannu ar gyfer gwydnwch eithafol gyda'i injan 4HK1 yn darparu dadleoli 205PS a 5,193ml. Mae'r siasi FTS 4X4 ISUZU cadarn hwn yn cynnwys echel flaen 6,300kg ac echel gefn 13,000kg sy'n cynnal capasiti llwyth tâl o 10,000kg. Mae'r cab siasi 4x4 ISUZU amlbwrpas yn cynnig opsiynau sylfaen olwyn 3,900-6,300mm gyda theiars 295/80R22.5 a chyfluniad 6+1, gan sicrhau gallu gwell oddi ar y ffordd. Gyda thrawsyriant 6MT neu 8MT a chyfluniadau corff cefn 22 troedfedd / 24 troedfedd, mae'r platfform gyriant pob olwyn hwn yn cyfuno rhagoriaeth beirianyddol ISUZU â pherfformiad cynnal llwyth eithriadol ar gyfer tirweddau heriol.
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu?
Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo. -
Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu?
Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm. -
Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu?
Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri. -
Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU?
Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%. -
Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU?
Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis. -
Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu?
Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig. -
Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel?
Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km. -
Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu?
Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.