घर > उत्पादनहरू > ISUZU ट्रकहरू > फोहोर ट्रक > ISUZU हुक लिफ्ट ट्रक > ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR हुकलिफ्ट ग्यारेब ट्रक
ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR हुकलिफ्ट ग्यारेब ट्रक
किंगलिंग हुकलिफ्ट ग्रेब-आर्म गार्बेज ट्रक सहरी सडक, विद्यालय, कारखाना, आवासीय क्षेत्र, सम्पत्ति व्यवस्थापन विभाग, आदिमा फोहोर संकलन, स्थानान्तरण र ढुवानीका लागि व्यापक रूपमा लागू हुन्छ। यो धेरै फोहोर बक्सहरु संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ, धेरै फोहोर बक्सहरु संग विभिन्न संग्रह बिन्दुहरु मा राखिएको छ। यसले एक स्वचालित अनलोडिङ प्रकार्य र सजिलो डम्पिङको लागि हाइड्रोलिक अपरेशन सुविधा दिन्छ। मुख्य फाइदा यो हो कि 4X2 फोहोर ट्रकले एउटै गाडीमा धेरै बक्सहरू बोक्न सक्छ, एक ट्रकले धेरै फोहोर संकलन स्टेशनहरूको सञ्चालनलाई कायम राख्न अनुमति दिन्छ, जुन कुशल छ। यसबाहेक, बाकस डिजाइन माध्यमिक प्रदूषण रोक्न सील गरिएको छ।
GVW (किग्रा)
11000
पावर (PS/Rpm)
190hp
फोहोर बिन क्षमता (m³)
8
ट्रान्समिसन
MLD 6-स्पीड गियरहरू
व्हीलबेस-WB(मिमी)
3815
लोड क्षमता (T)
8
SHARE :
ISUZU 4X2 GARABGE ट्रक बिक्रीको लागि
ISUZU चाइना हुक आर्म गार्बेज ट्रकले ISUZU FRR, 190HP, 6-स्पीड गियरबक्स अपनाउँछ। कार्य प्रणालीमा पुल आर्म सर्किट, स्लाइडिङ आर्म सर्किट, क्यारेज सर्किट, लकिङ सर्किट, र सपोर्ट सर्किट, एकीकृत लोडिङ, यातायात, र सहायक उपकरणको आवश्यकता बिना सेल्फ अनलोडिङ हुन्छ। यसले इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सेल्फ-लकिङ यन्त्र अपनाउँछ, र तेल पम्पले प्रत्येक सर्किटको तेल सिलिन्डरहरूलाई दबाबको तेल प्रदान गर्न पावर टेक-अफमा निर्भर गर्दछ। बहु-मार्ग भल्भले रिभर्सिङ मार्फत दबाबको तेलको प्रवाहलाई नियन्त्रण गर्दछ, यसैले प्रत्येक सर्किटको कामलाई नियन्त्रण गर्दछ, बक्स लक गर्न र खोल्नको लागि हाइड्रोलिक लकिङ मेकानिज्मसँग सुसज्जित छ, र गलत कामको लागि आत्म-सुरक्षा र अलार्म प्रकार्य प्राप्त गर्न विद्युतीय उपकरणको साथ। कामदारले मुख्य तेल सिलिन्डर र स्लाइडिङ आर्म तेल सिलिन्डर मार्फत क्यारिजको लोडिङ, अनलोडिङ र अनलोडिङ कार्यहरू पूरा गर्दछ।
-
हाम्रा फाइदाहरू र सुविधाहरू छनौट गर्नुहोस्01
हाइड्रोलिक हुक लिफ्ट प्रणाली: एक शक्तिशाली हाइड्रोलिक संयन्त्रले फोहोर कन्टेनरहरूको सिमलेस लिफ्टिङ, लोडिङ र अनलोडिङको लागि अनुमति दिन्छ।हेवी-ड्युटी चेसिस: भारी भार र कठोर काम गर्ने अवस्थाहरू सामना गर्न प्रबलित चेसिसको साथ निर्मित।बहुमुखी कन्टेनर अनुकूलता: डम्पस्टरहरू, रोल-अफ बिनहरू, र कम्प्याक्टरहरू सहित फोहोर कन्टेनरहरूको विस्तृत दायरासँग उपयुक्त।उच्च लोड क्षमता: फोहोरको ठूलो मात्रा ह्यान्डल गर्न डिजाइन गरिएको, डिस्पोजलको लागि आवश्यक यात्राहरूको संख्या घटाउँदै। -
ISUZU NPR कम्प्याक्टर गार्बेज ट्रक सुविधाहरू
