বাড়ি > পণ্য > ইসুজু ট্রাক > আবর্জনা ট্রাক > ইসুজু হুক লিফট ট্রাক > ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR হুকলিফ্থ গ্যারাব ট্রাক
ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR হুকলিফ্থ গ্যারাব ট্রাক
কিংলিং হুকলিফ্ট গ্র্যাব-আর্ম আবর্জনা ট্রাক বর্জ্য সংগ্রহ, স্থানান্তর এবং পরিবহনের জন্য শহুরে রাস্তা, স্কুল, কারখানা, আবাসিক এলাকা, সম্পত্তি ব্যবস্থাপনা বিভাগ ইত্যাদিতে ব্যাপকভাবে প্রযোজ্য। এটি একাধিক আবর্জনা বাক্সের সাথে সজ্জিত করা যেতে পারে, বিভিন্ন সংগ্রহের পয়েন্টে একাধিক আবর্জনা বাক্স রাখা হয়। এটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় আনলোডিং ফাংশন এবং সহজে ডাম্পিংয়ের জন্য হাইড্রোলিক অপারেশন রয়েছে। প্রধান সুবিধা হল যে 4X2 আবর্জনা ট্রাক একটি গাড়িতে একাধিক বাক্স বহন করতে পারে, একটি একক ট্রাককে বেশ কয়েকটি বর্জ্য সংগ্রহ কেন্দ্রের অপারেশন বজায় রাখার অনুমতি দেয়, যা দক্ষ। অধিকন্তু, গৌণ দূষণ রোধ করতে বাক্সের নকশাটি সিল করা হয়েছে।
GVW (কেজি)
11000
পাওয়ার (PS/Rpm)
190hp
বর্জ্য বিন ক্ষমতা (m³)
8
সংক্রমণ
MLD 6-স্পীড গিয়ার
হুইলবেস-WB(মিমি)
3815
লোডিং ক্ষমতা (টি)
8
SHARE :
ISUZU 4X2 গ্যারেজ ট্রাক বিক্রয়ের জন্য
ISUZU চায়না হুক আর্ম গারবেজ ট্রাক একটি ISUZU FRR, 190HP, 6-স্পীড গিয়ারবক্স গ্রহণ করে। কাজের সিস্টেমে একটি পুল আর্ম সার্কিট, একটি স্লাইডিং আর্ম সার্কিট, একটি ক্যারেজ সার্কিট, একটি লকিং সার্কিট এবং একটি সাপোর্ট সার্কিট রয়েছে, সহায়ক সরঞ্জামের প্রয়োজন ছাড়াই লোডিং, পরিবহন এবং স্ব-আনলোডিং একীভূত করা। এটি একটি ইলেক্ট্রো-হাইড্রোলিক স্ব-লকিং ডিভাইস গ্রহণ করে এবং তেল পাম্প প্রতিটি সার্কিটের তেল সিলিন্ডারে চাপ তেল সরবরাহ করতে পাওয়ার টেক-অফের উপর নির্ভর করে। মাল্টি ওয়ে ভালভ রিভার্সিংয়ের মাধ্যমে চাপ তেলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, যার ফলে প্রতিটি সার্কিটের কাজ নিয়ন্ত্রণ করে, বক্স লকিং এবং খোলার জন্য একটি হাইড্রোলিক লকিং মেকানিজম এবং একটি বৈদ্যুতিক ডিভাইসের সাথে স্ব-সুরক্ষা এবং ভুল অপারেশনের জন্য অ্যালার্ম ফাংশন অর্জনের জন্য সজ্জিত। শ্রমিক প্রধান তেল সিলিন্ডার এবং স্লাইডিং আর্ম অয়েল সিলিন্ডারের মাধ্যমে গাড়ির লোডিং, আনলোডিং এবং আনলোডিং কাজগুলি সম্পন্ন করে।
-
আমাদের সুবিধা এবং বৈশিষ্ট্য নির্বাচন করুন01
হাইড্রোলিক হুক লিফ্ট সিস্টেম: একটি শক্তিশালী হাইড্রোলিক মেকানিজম বর্জ্য পাত্রে বিরামবিহীন উত্তোলন, লোডিং এবং আনলোড করার অনুমতি দেয়।হেভি-ডিউটি চ্যাসিস: ভারী ভার এবং কঠোর কাজের অবস্থা সহ্য করার জন্য একটি চাঙ্গা চ্যাসিস দিয়ে তৈরি।বহুমুখী কনটেইনার সামঞ্জস্য: ডাম্পস্টার, রোল-অফ বিন এবং কম্প্যাক্টর সহ বিস্তৃত বর্জ্য পাত্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।উচ্চ লোড ক্ষমতা: বড় পরিমাণ বর্জ্য পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, নিষ্পত্তির জন্য প্রয়োজনীয় ট্রিপের সংখ্যা হ্রাস করে। -
ISUZU NPR কমপ্যাক্টর গারবেজ ট্রাকের বৈশিষ্ট্য
