ISUZU VC61 6X4 6U 25Ton Reefer Lorry
ISUZU VC61 6X4 reefer lorry nyetel tolok ukur industri kanthi kapasitas muatan 25 ton lan teknologi pendinginan canggih. Dirancang kanggo logistik sing gampang rusak, truk reefer seri VC61 iki nduweni sasis sing kuat, mesin irit bahan bakar, lan kontrol suhu sing tepat (-30°C nganti +25°C).
GVW (Kg)
25000
Daya (PS/Rpm)
350/380/420/460 @2000
Kapasitas Muatan (Ton)
25
Transmisi
8 Maju, 2 mbalikke
Jarak sumbu roda-WB (Mm)
4600+1370
SHARE :
Pabrik Dibangun ISUZU 25Ton Reefer Lorry
Kothak kargo terisolasi china Isuzu njamin integritas rantai dingin sing optimal, saengga cocog kanggo transportasi panganan laut, susu, utawa farmasi. Lori reefer ISUZU uga nduweni biaya pangopènan sing murah lan pemantauan telematika 24/7. Apa kanggo pangiriman lintas wates utawa distribusi kutha, lori reefer 6X4 kinerja dhuwur iki nyedhiyakake linuwih sing ora bisa ditandingi. Nganyarke armada sampeyan nganggo VC61 - ing ngendi daya cocog karo presisi ing transportasi sing didinginkan.
-
Lampu LED Truk Pendingin ISUZU 6X4
Lampu penanda sisih truk cooler Isuzu minangka fitur safety kritis, njamin visibilitas 24/7 kanggo truk refrigerasi reefer sajrone transportasi jarak jauh.Lampu LED iki tahan suhu sing ekstrem, cocog karo daya tahan sistem pendinginan truk reefer ISUZU. Kanggo armada lori reefer, konfigurasi amber/abang tundhuk karo peraturan transportasi global.Nganyarke truk kulkas qingling VC61 kanthi spidol tahan karat kanggo nyuda kacilakan ing wayah wengi. Cocog kanggo operator truk refrigerasi reefer kanthi prioritas safety lan kepatuhan ing logistik rantai dingin. -
Antarmuka Daya Eksternal Reefer Truck
Antarmuka daya eksternal truk reefer Qingling mbisakake pendinginan stasioner sing ramah lingkungan, ngilangi gangguan diesel kanggo pangiriman kutha.Kompatibel karo model truk refrigerasi reefer, konektor 380V/50Hz iki njaga kontrol suhu sing tepat nalika dimuat.Kanggo armada lori reefer ISUZU China 25Ton, colokan tahan karat njamin 10.000+ siklus sambungan.Nganyarke truk reefer sampeyan kanthi proteksi voltase cerdas - penting kanggo obat-obatan lan panganan beku ing logistik rantai dingin.
Spesifikasi ISUZU 25Ton Reefer Lorry
Kursi kabin
2+1
Jinis drive
6x4
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
4.600 + 1.370 mm
Model Engine
6UZ1
Gandar ngarep
7.500 kg
Egne HP
380 hp
Gandar mburi
13.000 kg
Pamindahan
9,839ml
Transmisi
Manual ZF 8 Maju & 2 mundur
Standar emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
10+1
Ukuran Ban
295/80R22.5
Ukuran Sakabèhé
12000x2600x3995mm
Ukuran kothak
9400x2500x2500mm
Unit Kulkas
Thermo-king T-1280E
Kapasitas Loading
25 ton
ISUZU VC61 Reefer Lorry Parameter
Merk Unit Kulkas: Thermo-king
Model: T-1280E
Tipe: Mandiri
Suhu kerja: -30 ° C nganti + 25 ° C
Kanthi Antarmuka Daya Eksternal
Ukuran kothak Reefer: 9400x2500x2500mm
Ketebalan box: 10 mm
Kasus pelanggan kita nuduhake
Related Products
TRUCK GARABGE KOMPRES ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 Roda)
mesin
380/420/460 HP
Kapasitas Tong Sampah
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRES TRUCK GARABGE
Model
FVR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
240/300/325 HP
Kapasitas Tong Sampah
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRES TRUCK GARABGE
Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
205/225 HP
Kapasitas Tong Sampah
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUK SAMPAH KOMPRES
Model
FRR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
190/205 HP
Kapasitas Tong Sampah
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR COMPRESSED TRUCK GARABGE
Model
NPR
Tipe Drive
4X2 (6 Roda)
mesin
120/130/160 HP
Kapasitas Tong Sampah
6CBM
Pitakonan kita sing paling populer
-
Pira kisaran suhu sing paling optimal kanggo ngangkut barang beku vs
Barang beku (contone, es krim, daging beku): -18°C nganti -22°C (0°F nganti -8°F) Barang sing adhem (contone, susu, produk seger): 0°C nganti 4°C (32°F nganti 39°F) Sawetara karang majeng ngidini cooling multi-zona kanggo beban campuran. -
Suwene truk sing didinginkan bisa njaga suhu sajrone listrik mati?
Trailer reefer terisolasi modern bisa nahan kadhemen nganti 4-12 jam tanpa daya, gumantung saka: ✔ Ketebalan insulasi (contone, kapadhetan busa poliuretan) ✔ Suhu lingkungan (luwih suwe ing iyub-iyub, luwih cendhak ing srengenge langsung) -
Apa truk sing didinginkan bisa ngangkut obat-obatan utawa vaksin?
ya wis! Karang kelas farmasi kanthi kontrol suhu presisi (varian ±2°C) lan pemantauan GPS wektu nyata digunakake kanggo vaksin, insulin, lan conto lab. Sawetara tundhuk karo standar GDP WHO. -
Apa bedane antarane sistem pendinginan mekanik lan cryogenic?
Mekanik (basis kompresor): Migunakake gas refrigeran (contone, R404A), umume kanggo jarak dawa. Cryogenic (nitrogen cair/CO2): Ora ana bagean sing obah, pendinginan ultra-cepet, cocog kanggo pangiriman cendhak utawa logistik mil pungkasan. -
Sepira kerepe lawang truk reefer kudu dibukak kanggo nyuda suhu?
Praktek paling apik: Batesi bukaan lawang nganti <30 detik saben mbukak / mbongkar. Panliten nuduhake saben bukaan bisa nyebabake lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), sing mbebayani produk rusak.