टिकाऊ निर्माण: दीर्घकालीन प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न उच्च गुणस्तर, जंग-प्रतिरोधी सामग्रीबाट बनेको।प्रयोगकर्ता-अनुकूल नियन्त्रणहरू: सहज सञ्चालनको लागि सहज नियन्त्रण प्रणाली, विशेष प्रशिक्षणको आवश्यकता कम गर्दै।सुरक्षा सुविधाहरू: सुरक्षित सञ्चालन सुनिश्चित गर्न सुरक्षा लकहरू, स्टेबिलाइजरहरू, र चेतावनी प्रणालीहरूसँग सुसज्जित।अनुकूलन योग्य विकल्पहरू: विशिष्ट फोहोर व्यवस्थापन आवश्यकताहरू पूरा गर्न विभिन्न आकार र कन्फिगरेसनहरूमा उपलब्ध।
निर्दिष्टीकरणहरू
क्याब सीटहरू
२+१
ड्राइभ प्रकार
४x२
इन्जिन बनाउनुहोस्
ISUZU
व्हीलबेस
3815 मिमी
इन्जिन मोडेल
4HK1-TCG61
अगाडि एक्सल
4000 kg
Egnine HP
190hp
रियर एक्सल
8000kg
विस्थापन
५९९९ एमएल
ट्रान्समिसन
म्यानुअल ६ फर्वार्ड र १ रिभर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 3-यूरो 6
टायरको संख्या
६+१ (स्पेयर टायर सहित)
टायर साइज
8.25R20
फोहोर बिन क्षमता (m3)
8
प्यारामिटर
• चेसिस मोडेल: ISUZU FRR
• फोहोर ट्याङ्कीको मात्रा: 8 घन मिटर
• आर्म हुक हुक अप क्षमता तान्नुहोस्: 8T
• डम्पिङ कोण: ≥50
• अनलोडिङ समय:≤45s
• नियन्त्रण मोड: स्वचालित/म्यानुअल;
हाइड्रोलिक प्रणाली दबाव: 28MPa;
• प्रमुख कम्पोनेन्ट: हाइड्रोलिक तेल पम्प, अपरेटिङ भल्भ, ब्यालेन्स भल्भ, हाइड्रोलिक लक, हुक आर्मको मुख्य अपरेटिङ सिलिन्डर, स्लाइडिङ सिलिन्डर, हाइड्रोलिक तेल पाइप, हाइड्रोलिक तेल ट्याङ्की
हाम्रो ग्राहक केस शो
Related Products
हाम्रो सबैभन्दा लोकप्रिय प्रश्नहरू
-
Isuzu गार्बेज ट्रक कम्प्याक्टरहरूको लागि कस्तो मर्मत आवश्यक छ?
फोहोर कम्प्याक्टर ट्रकहरूको हाइड्रोलिक सिलहरू प्रत्येक 6 महिनामा बदल्नुपर्छ, र कम्प्याक्शन ब्लेडहरू पहिरनको लागि मासिक रूपमा निरीक्षण गरिनुपर्छ। -
Isuzu स्वीपर ट्रकहरूमा DEF प्रणाली चेतावनीहरू कसरी समस्या निवारण गर्ने? को
स्ट्रीट स्वीपर ट्रकहरू सामान्य चेतावनी कारणहरूमा ओभरलोड सञ्चालन वा भारी-कर्तव्य चक्रहरूमा शीतलक सर्कुलेशन समस्याहरू समावेश छन्। -
इसुजु डम्प ट्रकहरूमा ट्रान्समिशन ओभरहेटिंग किन हुन्छ?
डम्प ट्रक विफलता सामान्यतया अत्यधिक लोड चक्र वा अपर्याप्त कूलिंग प्रणाली मर्मतसम्भारको कारणले हुन्छ। -
ISUZU स्वीपर ट्रकहरूको स्वीपर ब्रश मोटरहरूको लागि सेवा अन्तराल के हो?
प्रत्येक 250 घण्टामा ग्रीस स्वीपर ट्रकको बियरिङ र पहिरन 50% भन्दा बढी हुँदा ब्रश बदल्नुहोस्। -
ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक उच्च-दबाव पम्पहरू कसरी कायम गर्ने?
ISUZU सीवर जेटिङ ट्रकको पम्प प्रणाली साप्ताहिक रूपमा फ्लस गर्नुहोस् र प्रत्येक 3 महिनामा नोजल सिलहरू बदल्नुहोस्। -
Isuzu स्नोप्लो ट्रकहरूमा अस्थिर सञ्चालनको कारण के हो?
सामान्य समस्याहरूमा पहिरिएको हाइड्रोलिक भेडा वा दूषित तरल पदार्थ समावेश छन्। -
ट्रक बडी प्यानलहरू कहिले इन्कार गर्नुपर्छ?
प्रत्येक 10,000 किमी सेवाको समयमा जंग र संरचनात्मक अखण्डता जाँच गर्नुहोस्। -
Isuzu निर्माण वाहनहरूमा चेतावनी बत्तीहरू कसरी व्याख्या गर्ने?
पहेँलोले मर्मत सम्भार रिमाइन्डरलाई संकेत गर्छ, रातोले तुरुन्तै बन्द र निदान चाहिन्छ।