টেকসই নির্মাণ: দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে উচ্চ-মানের, জারা-প্রতিরোধী উপকরণ থেকে তৈরি।ব্যবহারকারী-বান্ধব নিয়ন্ত্রণ: সহজ অপারেশনের জন্য স্বজ্ঞাত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, বিশেষ প্রশিক্ষণের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য: নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে নিরাপত্তা লক, স্টেবিলাইজার এবং সতর্কতা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।কাস্টমাইজযোগ্য বিকল্প: নির্দিষ্ট বর্জ্য ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন মেটাতে বিভিন্ন আকার এবং কনফিগারেশনে উপলব্ধ।
স্পেসিফিকেশন
ক্যাবের আসন
2+1
ড্রাইভের ধরন
4x2
ইঞ্জিন তৈরি করুন
ইসুজু
হুইলবেস
3815 মিমি
ইঞ্জিন মডেল
4HK1-TCG61
সামনের এক্সেল
4000 কেজি
ইগনিন এইচপি
190hp
রিয়ার এক্সেল
8000 কেজি
স্থানচ্যুতি
5999 মিলি
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল 6 ফরোয়ার্ড এবং 1 বিপরীত
নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড
ইউরো 3-ইউরো 6
টায়ারের সংখ্যা
6+1 (অতিরিক্ত টায়ার সহ)
টায়ারের আকার
8.25R20
বর্জ্য বিন ক্ষমতা (m3)
8
প্যারামিটার
• চ্যাসিস মডেল: ISUZU FRR
• আবর্জনা ট্যাঙ্কের আয়তন: 8 কিউবিক মিটার
• আর্ম হুক হুক করার ক্ষমতা টানুন:8T
• ডাম্পিং অ্যাঙ্গেল:≥50
• আনলোড করার সময়:≤45s
• নিয়ন্ত্রণ মোড: স্বয়ংক্রিয়/ম্যানুয়াল;
• হাইড্রোলিক সিস্টেম চাপ: 28MPa;
• প্রধান উপাদান: হাইড্রোলিক অয়েল পাম্প, অপারেটিং ভালভ, ব্যালেন্স ভালভ, হাইড্রোলিক লক, হুক আর্মের প্রধান অপারেটিং সিলিন্ডার, স্লাইডিং সিলিন্ডার, হাইড্রোলিক অয়েল পাইপ, হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্ক
আমাদের গ্রাহক কেস শো
Related Products
আমাদের সবচেয়ে জনপ্রিয় প্রশ্ন
-
ইসুজু আবর্জনা ট্রাক কমপ্যাক্টরগুলির জন্য কী রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন?
আবর্জনা কমপ্যাক্টর ট্রাকের হাইড্রোলিক সিল প্রতি 6 মাসে প্রতিস্থাপন করা উচিত, এবং কমপ্যাকশন ব্লেডগুলি পরিধানের জন্য মাসিক পরিদর্শন করা উচিত। -
ইসুজু সুইপার ট্রাকগুলিতে ডিইএফ সিস্টেম সতর্কতাগুলি কীভাবে সমাধান করবেন? বা
রাস্তার সুইপার ট্রাক সাধারণ সতর্কতার কারণগুলির মধ্যে ওভারলোড অপারেশন বা ভারী-শুল্ক চক্রে কুল্যান্ট সঞ্চালনের সমস্যা অন্তর্ভুক্ত। -
কেন ইসুজু ডাম্প ট্রাকে ট্রান্সমিশন ওভারহিটিং ঘটে?
ডাম্প ট্রাকের ব্যর্থতা সাধারণত অত্যধিক লোড চক্র বা অপর্যাপ্ত কুলিং সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের কারণে ঘটে। -
ISUZU সুইপার ট্রাকের সুইপার ব্রাশ মোটরগুলির জন্য পরিষেবা ব্যবধান কত?
গ্রীস সুইপার ট্রাকের বিয়ারিং প্রতি 250 ঘন্টা পরে এবং পরিধান 50% এর বেশি হলে ব্রাশগুলি প্রতিস্থাপন করুন। -
কিভাবে ISUZU স্যুয়ার জেটিং ট্রাক উচ্চ-চাপ পাম্প বজায় রাখা যায়?
ISUZU নর্দমা জেটিং ট্রাকের পাম্প সিস্টেম সাপ্তাহিক ফ্লাশ করুন এবং প্রতি 3 মাস অন্তর অগ্রভাগের সিল প্রতিস্থাপন করুন। -
ইসুজু স্নোপ্লো ট্রাকে অস্থির অপারেশনের কারণ কী?
সাধারণ সমস্যাগুলির মধ্যে রয়েছে ধৃত হাইড্রোলিক রাম বা দূষিত তরল। -
কখন প্রত্যাখ্যান ট্রাকের বডি প্যানেলগুলি পরিদর্শন করা উচিত?
প্রতি 10,000 কিলোমিটার পরিষেবার সময় ক্ষয় এবং কাঠামোগত অখণ্ডতা পরীক্ষা করুন। -
ইসুজু নির্মাণ যানবাহনে সতর্কতা আলো কীভাবে ব্যাখ্যা করবেন?
হলুদ রক্ষণাবেক্ষণ অনুস্মারক নির্দেশ করে, লাল অবিলম্বে বন্ধ এবং রোগ নির্ণয়ের প্রয়োজন।