Үй > Продукциялар > ISUZU TRUCKS > КАНАЛИЯЛЫК МАШИНА > LHD or RHD 4x2 JAPAN ISUZU NPR 6m³ 6000 литр канализация соргуч
LHD or RHD 4x2 JAPAN ISUZU NPR 6m³ 6000 литр канализация соргуч
Qingling ISUZU NPR канализация соргуч машинасы, ошондой эле вакуумдук цистерна, вакуумдук канализация, канализация соргуч, канализациялык реактивдүү вакуумдук унаа же вакуумдук ылай жүк ташуучу унаа катары белгилүү болгон, таштандыларды натыйжалуу тазалоо үчүн иштелип чыккан адистештирилген унаа. Isuzu China 6000L канализациялык цистерналары септиктерден, канализация линияларынан, бороон дренаждарынан жана өнөр жай саркынды суу тутумдарынан суюк калдыктарды, ылайларды жана таштандыларды натыйжалуу чогултуу жана ташуу үчүн кубаттуу вакуумдук насостор жана бекем сактоочу резервуарлар менен жабдылган.
GVW (Кг)
7000
Кубат (PS/rpm)
132/150/160 @2600
Резервуардын көлөмү (L)
6000
Жугуу
6 Алга, 1 артка
Дөңгөлөк базасы-ВБ(мм)
3800
SHARE :
ISUZU NPR канализациялык соргуч машинанын артыкчылыктары
ISUZU NPR 6m³ Канализациялык соргуч суюктуктарды, ылайларды жана жарым катуу калдыктарды натыйжалуу алуу үчүн терс басым технологиясын колдонот. 6000L канализациялык цистерналардын кээ бир моделдери жолдун бетин тазалоого жана канализацияны тазалоого мүмкүндүк берүүчү суу соргучтары жана саптамалары менен жабдылган. Бул канализациялык унаалар муниципалдык канализацияны тейлөөдө, өнөр жай калдыктарын башкарууда, айыл чарба иштеринде (мисалы, кыкты бошотууда), мунай талааларында жана башка ушул сыяктуу колдонмолордо кеңири колдонулат.
-
ISUZU канализациялык соргуч танкер 6000L артыкчылыктары
ISUZU NPR канализация соргуч машинасы импорттолгон Италия Moro PM80A вакуумдук насостору менен жабдылган, алар күчтүүрөөк.Isuzu China NPR канализациялык соргучтун насосу насосту жакшы коргой турган жана насосту тейлөөдө оңой болгон эки баскычтуу тиштүү механизми менен өткөргүчкө орнотулган PTO (Power Take-Off) менен башкарылат.ISUZU 6000L канализациялык соргуч жүк ташуучу алюминий эритмеси бамперди колдонот, ал жүк ташуучу унааны абдан кооз жана коргойт. -
ISUZU канализациялык соргучтун арткы башынын дизайны
Капталдагы канализация түтүк системасы менен айырмаланып, ISUZU NPR 6m³ Канализациялык соргучтар арткы башындагы азыктандыруучу жана чыгаруучу розеткаларды колдонушат. Бул жаңы система тышкы рынокко көбүрөөк ылайыктуу.6000L канализациялык цистернага төрт гидравликалык кулпу орнотулган.ISUZU канализациялык соргуч суюктуктун көлөмүн ыңгайлуу байкоо үчүн вертикалдык деңгээл көрсөткүчү менен жабдылган.Qingling NPR канализациялык соргуч DN100 жез бычак дарбазасынын клапанын колдонот, ал резервуарды мөөр басууну жакшыртат.
ISUZU NPR канализациялык танкердин мүнөздөмөлөрү
Кабина отургучтары
2, жалгыз кабина
Drive түрү
4х2
Мотор жасоо
ISUZU
Дөңгөлөк базасы
3800мм
Модели
4JH1
Front Axle
3000 кг
Egnine HP
132/150/160 HP
Арткы ок
5500 кг
Көчүрүү
2,999 мл
Жугуу
Кол менен 6 Алга & 1 артка
Эмиссия стандарты
Евро 3 - Евро 6
Тирдин саны
6+1
Тир өлчөмү
7.50R16
Жалпы өлчөмү
5950x2400x2500mm
Канализациялык резервуардын көлөмү
6000 литр
Максималдуу насостун вакууму
95%
Вакуумдук насос
Италия MORO PM60
Насос агымы
7200 л/мүнөт
6000L канализация соргуч машина параметр
ISUZU China NPR 6 куб метр 6000L канализациялык соргуч 4JH1 132/150/160 л.с. кыймылдаткычы менен ISUZU NPR жүк ташуучу шасси менен жасалган. Канализациялык цистерналарда 6000 литр саркынды сууну эффективдүү иштетүү үчүн 95% вакуум жөндөмү бар оригиналдуу ITALY MORO PM60 насосу бар. 6000L канализациялык жүк ташуучу унаа төмөнкү аймакта кеңири колдонулат.
Муниципалдык канализацияны тейлөө (септиктер, дренаждар);
Өнөр жай калдыктарын чогултуу (коркунучтуу эмес суюктуктар/шлам);
Авариялык суу ташкындарынан тазалоо иштери;
Биздин кардарлардын иши көрсөтүлөт
Related Products
Биздин эң популярдуу суроолорубуз
-
Вакуумдук машина жетише турган максималдуу соргуч канча?
Заманбап вакуумдук жүк ташуучу унаалар, адатта, 5-7 метр тик соруу (16-23 фут) жетет. MORO PM80 насостору бар жогорку өндүрүмдүү моделдер шлангынын туура конфигурациясы менен 8 м (26 фут) чейин жетиши мүмкүн. -
Соруу натыйжалуулугун кантип сактоо керек?
Вакуумдук насостун пломбаларын дайыма текшерип туруңуз жана шлангдын ийилишин/бүгүнүн алдын алыңыз. -
Вакуумдук жүк ташуучу унаа техникалык тейлөөнү талап кылганда кантип аныктоого болот?
Басым аномалиялары: Вакуум басымынын 15% дан ашык төмөндөшү (Критикалык босого: < -0,6 бар баштапкы деңгээлден төмөндөө) Укулган эскертүүлөр: Насос монтажынан металлдын майдалоо/такылдатуу үндөрү Шлангдардагы абанын агып жатканын көрсөткөн ышкырык же ышкырык Операциялык көрсөткүчтөр: Стандарттык көлөмдөр үчүн узартылган соргуч циклинин убакыттары Байланыш пункттарында көзгө көрүнгөн суюктук агып кетет -
Вакуумдук насос системасын канча убакытта тейлөөм керек?
Кызмат интервалдары моделге жараша өзгөрөт: Негизги тейлөө: Ар бир 250 жумушчу саат же 3 ай Толук текшерүү: Ар бир 1000 саат Критикалык компоненттер (пломбалар/подшипниктер): Ар бир 2000 саатта алмаштырыңыз Ар дайым OEM колдонмосун аткарыңыз (мисалы, ISUZU 4HK1 кыймылдаткычтары майды 500 саат сайын алмаштырууну талап кылат). -
Сорулуучу машиналар кандай таштандыларды чыгара алат?
Уруксат: канализация, ылай, май-суу аралашмалары Тыюу салынган: Коррозиялык химиялык заттар/күйүүчү заттар