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Camion di aspirazione delle acque luride LHD o RHD 4x2 GIAPPONE ISUZU NPR 6m³ 6000 litri
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Camion di aspirazione delle acque luride LHD o RHD 4x2 GIAPPONE ISUZU NPR 6m³ 6000 litri

Il camion di aspirazione delle acque reflue Qingling ISUZU NPR, noto anche come autocisterna a vuoto, camion per fognature a vuoto, camion di aspirazione delle acque reflue, camion a vuoto a getto fognario o camion per fanghi a vuoto, è un veicolo specializzato progettato per un'efficiente rimozione dei rifiuti. Le cisterne per liquami Isuzu China 6000L sono dotate di pompe per vuoto ad alta potenza e robusti serbatoi di stoccaggio per raccogliere e trasportare in modo efficace rifiuti liquidi, fanghi e detriti da fosse settiche, linee fognarie, scarichi temporaleschi e sistemi di acque reflue industriali.
PTT (Kg)
7000
Potenza (PS/Rpm)
132/150/160@2600
Volume del serbatoio(L)
6000
Trasmissione
6 avanti, 1 retromarcia
Interasse-WB (millimetro)
3800
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Vantaggi del camion di aspirazione delle acque luride ISUZU NPR
Parametro del camion di aspirazione delle acque reflue 6000L
Il nostro caso cliente

Vantaggi del camion di aspirazione delle acque luride ISUZU NPR

Il camion di aspirazione delle acque reflue ISUZU NPR 6m³ utilizza la tecnologia a pressione negativa per estrarre in modo efficiente liquidi, fanghi e rifiuti semisolidi. Alcuni modelli della cisterna per acque luride da 6000 litri sono dotati di pompe e ugelli per l'acqua a getto, che consentono la pulizia del manto stradale e lo scarico delle fogne. Questi camion per liquami sono ampiamente utilizzati nella manutenzione delle fognature municipali, nella gestione dei rifiuti industriali, nelle operazioni agricole (come lo svuotamento delle fosse del letame), nei giacimenti petroliferi e altre applicazioni simili.
Vantaggi della cisterna di aspirazione delle acque luride ISUZU 6000L

Vantaggi della cisterna di aspirazione delle acque luride ISUZU 6000L

Il camion di aspirazione delle acque reflue ISUZU NPR è dotato di pompe per vuoto Moro PM80A importate dall'Italia che sono più potenti.
La pompa del camion di aspirazione delle acque reflue Isuzu China NPR è azionata da una presa di forza (presa di forza) montata sulla trasmissione con un doppio ingranaggio a due stadi di regolazione che può proteggere bene la pompa e facilitare la manutenzione della pompa.
Il camion di aspirazione delle acque reflue ISUZU 6000L utilizza un paraurti in lega di alluminio che protegge il camion pur essendo molto bello.
Design della testata posteriore del camion di aspirazione delle acque reflue ISUZU

Design della testata posteriore del camion di aspirazione delle acque reflue ISUZU

Diversamente dal sistema di tubi di ingresso delle acque reflue laterali, i camion di aspirazione delle acque reflue ISUZU NPR 6m³ utilizzano l'ingresso di alimentazione della testata posteriore e l'uscita di scarico. Questo nuovo sistema è più adatto per il mercato estero.
Sulla cisterna per liquami da 6000 litri sono installati quattro dispositivi di bloccaggio idraulico per garantire prestazioni di tenuta superiori.
Il camion di aspirazione delle acque reflue ISUZU è dotato di indicatore di livello verticale per una comoda osservazione del volume del liquido.
Il camion di aspirazione delle acque reflue Qingling NPR utilizza una valvola a saracinesca a coltello in ottone DN100 che può mantenere le migliori prestazioni di tenuta del serbatoio.

