Domov > Produkty > Nákladní vozy ISUZU > CHLADICÍ VOZÍK > Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t
Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t

Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 6U 25t

Chladírenský nákladní automobil ISUZU VC61 6X4 nastavuje průmyslová měřítka se svou nosností 25 tun a pokročilou technologií chlazení. Tento chladírenský vůz řady VC61, navržený pro logistiku podléhající zkáze, má robustní podvozek, úsporný motor a přesnou regulaci teploty (-30 °C až +25 °C).
GVW (kg)
25000
Výkon (PS/ot./min.)
350/380/420/460 @2000
Kapacita zatížení (tuna)
25
Přenos
8 vpřed, 2 vzad
Rozvor-WB (Mm)
4600+1370
SHARE :
Továrně postavený chladírenský nákladní automobil ISUZU 25 tun
Parametr chladírenské nákladní auta ISUZU VC61
Případová show našeho zákazníka

Továrně postavený chladírenský nákladní automobil ISUZU 25 tun

Čínský izolovaný nákladní box Isuzu zajišťuje optimální integritu chladícího řetězce, takže je ideální pro přepravu mořských plodů, mléčných výrobků nebo léčiv. Chladírenský vůz ISUZU se také může pochlubit nízkými náklady na údržbu a telematickým monitorováním 24/7. Ať už se jedná o přeshraniční dodávky nebo městskou distribuci, toto vysoce výkonné chladírenské nákladní vozidlo 6X4 poskytuje bezkonkurenční spolehlivost. Vylepšete svůj vozový park pomocí VC61 – kde se výkon snoubí s přesností v chlazené přepravě.
LED světla ISUZU 6X4 Cooler Truck

LED světla ISUZU 6X4 Cooler Truck

Boční obrysová světla chladicího vozu Isuzu jsou kritickými bezpečnostními prvky, které zajišťují nepřetržitou viditelnost pro ‌chlazené nákladní vozy‌ během dálkové přepravy.
Tato LED světla odolávají extrémním teplotám a odpovídají odolnosti chladicích systémů chladírenských nákladních automobilů ISUZU. U vozových parků chladírenských nákladních vozidel vyhovuje jantarová/červená konfigurace globálním přepravním předpisům.
Vylepšete svůj chladicí vůz ‌qingling VC61 o značkovače odolné proti korozi, abyste snížili počet nehod v noci. Ideální pro provozovatele chladírenských nákladních vozidel, kteří upřednostňují bezpečnost a dodržování předpisů v logistice chladícího řetězce.
Externí napájecí rozhraní chladírenské nákladní auta‌

Externí napájecí rozhraní chladírenské nákladní auta‌

Externí napájecí rozhraní chladírenského nákladního vozu Qingling umožňuje ekologické stacionární chlazení a eliminuje hluk nafty pro městské dodávky.
Tento konektor 380 V/50 Hz, kompatibilní s modely chladírenských nákladních vozidel, udržuje přesnou kontrolu teploty během nakládání.
Pro vozové parky chladírenských nákladních automobilů ‌ISUZU China 25Ton‌ zajišťují zátky odolné proti korozi 10 000+ cyklů připojení.
Vylepšete svůj chladírenský vůz chytrou ochranou proti napětí – zásadní pro farmacii a mražené potraviny v logistice chladících řetězců.

Specifikace nákladního auta ISUZU 25Ton

Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
6x4
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
4 600 + 1 370 mm
Model motoru
6UZ1
Přední náprava
7.500 kg
Egnine HP
380 koní
Zadní náprava
13.000 kg
Přemístění
9 839 ml
Přenos
ZF Manual 8 vpřed a 2 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
10+1
Velikost pneumatiky
295/80R22,5
Celková velikost
12000x2600x3995 mm
Velikost krabice
9400 x 2500 x 2500 mm
Chladící jednotka
Thermo-king T-1280E
Kapacita zatížení
25 tun


Parametr chladírenské nákladní auta ISUZU VC61

Značka chladicí jednotky: Thermo-king Model: T-1280E Typ: Nezávislý Pracovní teplota: -30°C až +25°C S externím napájecím rozhraním Rozměr chladicí skříně: 9400x2500x2500mm Tloušťka krabice: 10 mm

Případová show našeho zákazníka

Related Products

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

ISUZU FRR STLAČOVACÍ KOŠÍK 4X2 6W

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač popelářský vůz

Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koše
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koše
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESOVANÝ POHÁRNÍK

Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koše
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ ZDVIH Stlačený popelářský vůz

Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

ISUZU 4X2 6W NPR TLAKOVÝ POKORÁK

Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koše
6CBM

Naše nejoblíbenější otázky

Jaký je optimální teplotní rozsah pro přepravu mraženého vs. chlazeného zboží?‌

‌Mražené zboží‌ (např. zmrzlina, mražené maso): ‌-18°C až -22°C (0°F až -8°F)‌ ‌Chlazené zboží‌ (např. mléčné výrobky, čerstvé produkty): ‌0 °C až 4 °C (32 °F až 39 °F)‌ Některé pokročilé chladiče umožňují ‌vícezónové chlazení‌ pro smíšenou zátěž.

Jak dlouho dokáže chladicí vůz udržet teplotu při výpadku proudu?‌

Moderní „izolované chladírenské návěsy“ mohou udržet chlad po dobu ‌4–12 hodin‌ bez napájení, v závislosti na: ✔ ‌Tloušťka izolace‌ (např. hustota polyuretanové pěny) ✔ ‌Okolní teplota‌ (delší ve stínu, kratší na přímém slunci)

Mohou chladírenské vozy přepravovat léčiva nebo vakcíny?‌

Ano! Pro vakcíny, inzulín a laboratorní vzorky se používají ‌farmaceutické chladírny‌ s ‌přesným řízením teploty (rozdíl ±2°C)‌ a ‌monitorováním GPS v reálném čase‌. Některé splňují ‌standardy HDP WHO‌.

Jaký je rozdíl mezi mechanickými a kryogenními chladicími systémy?‌

‌Mechanické (na kompresoru):‌ Používá chladící plyn (např. R404A), běžný pro dlouhé trasy. ‌Kryogenní (kapalný dusík/CO2):‌ Žádné pohyblivé části, ultra rychlé chlazení, ideální pro krátké dodávky nebo logistiku na poslední míli.

Jak často by se měly otevírat dveře chladicích vozů, aby se minimalizovaly ztráty teploty?‌

Nejlepší postup: ‌Omezte otevírání dveří na <30 sekund‌ na naložení/vyložení. Studie ukazují, že každé otevření může způsobit nárůst o ‌5°C–10°C (9°F–18°F), čímž hrozí zkažení produktu.

PODPORA

Spolehlivý výrobce speciálních vozidel
Zobrazit více +

O NÁS

Využíváme pokročilé technologie
Zobrazit více +
[email protected]
27-688 50 788
Chatovat nyní
X