Truk Reefer ISUZU VC61 6X4 6U 25Ton
Truk reefer ISUZU VC61 6X4 menetapkan tolok ukur industri dengan kapasitas muatan 25 ton dan teknologi pendingin canggih. Dirancang untuk logistik yang mudah rusak, truk reefer seri VC61 ini dilengkapi sasis yang kokoh, mesin hemat bahan bakar, dan kontrol suhu yang presisi (-30°C hingga +25°C).
GVW (Kg)
25000
Daya (PS/Rpm)
350/380/420/460 @2000
Kapasitas Pemuatan (Ton)
25
Penularan
8 Maju, 2 mundur
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
4600+1370
SHARE :
Truk Reefer ISUZU 25Ton Buatan Pabrik
Kotak kargo berinsulasi Isuzu china memastikan integritas rantai dingin yang optimal, menjadikannya ideal untuk transportasi makanan laut, susu, atau farmasi. Truk reefer ISUZU juga menawarkan biaya perawatan yang rendah dan pemantauan telematika 24/7. Baik untuk pengiriman lintas batas atau distribusi perkotaan, truk reefer 6X4 berperforma tinggi ini memberikan keandalan yang tak tertandingi. Tingkatkan armada Anda dengan VC61 – di mana tenaga bertemu dengan presisi dalam transportasi berpendingin.
-
Lampu LED Truk Pendingin ISUZU 6X4
Lampu penanda samping truk pendingin Isuzu merupakan fitur keselamatan penting yang memastikan visibilitas 24/7 bagi truk berpendingin yang lebih dingin selama pengangkutan jarak jauh.Lampu LED ini tahan terhadap suhu ekstrem, sehingga cocok dengan ketahanan sistem pendingin ISUZU reefer lorry. Untuk armada truk reefer, konfigurasi kuning/merah mematuhi peraturan transportasi global.Tingkatkan truk berpendingin qingling VC61 Anda dengan penanda tahan korosi untuk mengurangi kecelakaan di malam hari. Ideal untuk operator truk berpendingin refer yang memprioritaskan keselamatan dan kepatuhan dalam logistik rantai dingin. -
Antarmuka Daya Eksternal Truk Reefer
Antarmuka daya eksternal truk Qingling reefer memungkinkan pendinginan stasioner yang ramah lingkungan, menghilangkan kebisingan diesel untuk pengiriman perkotaan.Kompatibel dengan model truk berpendingin reefer, konektor 380V/50Hz ini mempertahankan kontrol suhu yang presisi selama pemuatan.Untuk armada truk reefer ISUZU China 25Ton, busi tahan korosi memastikan 10.000+ siklus koneksi.Tingkatkan truk pendingin Anda dengan perlindungan voltase cerdas – penting untuk obat-obatan dan makanan beku dalam logistik rantai dingin.
Spesifikasi Truk Reefer ISUZU 25Ton
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
6x4
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
4.600+1.370mm
Model Mesin
6UZ1
Gandar Depan
7.500kg
Egnine HP
380 hp
Gandar Belakang
13.000kg
Pemindahan
9,839ml
Penularan
ZF Manual 8 Maju & 2 mundur
Standar Emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
10+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Ukuran Keseluruhan
12000x2600x3995mm
Ukuran Kotak
9400x2500x2500mm
Unit Kulkas
Raja termo T-1280E
Kapasitas Pemuatan
25Ton
Parameter Truk Reefer ISUZU VC61
Merk Unit Kulkas : Thermo-king
Model: T-1280E
Tipe: Independen
Suhu Kerja: -30°C hingga +25°C
Dengan Antarmuka Daya Eksternal
Ukuran kotak reefer: 9400x2500x2500mm
Ketebalan kotak: 10mm
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Berapa kisaran suhu optimal untuk mengangkut barang beku vs. dingin?
Barang beku (misalnya, es krim, daging beku): -18°C hingga -22°C (0°F hingga -8°F) Makanan dingin (misalnya susu, produk segar): 0°C hingga 4°C (32°F hingga 39°F) Beberapa reefer canggih memungkinkan pendinginan multi-zona untuk beban campuran. -
Berapa lama truk berpendingin dapat mempertahankan suhu saat listrik padam?
Trailer reefer berinsulasi modern dapat tetap dingin selama 4-12 jam tanpa listrik, bergantung pada: ✔ Ketebalan isolasi (misalnya, kepadatan busa poliuretan) ✔ Suhu sekitar (lebih lama di tempat teduh, lebih pendek di bawah sinar matahari langsung) -
Bisakah truk berpendingin mengangkut obat-obatan atau vaksin?
Ya! Reefer kelas farmasi dengan kontrol suhu presisi (variasi ±2°C) dan pemantauan GPS real-time digunakan untuk vaksin, insulin, dan sampel laboratorium. Beberapa negara mematuhi standar PDB WHO. -
Apa perbedaan antara sistem pendingin mekanis dan kriogenik?
Mekanis (berbasis kompresor): Menggunakan gas pendingin (mis., R404A), yang umum digunakan untuk pengangkutan jarak jauh. Kriogenik (nitrogen cair/CO2): Tidak ada komponen bergerak, pendinginan ultra cepat, ideal untuk pengiriman jarak pendek atau logistik jarak jauh. -
Seberapa sering pintu truk reefer harus dibuka untuk meminimalkan kehilangan suhu?
Praktik terbaik: Batasi pembukaan pintu hingga <30 detik setiap memuat/membongkar muatan. Penelitian menunjukkan setiap pembukaan dapat menyebabkan lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), sehingga berisiko menyebabkan pembusukan produk.