హోమ్ > ఉత్పత్తులు > ఇసుజు ట్రక్కులు > చెత్త ట్రక్ > ఇసుజు హుక్ లిఫ్ట్ ట్రక్ > ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR హుక్లిఫ్ట్ గారాబ్జ్ ట్రక్
ISUZU 4X2 6W 8CBM FRR హుక్లిఫ్ట్ గారాబ్జ్ ట్రక్
క్వింగ్లింగ్ హుక్లిఫ్ట్ గ్రాబ్-ఆర్మ్ చెత్త ట్రక్ అనేది పట్టణ వీధులు, పాఠశాలలు, ఫ్యాక్టరీలు, నివాస ప్రాంతాలు, ఆస్తి నిర్వహణ విభాగాలు మొదలైన వాటికి వ్యర్థాల సేకరణ, బదిలీ మరియు రవాణా కోసం విస్తృతంగా వర్తిస్తుంది. ఇది బహుళ చెత్త పెట్టెలతో అమర్చబడి ఉంటుంది, వివిధ సేకరణ పాయింట్ల వద్ద బహుళ చెత్త పెట్టెలు ఉంచబడతాయి. ఇది సులభంగా డంపింగ్ చేయడానికి ఆటోమేటిక్ అన్లోడ్ ఫంక్షన్ మరియు హైడ్రాలిక్ ఆపరేషన్ను కలిగి ఉంటుంది. ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే, 4X2 చెత్త ట్రక్ ఒక వాహనంపై బహుళ పెట్టెలను తీసుకువెళ్లగలదు, ఒకే ట్రక్కు అనేక వ్యర్థ సేకరణ స్టేషన్ల నిర్వహణను నిర్వహించడానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది సమర్థవంతమైనది. అంతేకాకుండా, సెకండరీ కాలుష్యాన్ని నిరోధించడానికి బాక్స్ డిజైన్ మూసివేయబడింది.
GVW (కిలో)
11000
పవర్ (PS/Rpm)
190hp
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ(మీ³)
8
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
MLD 6-స్పీడ్ గేర్లు
వీల్బేస్-WB(మిమీ)
3815
లోడ్ సామర్థ్యం(T)
8
SHARE :
ISUZU 4X2 GARABGE ట్రక్ అమ్మకానికి
ISUZU చైనా హుక్ ఆర్మ్ చెత్త ట్రక్ ISUZU FRR, 190HP, 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ను స్వీకరించింది. వర్కింగ్ సిస్టమ్లో పుల్ ఆర్మ్ సర్క్యూట్, స్లైడింగ్ ఆర్మ్ సర్క్యూట్, క్యారేజ్ సర్క్యూట్, లాకింగ్ సర్క్యూట్ మరియు సపోర్ట్ సర్క్యూట్, సహాయక పరికరాలు అవసరం లేకుండా లోడ్ చేయడం, రవాణా చేయడం మరియు స్వీయ అన్లోడ్ చేయడం వంటివి ఉంటాయి. ఇది ఎలక్ట్రో-హైడ్రాలిక్ స్వీయ-లాకింగ్ పరికరాన్ని స్వీకరించింది మరియు చమురు పంపు ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క చమురు సిలిండర్లకు ఒత్తిడి చమురును అందించడానికి పవర్ టేకాఫ్పై ఆధారపడుతుంది. మల్టీ వే వాల్వ్ రివర్సింగ్ ద్వారా ప్రెజర్ ఆయిల్ ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది, తద్వారా ప్రతి సర్క్యూట్ యొక్క పనిని నియంత్రిస్తుంది, బాక్స్ లాకింగ్ మరియు ఓపెనింగ్ కోసం హైడ్రాలిక్ లాకింగ్ మెకానిజంతో మరియు తప్పు ఆపరేషన్ కోసం స్వీయ-రక్షణ మరియు అలారం పనితీరును సాధించడానికి విద్యుత్ పరికరంతో ఉంటుంది. ప్రధాన ఆయిల్ సిలిండర్ మరియు స్లైడింగ్ ఆర్మ్ ఆయిల్ సిలిండర్ ద్వారా క్యారేజీని లోడ్ చేయడం, అన్లోడ్ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం వంటి చర్యలను పనివాడు పూర్తి చేస్తాడు.