Specifiche della cisterna per acque luride ISUZU NPR

Sedili della cabina
2, cabina singola
Tipo di guida
4×2
Marca del motore
ISUZU
Interasse
3.800 mm
Modello del motore
4JH1
Assale anteriore
3.000 kg
Motore HP
132/150/160 CV
Asse posteriore
5.500 kg
Spostamento
2.999 ml
Trasmissione
Manuale 6 avanti e 1 retromarcia
Norma sulle emissioni
Euro 3 - Euro 6
Numero di pneumatici
6+1
Dimensioni dei pneumatici
7.50R16
Dimensioni complessive
5950x2400x2500mm
Volume del serbatoio delle acque reflue
6.000 litri
Vuoto massimo della pompa
95%
Pompa a vuoto
Italia MORO PM60
Flusso della pompa
7200 lt/min


Parametro del camion di aspirazione delle acque reflue 6000L

Il camion di aspirazione delle acque reflue ISUZU China NPR 6 metri cubi 6000L è realizzato con telaio per camion ISUZU NPR con motore 4JH1 132/150/160 CV. Le cisterne per acque reflue sono dotate della pompa originale ITALIA MORO PM60 con capacità di vuoto del 95% per gestire in modo efficiente 6000 litri di acque reflue. Il camion per acque luride da 6000 litri in vendita è ampiamente utilizzato nell'area sottostante. Manutenzione delle fognature comunali (fosse settiche, caditoie); Raccolta rifiuti industriali (liquidi/fanghi non pericolosi); Operazioni di drenaggio d'emergenza in caso di alluvioni;

Il nostro caso cliente

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Modello
RSF
Tipo di unità
4x4 (6 ruote)
Motore
190/205 CV
Volume del serbatoio
8.000 litri
10 metri cubi 4x2 ISUZU FTR 10m3 autocisterna sottovuoto per liquami

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Modello
FTR
Tipo di unità
4x2 (6 ruote)
Motore
205/225 CV
Volume del serbatoio
10.000 litri
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Modello
FRR
Tipo di unità
4x2 (6 ruote)
Motore
190/205 CV
Volume del serbatoio
5.000 litri
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Modello
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Tipo di unità
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Motore
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Volume del serbatoio
Serbatoio sottovuoto 15000 litri Serbatoio acqua 5000 litri
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Modello
CYH
Tipo di unità
6X4 (10 ruote)
Motore
380 CV
Volume del serbatoio
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Modello
NKR
Tipo di unità
4x2 (6 ruote)
Motore
115-130 CV
Volume del serbatoio
3000 LITRI

Le nostre domande più popolari

Qual è la distanza massima di aspirazione che può raggiungere un autospurgo?

I moderni autospurghi raggiungono tipicamente un'aspirazione verticale di 5-7 metri (16-23 piedi). I modelli ad alte prestazioni con pompe MORO PM80 possono raggiungere fino a 8 m (26 piedi) con la corretta configurazione del tubo.

Come mantenere l'efficienza dell'aspirazione?

Controllare regolarmente le guarnizioni della pompa per vuoto e prevenire l'attorcigliamento/l'intasamento del tubo.

Come identificare quando un autospurgo necessita di manutenzione?

Anomalie di pressione:
Riduzione di oltre il 15% del livello di vuoto (soglia critica: caduta < -0,6 bar rispetto al valore di riferimento)
Avvisi sonori:
Suoni metallici di stridore/colpi provenienti dal gruppo pompa
Rumori sibilanti o sibilanti suggeriscono perdite d'aria nei tubi Indicatori operativi:
Tempi di ciclo di aspirazione estesi per volumi standard
Perdite di fluido visibili nei punti di connessione

Con quale frequenza è necessario effettuare la manutenzione del sistema di pompa per vuoto?

Gli intervalli di manutenzione variano in base al modello:
Manutenzione di base: ogni 250 ore di funzionamento o 3 mesi
Ispezione completa: ogni 1.000 ore
Componenti critici (guarnizioni/cuscinetti): sostituire ogni 2.000 ore
Seguire sempre il manuale OEM (ad esempio, i motori ISUZU 4HK1 richiedono il cambio dell'olio ogni 500 ore).

Quali tipologie di rifiuti possono gestire i camion aspiranti?

Ammessi: liquami, fanghi, miscele olio-acqua
Vietati: prodotti chimici/combustibili corrosivi

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