Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > Prügiauto > ISUZU konkstõstuk > ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR konksliftiga GARABIVEOK
ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR konksliftiga GARABIVEOK
Qinglingi konkshaardega prügiautot kasutatakse laialdaselt linnatänavatel, koolides, tehastes, elamupiirkondades, kinnisvarahalduse osakondades jne jäätmete kogumiseks, üleandmiseks ja transportimiseks. Seda saab varustada mitme prügikastiga, mitme prügikastiga, mis on paigutatud erinevatesse kogumispunktidesse. Sellel on automaatne mahalaadimisfunktsioon ja hüdrauliline funktsioon, mis hõlbustab tühjendamist. Peamine eelis on see, et 4X2 prügiauto suudab ühe sõiduki peal vedada mitut kasti, mis võimaldab ühel veokil säilitada mitme jäätmekogumisjaama tööd, mis on tõhus. Lisaks on karbi konstruktsioon sekundaarse reostuse vältimiseks suletud.
GVW (kg)
11000
Võimsus (PS/rpm)
190 hj
Prügikasti maht (m³)
8
Edasikandumine
MLD 6-käigulised käigud
Teljevahe - WB (mm)
3815
Laadimisvõime (T)
8
SHARE :
Müüa GARABIVEOK ISUZU 4X2
ISUZU Hiina konkskonksuga prügiauto võtab kasutusele ISUZU FRR, 190 hj, 6-käigulise käigukasti. Töösüsteem koosneb tõmbeõla ahelast, liugõla ahelast, kelguahelast, lukustusahelast ja tugiahelast, mis ühendab laadimise, transportimise ja isetühjenemise ilma abiseadmeid kasutamata. See kasutab elektrohüdraulilist iselukustuvat seadet ja õlipump toetub jõuvõtuvõllile, et varustada iga kontuuri õlisilindritega surveõli. Mitmekäiguline klapp juhib surveõli voolu tagurdades, kontrollides seeläbi iga ahela tööd, mis on varustatud hüdraulilise lukustusmehhanismiga kasti lukustamiseks ja avamiseks ning elektriseadmega enesekaitse- ja häirefunktsiooni saavutamiseks. Töötaja lõpetab vankri peale-, maha- ja mahalaadimistoimingud läbi põhiõlisilindri ja liugõla õlisilindri.
-
Valige meie eelised ja funktsioonid01
Hüdrauliline konkstõstesüsteem: võimas hüdromehhanism võimaldab jäätmekonteinerite sujuvat tõstmist, laadimist ja mahalaadimist.Raskeveokite šassii: ehitatud tugevdatud šassiiga, et taluda suuri koormusi ja raskeid töötingimusi.Mitmekülgne konteinerite ühilduvus: Ühildub paljude jäätmemahutitega, sealhulgas prügikonteinerite, veeremiskastide ja tihendajatega.Suur kandevõime: mõeldud suurte jäätmekoguste käitlemiseks, vähendades kõrvaldamiseks vajalike sõitude arvu. -
ISUZU NPR tihendusauto prügiauto omadused
Vastupidav konstruktsioon: valmistatud kvaliteetsetest korrosioonikindlatest materjalidest, et tagada pikaajaline töö.Kasutajasõbralikud juhtnupud: intuitiivne juhtimissüsteem lihtsaks kasutamiseks, vähendades vajadust eriväljaõppe järele.Ohutusfunktsioonid: Varustatud turvalukkude, stabilisaatorite ja hoiatussüsteemidega, et tagada ohutu töö.Kohandatavad valikud: Saadaval erinevates suurustes ja konfiguratsioonides, et vastata konkreetsetele jäätmekäitlusvajadustele.
Tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3815 mm
Mootori mudel
4HK1-TCG61
Esisild
4000 kg
Egnine HP
190 hj
Tagatelg
8000 kg
Nihestus
5999 ml
Edasikandumine
Manuaal 6 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvide arv
6+1 (sh varurehv)
Rehvi suurus
8.25R20
Prügikasti maht (m3)
8
Parameeter
• Šassii mudel: ISUZU FRR
• Prügipaagi maht: 8 kuupmeetrit
• Tõmmake käe konksu haakevõime: 8T
• Väljalaskenurk: ≥50
• Mahalaadimise aeg:≤45s
• Juhtimisrežiim: automaatne/käsitsi;
• Hüdraulikasüsteemi rõhk: 28MPa;
• Põhikomponent: hüdraulikaõlipump, tööventiil, tasakaalustusventiil, hüdrolukk, konksõla põhisilinder, liugsilinder, hüdraulikaõlitoru, hüdroõlipaak
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.