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LHD o RHD 4x2 JAPÓN ISUZU NPR 6m³ camión de succión de aguas residuales de 6000 litros
El camión aspirador de aguas residuales Qingling ISUZU NPR, también conocido como camión cisterna de vacío, camión de alcantarillado por vacío, camión de succión de aguas residuales, camión aspirador de chorro de alcantarillado o camión aspirador de lodos, es un vehículo especializado diseñado para la eliminación eficiente de residuos. Los camiones cisterna para aguas residuales Isuzu China 6000L están equipados con bombas de vacío de alta potencia y tanques de almacenamiento robustos para recolectar y transportar de manera efectiva desechos líquidos, lodos y escombros de tanques sépticos, líneas de alcantarillado, drenajes pluviales y sistemas de aguas residuales industriales.
Peso bruto (kg)
7000
Potencia (PS/Rpm)
132/150/160 @2600
Volumen del tanque (L)
6000
Transmisión
6 adelante, 1 atrás
Distancia entre ejes-WB(Mm)
3800
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Ventajas del camión de succión de aguas residuales ISUZU NPR
El camión de succión de aguas residuales ISUZU NPR de 6 m³ utiliza tecnología de presión negativa para extraer líquidos, lodos y desechos semisólidos de manera eficiente. Ciertos modelos del camión cisterna para aguas residuales de 6000L están equipados con bombas y boquillas de chorro de agua, lo que permite la limpieza de la superficie de la carretera y el lavado del alcantarillado. Estos camiones de aguas residuales se utilizan ampliamente en el mantenimiento de alcantarillado municipal, gestión de desechos industriales, operaciones agrícolas (como vaciar pozos de estiércol), campos petroleros y otras aplicaciones similares.
-
Beneficios del camión cisterna de succión de aguas residuales ISUZU 6000L
El camión de succión de aguas residuales ISUZU NPR equipó bombas de vacío Moro PM80A importadas de Italia que son más potentes.La bomba del camión de succión de aguas residuales Isuzu China NPR es impulsada por una toma de fuerza (PTO) montada en la transmisión con engranajes dobles de dos etapas ajustables que pueden proteger bien la bomba y facilitar el mantenimiento de la bomba.El camión de succión de aguas residuales ISUZU 6000L utiliza un parachoques de aleación de aluminio que protege el camión y al mismo tiempo es mucho más hermoso. -
Diseño de cabezal trasero del camión de succión de aguas residuales ISUZU
A diferencia del sistema de tubería de entrada de aguas residuales lateral, los camiones de succión de aguas residuales ISUZU NPR de 6 m³ utilizan una entrada de alimentación y una salida de descarga en la parte trasera. Este nuevo sistema es más adecuado para el mercado extranjero.Se instalan cuatro dispositivos de bloqueo hidráulico en el camión cisterna de aguas residuales de 6000L para garantizar un rendimiento de sellado superior.El camión de succión de aguas residuales ISUZU está equipado con un indicador de nivel vertical para una observación conveniente del volumen de líquido.El camión de succión de aguas residuales Qingling NPR utiliza una válvula de compuerta de cuchilla de latón DN100 que puede mantener un mejor rendimiento de sellado del tanque.
Especificaciones del camión cisterna para aguas residuales ISUZU NPR
Asientos de cabina
2 , cabina individual
Tipo de unidad
4x2
Marca del motor
ISUZU
Distancia entre ejes
3.800 mm
Modelo de motor
4JH1
Eje delantero
3.000 kilos
Egnina HP
132/150/160 CV
Eje trasero
5.500 kilos
Desplazamiento
2.999ml
Transmisión
Manual 6 adelante y 1 atrás
Estándar de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de neumáticos
6+1
Tamaño del neumático
7.50R16
Tamaño total
5950x2400x2500mm
Volumen del tanque de aguas residuales
6.000 litros
Vacío máximo de la bomba
95%
bomba de vacío
Italia MORO PM60
Flujo de bomba
7200 l/min
Parámetro del camión de succión de aguas residuales 6000L
El camión de succión de aguas residuales ISUZU China NPR de 6 metros cúbicos y 6000L está fabricado con chasis de camión ISUZU NPR con motor 4JH1 de 132/150/160 hp. Los camiones cisterna para aguas residuales cuentan con una bomba MORO PM60 original de ITALIA con una capacidad de vacío del 95% para manejar eficientemente 6000 litros de aguas residuales. El camión de aguas residuales de 6000L a la venta se utiliza ampliamente en el área inferior.
Mantenimiento de alcantarillado municipal (fosas sépticas, drenajes pluviales);
Recogida de residuos industriales (líquidos/lodos no peligrosos);
Operaciones de emergencia de drenaje de inundaciones;
Nuestro caso de cliente muestra
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Motor
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Volumen del tanque
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Nuestras preguntas más populares
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¿Cuál es la distancia máxima de succión que puede alcanzar un camión aspirador?
Los camiones aspiradores modernos suelen alcanzar una succión vertical de 5 a 7 metros (16 a 23 pies). Los modelos de alto rendimiento con bombas MORO PM80 pueden alcanzar hasta 8 m (26 pies) con la configuración de manguera adecuada. -
¿Cómo mantener la eficiencia de la succión?
Revise los sellos de la bomba de vacío con regularidad y evite que la manguera se doble o se obstruya. -
¿Cómo identificar cuando un camión aspirador requiere mantenimiento?
Anomalías de presión: Reducción de más del 15 % en la presión de vacío (umbral crítico: < -0,6 bar de caída desde el valor inicial) Alertas audibles: Ruidos metálicos de chirrido/golpes provenientes del conjunto de la bomba Ruidos de silbidos o silbidos que sugieren fugas de aire en las mangueras. Indicadores Operativos: Tiempos de ciclo de succión extendidos para volúmenes estándar Fugas de líquido visibles en los puntos de conexión. -
¿Con qué frecuencia debo dar servicio al sistema de bomba de vacío?
Los intervalos de servicio varían según el modelo: Mantenimiento básico: Cada 250 horas de funcionamiento o 3 meses Inspección completa: Cada 1.000 horas Componentes críticos (sellos/cojinetes): reemplazar cada 2000 horas Siga siempre el manual del OEM (por ejemplo, los motores ISUZU 4HK1 requieren cambios de aceite cada 500 h). -
¿Qué tipos de residuos pueden manejar los camiones aspiradores?
Permitir: aguas residuales, lodos, mezclas de agua y aceite Prohibido: Productos químicos corrosivos/combustibles
