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LHD ou RHD 4x2 JAPON ISUZU NPR 6m³ 6000 litres de camion d'aspiration d'eaux usées
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Le camion d'aspiration des eaux usées Qingling ISUZU NPR, également connu sous le nom de camion-citerne sous vide, camion d'égout sous vide, camion d'aspiration des eaux usées, camion sous vide à jet d'égout ou camion de boues sous vide, est un véhicule spécialisé conçu pour une élimination efficace des déchets. Les camions-citernes pour eaux usées Isuzu China 6000L sont équipés de pompes à vide haute puissance et de réservoirs de stockage robustes pour collecter et transporter efficacement les déchets liquides, les boues et les débris des fosses septiques, des conduites d'égout, des égouts pluviaux et des systèmes de traitement des eaux usées industrielles.
PTAC (Kg)
7000
Puissance (PS/tr/min)
132/150/160 à 2600
Volume du réservoir (L)
6000
Transmission
6 avant, 1 arrière
Empattement-WB (Mm)
3800
SHARE :
Avantages du camion d'aspiration des eaux usées ISUZU NPR
Paramètre du camion d'aspiration des eaux usées 6000L
Notre cas client

Avantages du camion d'aspiration des eaux usées ISUZU NPR

Le camion d'aspiration des eaux usées ISUZU NPR 6 m³ utilise la technologie de pression négative pour extraire efficacement les liquides, les boues et les déchets semi-solides. Certains modèles de camions-citernes pour eaux usées de 6 000 L sont équipés de pompes à eau et de buses à jet, permettant le nettoyage des routes et le rinçage des égouts. Ces camions d'épuration sont largement utilisés dans l'entretien des égouts municipaux, la gestion des déchets industriels, les opérations agricoles (telles que la vidange des fosses à fumier), les champs pétrolifères et d'autres applications similaires.
Avantages du camion-citerne d'aspiration des eaux usées ISUZU 6000L

Avantages du camion-citerne d'aspiration des eaux usées ISUZU 6000L

Le camion d'aspiration des eaux usées ISUZU NPR a équipé des pompes à vide Moro PM80A importées d'Italie qui sont plus puissantes.
La pompe du camion d'aspiration des eaux usées Isuzu China NPR est entraînée par une prise de force (prise de force) montée sur la transmission avec un double engrenage de réglage à deux étages qui peut bien protéger la pompe et faciliter son entretien.
Le camion d'aspiration des eaux usées ISUZU 6000L utilise un pare-chocs en alliage d'aluminium qui protège le camion tout en étant très beau.
Conception de la tête arrière du camion d'aspiration des eaux usées ISUZU

Conception de la tête arrière du camion d'aspiration des eaux usées ISUZU

Différent du système de tuyaux d'entrée des eaux usées latérales, les camions d'aspiration des eaux usées ISUZU NPR 6 m³ utilisent une entrée d'alimentation et une sortie de décharge à l'arrière. Ce nouveau système est plus adapté au marché étranger.
Quatre dispositifs de verrouillage hydrauliques sont installés sur le camion-citerne pour eaux usées de 6 000 L pour garantir des performances d'étanchéité supérieures.
Le camion d'aspiration des eaux usées ISUZU est équipé d'un indicateur de niveau vertical pour une observation pratique du volume de liquide.
Le camion d'aspiration des eaux usées Qingling NPR utilise une vanne à guillotine en laiton DN100 qui peut conserver de meilleures performances d'étanchéité du réservoir.

Spécifications du camion-citerne à eaux usées ISUZU NPR

Sièges de cabine
2 , cabine simple
Type de lecteur
4x2
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
3 800 mm
Modèle de moteur
4JH1
Essieu avant
3 000 kg
Égnine HP
132/150/160 ch
Essieu arrière
5 500 kg
Déplacement
2 999 ml
Transmission
Manuel 6 avant et 1 arrière
Norme d'émission
3 euros - 6 euros
Nombre de pneus
6+1
Taille des pneus
7.50R16
Taille globale
5950x2400x2500mm
Volume du réservoir d'eaux usées
6 000 litres
Vide maximum de la pompe
95%
Pompe à vide
Italie MORO PM60
Flux de pompe
7200 litres/min


Paramètre du camion d'aspiration des eaux usées 6000L

Le camion d'aspiration des eaux usées ISUZU China NPR 6 mètres cubes 6000L est fabriqué avec un châssis de camion ISUZU NPR avec un moteur 4JH1 132/150/160 ch. Les camions-citernes pour eaux usées sont équipés d'une pompe originale ITALY MORO PM60 avec une capacité de vide de 95 % pour traiter efficacement 6 000 litres d'eaux usées. Le camion d'épuration des eaux usées de 6 000 L à vendre est largement utilisé dans la zone ci-dessous. Entretien des égouts municipaux (fosses septiques, collecteurs pluviaux); Collecte des déchets industriels (liquides/boues non dangereux) ; Opérations d’assèchement d’urgence en cas de crue ;

Notre cas client

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Modèle
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Type de lecteur
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Moteur
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Volume du réservoir
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Modèle
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Type de lecteur
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Moteur
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Volume du réservoir
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Type de lecteur
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Moteur
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Volume du réservoir
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Volume du réservoir
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Type de lecteur
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Moteur
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Volume du réservoir
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Modèle
NKR
Type de lecteur
4x2 (6 roues)
Moteur
115-130HP
Volume du réservoir
3000 LITRES

Nos questions les plus fréquentes

Quelle est la distance d’aspiration maximale qu’un camion aspirateur peut atteindre ?

Les camions aspirateurs modernes atteignent généralement une aspiration verticale de 5 à 7 mètres (16 à 23 pieds). Les modèles hautes performances équipés de pompes MORO PM80 peuvent atteindre jusqu'à 8 m (26 pieds) avec une configuration de tuyau appropriée.

Comment maintenir l’efficacité de l’aspiration ?

Vérifiez régulièrement les joints de la pompe à vide et évitez le pliage/colmatage du tuyau.

Comment identifier quand un camion aspirateur nécessite un entretien ?

Anomalies de pression :
Réduction de plus de 15 % de la pression du vide (seuil critique : chute < -0,6 bar par rapport à la ligne de base)
Alertes sonores :
Bruits de grincement/cognement métalliques provenant de l'ensemble de pompe
Bruits de sifflement ou de sifflement suggérant des fuites d'air dans les durites Indicateurs opérationnels :
Temps de cycle d'aspiration prolongés pour les volumes standards
Fuites de liquide visibles aux points de connexion

À quelle fréquence dois-je entretenir le système de pompe à vide ?

Les intervalles d'entretien varient selon le modèle :
Maintenance de base : toutes les 250 heures de fonctionnement ou tous les 3 mois
Inspection complète : toutes les 1 000 heures
Composants critiques (joints/roulements) : remplacer toutes les 2 000 heures
Suivez toujours le manuel OEM (par exemple, les moteurs ISUZU 4HK1 nécessitent des vidanges d'huile toutes les 500 heures).

Quels types de déchets les camions aspirants peuvent-ils traiter ?

Autoriser : eaux usées, boues, mélanges huile-eau
Interdit : Produits chimiques/combustibles corrosifs

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