-
మా ప్రయోజనాలు మరియు ఫీచర్లను ఎంచుకోండి01
హైడ్రాలిక్ హుక్ లిఫ్ట్ సిస్టమ్: ఒక శక్తివంతమైన హైడ్రాలిక్ మెకానిజం వ్యర్థ కంటైనర్లను అతుకులు లేకుండా ఎత్తడం, లోడ్ చేయడం మరియు అన్లోడ్ చేయడం కోసం అనుమతిస్తుంది.హెవీ-డ్యూటీ చట్రం: భారీ లోడ్లు మరియు కఠినమైన పని పరిస్థితులను తట్టుకునేలా రీన్ఫోర్స్డ్ చట్రంతో నిర్మించబడింది.బహుముఖ కంటైనర్ అనుకూలత: డంప్స్టర్లు, రోల్-ఆఫ్ బిన్లు మరియు కాంపాక్టర్లతో సహా విస్తృత శ్రేణి వ్యర్థ కంటైనర్లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.అధిక లోడ్ కెపాసిటీ: పెద్ద మొత్తంలో వ్యర్థాలను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడింది, పారవేయడానికి అవసరమైన ట్రిప్పుల సంఖ్యను తగ్గిస్తుంది. -
ISUZU NPR కాంపాక్టర్ గార్బేజ్ ట్రక్ ఫీచర్లు
మన్నికైన నిర్మాణం: దీర్ఘకాలిక పనితీరును నిర్ధారించడానికి అధిక-నాణ్యత, తుప్పు-నిరోధక పదార్థాలతో తయారు చేయబడింది.వినియోగదారు-స్నేహపూర్వక నియంత్రణలు: సులభమైన ఆపరేషన్ కోసం సహజమైన నియంత్రణ వ్యవస్థ, ప్రత్యేక శిక్షణ అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది.భద్రతా లక్షణాలు: సురక్షితమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారించడానికి భద్రతా తాళాలు, స్టెబిలైజర్లు మరియు హెచ్చరిక వ్యవస్థలతో అమర్చబడి ఉంటుంది.అనుకూలీకరించదగిన ఎంపికలు: నిర్దిష్ట వ్యర్థ పదార్థాల నిర్వహణ అవసరాలను తీర్చడానికి వివిధ పరిమాణాలు మరియు కాన్ఫిగరేషన్లలో అందుబాటులో ఉంటాయి.
స్పెసిఫికేషన్లు
క్యాబ్ సీట్లు
2+1
డ్రైవ్ రకం
4x2
ఇంజిన్ తయారు
ఇసుజు
వీల్ బేస్
3815మి.మీ
ఇంజిన్ మోడల్
4HK1-TCG61
ఫ్రంట్ యాక్సిల్
4000కిలోలు
ఎగ్నైన్ HP
190hp
వెనుక ఇరుసు
8000కిలోలు
స్థానభ్రంశం
5999మి.లీ
ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం
మాన్యువల్ 6 ఫార్వర్డ్ & 1 రివర్స్
ఉద్గార ప్రమాణం
యూరో 3-యూరో 6
టైర్ సంఖ్య
6+1(స్పేర్ టైర్తో సహా)
టైర్ పరిమాణం
8.25R20
వేస్ట్ బిన్ కెపాసిటీ(మీ3)
8
పరామితి
• చట్రం మోడల్:ISUZU FRR
• చెత్త ట్యాంక్ వాల్యూమ్: 8 క్యూబిక్ మీటర్లు
• ఆర్మ్ హుక్ హుక్ అప్ సామర్థ్యం లాగండి:8T
• డంపింగ్ కోణం:≥50
• అన్లోడ్ చేసే సమయం:≤45సె
• కంట్రోల్ మోడ్: ఆటోమేటిక్/మాన్యువల్;
• హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ ఒత్తిడి: 28MPa;
• ప్రధాన భాగం: హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పంప్, ఆపరేటింగ్ వాల్వ్, బ్యాలెన్స్ వాల్వ్, హైడ్రాలిక్ లాక్, మెయిన్ ఆపరేటింగ్ సిలిండర్ ఆఫ్ హుక్ ఆర్మ్, స్లైడింగ్ సిలిండర్, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ పైపు, హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ట్యాంక్
మా కస్టమర్ కేస్ షో
Related Products
మా అత్యంత జనాదరణ పొందిన ప్రశ్నలు
-
ఇసుజు చెత్త ట్రక్ కాంపాక్టర్లకు ఏ నిర్వహణ అవసరం?
