Xane > Products > TRUCKS ISUZU > TRUCK SEWAGE > LHD or RHD 4x2 JAPAN ISUZU NPR 6m³ 6000 lître Kamyona Avêtina Kanalîzasyonê
LHD or RHD 4x2 JAPAN ISUZU NPR 6m³ 6000 lître Kamyona Avêtina Kanalîzasyonê
Qingling ISUZU NPR kamyonek şûştina kanalîzasyonê, ku wekî kamyonek tankê ya valahiya, kamyonek kanalîzasyona valahiya, kamyonek şûştina kanalîzasyonê, kamyonek valahiya jet kanalîzasyonê, an kamyonek şûşeya valahiya tê zanîn, wesayitek pispor e ku ji bo rakirina bermahiyên bikêr hatiye çêkirin. Tankerên kanalîzasyonê Isuzu China 6000L bi pompeyên valahiya bi hêz û tankên hilanînê yên zexm ve têne stendine da ku bi bandor bermayiyên şil, lûl û bermayiyên ji tankên septîk, xetên kanalîzasyonê, avên bahozê, û pergalên ava bermayî yên pîşesaziyê kom bikin û veguhezînin.
GVW (Kg)
7000
Hêz (PS/Rpm)
132/150/160 @2600
Volume Tank (L)
6000
Dezgeh
6 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
3800
SHARE :
Awantajên kamyonê dişoxilîne ISUZU NPR
ISUZU NPR 6m³ Kemyona Avêtina Kanalîzasyonê teknolojiya zexta neyînî bikar tîne da ku şilav, lûl û bermahiyên nîv-zelal bi bandor derxîne. Hin modelên tankera kanalîzasyonê ya 6000L bi pompeyên avê û nozzleyên avê ve têne saz kirin, ku destûrê dide paqijkirina rûyê rê û şûştina kanalîzasyonê. Van kamyonên kanalîzasyonê bi berfirehî di lênihêrîna kanalîzasyona şaredariyê, rêveberiya bermahiyên pîşesaziyê, operasyonên çandiniyê (wekî valakirina çalên zibil), zeviyên neftê, û serîlêdanên din ên bi vî rengî de têne bikar anîn.
-
Feydeyên ISUZU Kanalîzasyona Suction Tanker 6000L
ISUZU NPR kemyonek şûştina kanalîzasyonê pompeyên valahiya Moro PM80A yên ji Italytalyayê yên ku bi hêztir in ve hatî çêkirin.Pompeya Isuzu China NPR Sewage Suction Truck ji hêla PTO-ya veguheztinê ve tê rêve kirin (Power Take-Off) bi guheztina du-qonaxa ku dikare pompê baş biparêze û ji bo domandina pompê hêsan e.ISUZU 6000L kamyona şûştinê ya kanalîzasyonê bendek alûmînyûmê bikar tîne ku dema ku pir xweşik e kamyonê diparêze. -
ISUZU Sewage Suction Truck Rear-Head Design
Cûda bi pergala lûleya ketina kanalîzasyonê ya alîgir, ISUZU NPR 6m³ Kemyonên Avêtina Kanalîzasyonê ketina xwarina paşîn û deryaya avêtinê bikar tînin. Ev pergala nû ji bo bazara derveyî maqûltir e.Çar amûrên kilîtkirina hîdrolîk li ser tankera kanalîzasyonê 6000L têne saz kirin da ku performansa hilgirtina bilindtir peyda bikin.ISUZU Kemyonek Avêtina Kanalîzasyonê bi nîşana asta vertîkal e ku ji bo çavdêriya voltaya şilavê ya rehet e.Qingling NPR Sewage Suction Truck DN100 Brass Knife Gate Valve bikar tîne ku dikare performansa girtina tankê çêtir bigire.
Taybetmendiyên Tankera Kanalîzasyonê ISUZU NPR
Kursiyên cab
2, kabîneya yekane
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3,800 mm
Modela motorê
4JH1
Eniya Axle
3000 kg
Egnine HP
132/150/160 HP
Rear Axle
5,500 kg
Jicihkirin
2,999 ml
Dezgeh
Manual 6 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 3 - Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
7,50R16
Mezinahiya Giştî
5950x2400x2500mm
volume tank kanalîzasyon
6000 lître
valahiya pompeya herî zêde
95%
Pumpa valahiya
Îtalya MORO PM60
Pump flux
7200 lt/min
6000L Parametreya kamyonê kêşana kanalîzasyonê
ISUZU China NPR 6 metre kûp 6000L kamyonek şûştina kanalîzasyonê bi şaseya kamyonê ISUZU NPR bi motora 4JH1 132/150/160 hp ve hatî çêkirin. Tankerên kanalîzasyonê pompeya orîjînal a ITALY MORO PM60 bi 95% kapasîteya valahiya xwe vedigirin da ku 6000 lître ava bermayî bi bandor bi rê ve bibe. 6000L kamyona kanalîzasyonê ya ji bo firotanê bi berfirehî li qada jêrîn tê bikar anîn.
Lênêrîna kanalîzasyonê ya şaredariyê (tankên septîk, avêtina bahozê);
Komkirina bermahiyên pîşesazî (şivînên ne-xeterdar/slud);
Operasyonên avdana lehiyê yên lezgîn;
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
Pirsên me yên herî populer
-
Dûrahiya şûştinê ya herî zêde ya ku kamyonek valahiya dikare bi dest bixe çi ye?
Kamyonên valahiya nûjen bi gelemperî 5-7 metre kişandina vertîkal (16-23 ft) bi dest dixin. Modelên bi performansa bilind ên bi pompeyên MORO PM80 dikarin bi konfigurasyona çolê ya rast bigihîjin 8 m (26 ft). -
Meriv çawa bikêrhatina şûştinê biparêze?
Bi rêkûpêk morên pompeya valahiya kontrol bikin û pêşî li qelişîna çengê / xitimandin. -
Meriv çawa nas dike dema ku kamyonek valahiya hewceyê lênêrînê ye?
Nexweşiyên Zextê: Zêdetirî 15% kêmkirina zexta valahiya (Berxa krîtîk: < -0,6 bar ji rêza bingehîn dadikeve) Hişyariyên Dengdar: Ji kombûna pompê dengên qijkirinê/lêxistinê yên metalîk Dengên qijik an qîrînê ku levkirina hewayê di nav çengan de destnîşan dikin Nîşaneyên Operasyonê: Ji bo cildên standard demên çerxa şûştinê dirêj kirin Li nuqteyên girêdanê şilava xuyayî diherike -
Divê ez çend caran pergala pompeya valahiya xizmetê bikim?
Navberên karûbarê li gorî modelê diguhere: Lênêrîna bingehîn: Her 250 demjimêrên xebatê an jî 3 mehan Kontrola tevahî: Her 1000 saetan Pêkhateyên krîtîk (mohr/bergir): Her 2,000 saetan biguherînin Her gav manuala OEM-ê bişopînin (mînak, motorên ISUZU 4HK1 her 500 demjimêran hewceyê guheztina rûnê hewce ne). -
Kîjan cureyên çopê dikarin kamyonên dişoxilandinê hilgirin?
Destûr bide: kanalîzasyon, slûk, têkelên rûn-avê Qedexe: Kîmyewî/şewitandinên gemarî