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Camión mezclador de concreto ISUZU FRR 4HK1 ENGINE 4X2 3M3 3CBM a la venta
Los camiones mezcladores de concreto ISUZU China FRR (también conocidos como camión mezclador o camión mezclador de cemento) son vehículos especializados diseñados para transportar y mantener la consistencia del concreto recién mezclado durante el tránsito a los sitios de construcción. La función principal del camión hormigonera 4X2 es evitar el endurecimiento prematuro del hormigón mediante la rotación continua de un gran contenedor en forma de tambor montado en el chasis.
Peso bruto (kg)
9.800
Potencia (PS/Rpm)
190/205 @2600
Volumen del tanque (m³)
3
Transmisión
5 adelante, 1 atrás
Distancia entre ejes-WB(Mm)
3.815
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Mezclador montado en camión ISUZU nuevo a la venta
Camión hormigonera con motor ISUZU FRR 4HK1, la característica más reconocible, este tambor cilíndrico gira sobre un eje inclinado. Fabricadas con acero duradero, las palas internas del camión hormigonera garantizan una mezcla homogénea y evitan la segregación del hormigón. El chasis del camión mezclador de servicio pesado 4X2 soporta el tambor y proporciona movilidad. El camión mezclador de concreto Isuzu China está diseñado para soportar el peso tanto del tambor (hasta 10 metros cúbicos de concreto) como del material mezclado.
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Aspectos destacados del tambor mezclador ISUZU FRR
El tambor mezclador para camiones mezcladores ISUZU 3CBM es un contenedor giratorio diseñado para mezclar cemento, agregados y agua durante el transporte.El tambor del camión de mezcla de concreto FRR generalmente presenta una construcción de acero duradera y cuchillas en espiral para una homogeneización eficiente del material, compatible con las configuraciones de chasis del camión Isuzu.Algunos camiones agitadores ofrecen capacidades que van desde 3,5 m³ hasta 12 m³, con diseños de neumáticos radiales para mayor estabilidad. -
Eficiencia de la bomba mezcladora ISUZU FRR
La bomba mezcladora para camiones mezcladores ISUZU 4X2 de 3m³ es un componente hidráulico que transfiere el hormigón mezclado desde el tambor a las obras de construcción.Se integra con el sistema de energía montado en el chasis del camión hormigonera, admite el bombeo continuo y opera de manera eficiente en el modelo equipado con neumáticos radiales.Bomba mezcladora para camión de hormigón FRR Diseñada para ser compatible con las configuraciones 4x2 o 4*2 de Isuzu, garantiza una entrega precisa del material durante los proyectos.
Especificaciones del camión hormigonera ISUZU de 3 m³
Asientos de cabina
2+1
Tipo de unidad
4x2
Marca del motor
ISUZU
Distancia entre ejes
3.815 mm
Modelo de motor
4HK1
Eje delantero
4.000 kilos
Egnina
190/205 CV
Eje trasero
7.000 kilos
Desplazamiento
5,193ml
Transmisión
Manual 5 adelante y 1 atrás
Estándar de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de neumáticos
6+1
Tamaño del neumático
8.25R20 14PR
Tamaño total
6.600X2.300X2.963mm
Marca de motor
PMP
Marca de bomba
PMP
Carga útil
3m³
Parámetro del camión mezclador ISUZU FRR
El camión hormigonera con motor ISUZU cuenta con un motor isuzu 4HK1 (190/205 CV, 5193 ml de cilindrada) con una distancia entre ejes de 3815 mm.
Los camiones hormigonera QingLing Isuzu 3CBM tienen una capacidad de eje delantero de 4.000 kg y un eje trasero de 7.000 kg, combinados con una transmisión manual de 5 velocidades (1 de marcha atrás).
Camión agitador 4X2 con motor FRR 4HK1 equipado con motores y bombas marca PMP, incluye tambor mezclador de 3m³ para un transporte y descarga eficiente del hormigón.
Nuestro caso de cliente muestra
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Nuestras preguntas más populares
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¿Cuál es la capacidad máxima de un camión hormigonera estándar?
La mayoría de los camiones hormigonera estándar tienen capacidades de entre 3 y 12 m³. Los modelos más grandes pueden transportar hasta 16 m³. -
¿Cuánto tiempo puede permanecer trabajable el hormigón en el camión hormigonera?
Normalmente 90 minutos después de completar la mezcla. En climas cálidos, esto puede reducirse a 60 minutos a menos que se utilicen aditivos retardantes. -
¿Por qué el tambor sigue girando durante el transporte?
La rotación continua evita la segregación del hormigón y mantiene la uniformidad. El tambor normalmente gira a 2-6 RPM durante el transporte. -
¿Cuál es el procedimiento de limpieza adecuado para camiones hormigonera?
Después de cada vertido: Enjuague el interior del tambor inmediatamente. Eliminar la acumulación residual de hormigón. Eliminar la acumulación residual de hormigón. Realizar un lavado completo al final del día. Nunca permita que el concreto se endurezca por dentro. -
¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento del camión mezclador?
Horario recomendado: Diariamente: verifique los niveles de fluido y la rotación del tambor. Semanalmente: Inspeccione las paletas mezcladoras y el sistema hidráulico. Mensual: Inspección mecánica completa Anualmente: servicio mayor que incluye revisión de cojinetes de tambor
