Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > Dreck Camion > ISUZU HOOK LIFT TRUCK > ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR HOOKLIFTH GARABGRUCK
ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR HOOKLIFTH GARABGRUCK
Qingling Hooklift Grab-Aarm Dreck Camion ass wäit applicabel fir urban Stroossen, Schoulen, Fabriken, Wunnberäicher, Immobilieverwaltungsdepartementer, asw. Et kann mat multiple Müllkëschten ausgestatt sinn, mat multiple Dreckskëschte op verschiddene Sammelpunkte plazéiert. Et huet eng automatesch Ausluedefunktioun an hydraulesch Operatioun fir einfach Dumping. Den Haaptvirdeel ass datt 4X2 Dreck Camion Multiple Këschte op engem Gefier droen kann, wat erlaabt engem eenzege Camion d'Operatioun vun verschiddenen Offall Sammelstatiounen ze erhalen, déi efficace ass. Ausserdeem ass de Këschtdesign versiegelt fir sekundär Verschmotzung ze vermeiden.
GVW (Kg)
11000
Power (PS/U/min)
190 PS
Offallbehälter Kapazitéit (m³)
8
Transmissioun
MLD 6-Vitesse Gears
Radbase-WB(Mm)
3815
Ladekapazitéit (T)
8
SHARE :
ISUZU 4X2 GARABGE TRUCK Fir Verkaf
ISUZU China Hakenarm Dreck Camion adoptéiert en ISUZU FRR, 190PS, 6-Gang-Gearbox. Den Aarbechtssystem besteet aus engem Pullarm Circuit, e Rutscharm Circuit, e Waggon Circuit, e Sperrkrees an e Support Circuit, integréiert Luede, Transport a Selbstléisung ouni Hëllefsausrüstung. Et adoptéiert en elektro-hydraulesche Selbstverspärungsapparat, an d'Uelegpompel setzt op e Kraaftstart fir Drockueleg un d'Uelegzylinder vun all Circuit ze liwweren. De Multi-Wee-Ventil kontrolléiert de Flux vum Drocköl duerch d'Reverséierung, kontrolléiert doduerch d'Aarbecht vun all Circuit, equipéiert mat engem hydraulesche Sperrmechanismus fir d'Box Sperrung an d'Ouverture, a mat engem elektreschen Apparat fir Selbstschutz an Alarmfunktioun fir Mëssbrauch z'erreechen. Den Aarbechter fäerdeg d'Luede, d'Entlueden an d'Ausluede vun der Kutsch duerch den Haaptölzylinder an de Schieberarm Uelegzylinder ofgeschloss.
-
Wielt eis Virdeeler a Feature01
Hydraulesch Hook Lift System: E mächtege hydraulesche Mechanismus erlaabt en nahtlos Liften, Luede an Entluede vun Offallbehälter.Heavy-Duty Chassis: Gebaut mat engem verstäerkten Chassis fir schwéier Lasten an haart Aarbechtskonditiounen ze widderstoen.Villsäiteg Behälterkompatibilitéit: Kompatibel mat enger breet Palette vun Offallbehälter, dorënner Dumpster, Roll-off Këschte a Komprimer.Héich Belaaschtungskapazitéit: Entworf fir grouss Offallvolumen ze handhaben, reduzéiert d'Zuel vun de Reesen déi fir d'Entsuergung néideg sinn. -
ISUZU NPR Compactor Gerempels Camion Features
Haltbar Konstruktioun: Gemaach aus héichwäertegen, korrosionsbeständeg Materialien fir eng laang dauerhaft Leeschtung ze garantéieren.Benotzerfrëndlech Kontrollen: Intuitivt Kontrollsystem fir einfach Operatioun, reduzéiert de Besoin fir spezialiséiert Training.Sécherheetsfeatures: Equipéiert mat Sécherheetsschloss, Stabilisatoren a Warnsystemer fir sécher Operatioun ze garantéieren.Personnaliséierbar Optiounen: Verfügbar a verschiddene Gréissten a Konfiguratiounen fir spezifesch Offallverwaltungsbedürfnisser ze treffen.
Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3815 mm ép
Motor Modell
4HK1-TCG61 Fotoen
Front Achs
4000 kg
Egnine HP
190 PS
Hënneschter Achs
8000 kg
Verrécklung
5 999ml
Transmissioun
Manuell 6 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1 (Inklusiv Ersatzreifen)
Pneuen Gréisst
8.25R20
Offallbehälter Kapazitéit (m3)
8
Parameter
• Chassis Modell: ISUZU FRR
• Volume vun der Gerempels Tank: 8 Kubikzentimeter Meter
• Pull den Aarm Haken Hook Up Fäegkeet: 8T
• Den Dumping Angle: ≥50
• D'Ausluedezäit: ≤45s
• Kontrollmodus: automatesch / manuell;
• Hydraulesch System Drock: 28MPa;
• Haaptkomponent: Hydraulesch Uelegpompel, Betriebsventil, Balanceventil, Hydraulikschloss, Haaptbetribszylinder vum Hakenarm, Rutschzylinder, Hydraulesch Uelegpipe, Hydrauliköltank
Eis Client Fall weisen
Related Products
Eis beléifste Froen
-
Wéi eng Ënnerhalt ass erfuerderlech fir Isuzu Dreckstécker?
Drecksverpakter Camionen 'hydraulesch Dichtungen sollen all 6 Méint ersat ginn, a Verdichtungsblade sollten all Mount fir Verschleiung iwwerpréift ginn. -
Wéi Problembehandlung DEF System Warnungen an Isuzu Sweeper Camionen? an
Street Sweeper Camionen allgemeng Warnungsursaachen enthalen iwwerlaascht Operatioun oder Kältemittelzirkulatiounsproblemer a schwéieren Zyklen. -
Firwat geschitt Iwwerhëtzung bei Isuzu Dump Camionen?
Dump Camion Feeler ginn normalerweis duerch exzessive Laaschtzyklen oder net genuch Ënnerhalt vum Killsystem verursaacht. -
Wat ass den Serviceintervall fir d'Sweeper Pinselmotoren vun ISUZU Sweeper Camionen?
Schmiert d'Lager vun de Schweier Camionen all 250 Stonnen an ersetzt Pinselen wann d'Verschleiung méi wéi 50% ass. -
Wéi erhalen ISUZU Kanalisatioun Jetting Truck Héichdrockpompelen?
Spull de Pompelsystem vum ISUZU Kanalisatiouns-Jetting Camion wöchentlech a ersetzt Düsedichtungen all 3 Méint. -
Wat verursaacht onbestänneg Operatioun an Isuzu Snowplow Camionen?
Allgemeng Themen enthalen verschleeft hydraulesch Rams oder kontaminéiert Flëssegkeet. -
Wéini sollten d'Kierperplacke vun de Camion refuséieren iwwerpréift ginn?
Kontrolléiert fir Korrosioun a strukturell Integritéit während all 10.000 km Service. -
Wéi interpretéieren d'Warnluuchten op Isuzu Bauween?
Giel weist Ënnerhalt Erënnerung, rout erfuerdert direkt Ausschaltung an Diagnos.