ISUZU VC61 6X4 6U 25Ton Reefer Kamiono
ISUZU VC61 6X4 reefer-kamiono starigas industriajn komparnormojn kun sia 25-tuna ŝarĝa kapablo kaj altnivela fridiga teknologio. Desegnita por pereema loĝistiko, ĉi tiu VC61-serio-ferkamiono havas fortikan ĉasion, fuel-efikan motoron kaj precizan temperaturkontrolon (-30 °C ĝis +25 °C).
GVW (Kg)
25000
Potenco (PS/Rpm)
350/380/420/460 @2000
Ŝarĝkapacito (Tunoj)
25
Transdono
8 Antaŭen, 2 inverse
Aksdistanco-WB (Mm)
4600+1370
SHARE :
Fabriko Konstruita ISUZU 25Ton Reefer Lorry
Isuzu china izolita kargoskatolo certigas optimuman malvarman ĉenon integrecon, igante ĝin ideala por marmanĝaĵo, lakto, aŭ farmacia transporto. La reeferkamiono de ISUZU ankaŭ fanfaronas pri malaltaj prizorgaj kostoj kaj 24/7 telematikan monitoradon. Ĉu por translimaj liveraĵoj aŭ urba distribuo, ĉi tiu alt-efikeca 6X4-reefer-kamiono liveras nekompareblan fidindecon. Ĝisdatigu vian floton per la VC61 - kie potenco renkontas precizecon en fridigita transporto.
-
ISUZU 6X4 Cooler Truck LED-lumoj
La flankaj signolumoj de la pli malvarmeta kamiono de Isuzu estas kritikaj sekurecaj trajtoj, certigante 24/7 videblecon por reefer-fridigitaj kamionoj dum longdistanca transporto.Ĉi tiuj LED-lumoj eltenas ekstremajn temperaturojn, kongruante kun la fortikeco de fridigaj sistemoj de ISUZU-reefer-kamionoj. Por flotoj de reeferkamionoj, sukcenaj/ruĝaj agordoj konformas al tutmondaj transportregularoj.Altgradigu vian qingling VC61-friditan kamionon per korodrezistaj markiloj por redukti noktajn akcidentojn. Ideala por reefer-fridkamiono funkciigistoj prioritatantaj sekurecon kaj observon en malvarmĉena loĝistiko. -
Reefer Truck Ekstera Potenca Interfaco
Qingling-reefer-kamiono ekstera potenca interfaco ebligas ekologian senmovan malvarmigon, forigante dizelbruon por urbaj liveraĵoj.Kongrua kun reefer fridigita kamiono modeloj, ĉi 380V/50Hz konektilo konservas precizan temperaturkontrolon dum ŝarĝo.Por flotoj de ISUZU Ĉinio 25Ton-reeferkamionoj, korodrezistaj ŝtopiloj certigas 10,000+ konektajn ciklojn.Altgradigu vian reefer-kamion per inteligenta tensio-protekto - esenca por farmaciaĵoj kaj frostaj manĝaĵoj en malvarmĉena loĝistiko.
Specifoj de ISUZU 25Ton Reefer Lorry
Fikseĝoj
2+1
Stirado tipo
6x4
Faro de Motoro
ISUZU
Aksdistanco
4,600+1,370mm
Modelo de Motoro
6UZ1
Antaŭa Akso
7.500 kg
Egnine HP
380 ĉp
Malantaŭa Akso
13 000 kg
Movo
9,839 ml
Transdono
ZF Manlibro 8 Antaŭen & 2 inverse
Emisio-Normo
Eŭro 3 - Eŭro 6
Nombro de Pneŭo
10+1
Pneŭo Grandeco
295/80R22.5
Entuta Grandeco
12000x2600x3995mm
Skatolo Grandeco
9400x2500x2500mm
Fridujo-Unuo
Thermo-king T-1280E
Ŝarĝa Kapacito
25 Tunoj
ISUZU VC61 Reefer Lorry Parametro
Marko de Fridujo-Unuo: Thermo-king
Modelo: T-1280E
Tipo: Sendependa
Labora temperaturo: -30 °C ĝis +25 °C
Kun Ekstera Potenca Interfaco
Reefer-skatolo grandeco: 9400x2500x2500mm
dikeco de skatolo: 10 mm
Nia klienta kazo montras
Related Products
Niaj plej popularaj demandoj
-
Kio estas la optimuma temperaturo por transporti frostigitajn kontraŭ malvarmigitajn varojn?
Frostitaj varoj (ekz., glaciaĵo, frostigita viando): -18 °C ĝis -22 °C (0 °F ĝis -8 °F) Malvarmigitaj varoj (ekz., laktaĵoj, freŝaj produktoj): 0 °C ĝis 4 °C (32 °F ĝis 39 °F) Iuj altnivelaj glaciflugiloj permesas multzonan malvarmigon por miksitaj ŝarĝoj. -
Kiom longe povas fridigita kamiono konservi temperaturon dum elektropaneo?
Modernaj izolitaj reeferantaŭfilmoj povas reteni malvarmon dum 4-12 horoj sen potenco, depende de: ✔ Izola dikeco (ekz., poliuretana ŝaŭma denseco) ✔ Ambia temperaturo (pli longa en ombro, pli mallonga en rekta suno) -
Ĉu fridigitaj kamionoj povas transporti farmaciaĵojn aŭ vakcinojn?
Jes! Farmaciklasaj riferoj kun preciza temperaturkontrolo (±2°C-varianco) kaj realtempa GPS-monitorado estas uzataj por vakcinoj, insulino kaj laboratorioprovaĵoj. Iuj konformas al OMS MEP-normoj. -
Kio estas la diferenco inter mekanikaj kaj kriogenaj malvarmigaj sistemoj?
Mekanika (kompresor-bazita): Uzas fridigan gason (ekz., R404A), oftan por longaj transportoj. Kriogena (likva nitrogeno/CO2): Neniuj movaj partoj, ultrarapida malvarmigo, ideala por mallongaj liveraĵoj aŭ lasta mejla loĝistiko. -
Kiom ofte estu malfermitaj pordoj de reefer-kamionoj por minimumigi temperaturperdon?
Plej bona praktiko: Limigu pordmalfermojn al <30 sekundoj por ŝarĝo/malŝarĝo. Studoj montras, ke ĉiu malfermaĵo povas kaŭzi 5 °C-10 °C (9 °F-18 °F) pikilon, riskante produktodifekton.