చెత్త కాంపాక్టర్ ట్రక్కుల హైడ్రాలిక్ సీల్స్ ప్రతి 6 నెలలకు మార్చబడాలి మరియు కాంపాక్షన్ బ్లేడ్లు ధరించడం కోసం నెలవారీ తనిఖీ చేయాలి. -
ఇసుజు స్వీపర్ ట్రక్కులలో DEF సిస్టమ్ హెచ్చరికలను ఎలా పరిష్కరించాలి? ,
స్ట్రీట్ స్వీపర్ ట్రక్కుల సాధారణ హెచ్చరిక కారణాలలో ఓవర్లోడ్ ఆపరేషన్ లేదా హెవీ-డ్యూటీ సైకిల్స్లో కూలెంట్ సర్క్యులేషన్ సమస్యలు ఉంటాయి. -
ఇసుజు డంప్ ట్రక్కులలో ప్రసార వేడెక్కడం ఎందుకు జరుగుతుంది?
డంప్ ట్రక్ వైఫల్యాలు సాధారణంగా అధిక లోడ్ సైకిల్స్ లేదా తగినంత శీతలీకరణ వ్యవస్థ నిర్వహణ వలన సంభవిస్తాయి. -
ISUZU స్వీపర్ ట్రక్కుల స్వీపర్ బ్రష్ మోటార్ల సర్వీస్ ఇంటర్వెల్ ఎంత?
ప్రతి 250 గంటలకు గ్రీజు స్వీపర్ ట్రక్కుల బేరింగ్లు మరియు దుస్తులు 50% మించినప్పుడు బ్రష్లను భర్తీ చేయండి. -
ISUZU సీవర్ జెట్టింగ్ ట్రక్ అధిక పీడన పంపులను ఎలా నిర్వహించాలి?
ISUZU సీవర్ జెట్టింగ్ ట్రక్ యొక్క పంప్ సిస్టమ్ను వారానికోసారి ఫ్లష్ చేయండి మరియు ప్రతి 3 నెలలకు నాజిల్ సీల్స్ను భర్తీ చేయండి. -
ఇసుజు స్నోప్లో ట్రక్కులలో అస్థిర ఆపరేషన్కు కారణమేమిటి?
సాధారణ సమస్యలు అరిగిపోయిన హైడ్రాలిక్ రామ్లు లేదా కలుషితమైన ద్రవం. -
ట్రక్ బాడీ ప్యానెల్లను ఎప్పుడు తనిఖీ చేయాలి?
ప్రతి 10,000 కి.మీ సేవ సమయంలో తుప్పు మరియు నిర్మాణ సమగ్రతను తనిఖీ చేయండి. -
ఇసుజు నిర్మాణ వాహనాలపై హెచ్చరిక లైట్లను ఎలా అర్థం చేసుకోవాలి?
పసుపు రంగు నిర్వహణ రిమైండర్ని సూచిస్తుంది, ఎరుపు రంగుకు తక్షణ షట్డౌన్ మరియు రోగ నిర్ధారణ అవసరం.