Cartref > Cynhyrchion > CHASSIS > Cyfres-F > ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS
ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS CAB YMLAEN ISUZU A CHASSIS

‌Profwch ddibynadwyedd digyffelyb gyda model ISUZU CHASSIS FRR, sy'n cynnwys sylfaen olwynion 4,475mm cadarn ac injan PS 190-205 pwerus. Wedi'i gynllunio ar gyfer perfformiad uwch, mae'r cab siasi isuzu hwn yn cynnwys rheolaeth hinsawdd, llywio pŵer, olwyn llywio aml-swyddogaeth, a ffenestri pŵer ar gyfer cysur gyrru yn y pen draw. Wedi'i beiriannu i ragori mewn amodau heriol, mae'r ISUZU sydd wedi'i ardystio gan FRR yn darparu gwydnwch ac effeithlonrwydd eithriadol. Boed ar gyfer cymwysiadau masnachol neu arbenigol, mae'r ateb caban a siasi llestri Isuzu amlbwrpas hwn ar gyfer busnesau sy'n mynnu'r gorau.
GVW
11,000 ~ 12,000 Kg
Grym
190-205 PS
Llwyth tâl
8,000 ~ 9,000 kg
Trosglwyddiad
6MT/6AMT/6AT
Wheelbase- WB(Mm)
3,365 ~ 4,475 mm
Hyd Corff Cefn
14 troedfedd/16 troedfedd/18 troedfedd/20 troedfedd/23 troedfedd
SHARE :
CHASSIS TRUCK ISUZU YN TSIEINA
Paramedr Siasi Tryc ISUZU FRR
Ein sioe achos cwsmeriaid

CHASSIS TRUCK ISUZU YN TSIEINA

Mae siasi QINGLING FRR yn darparu perfformiad eithriadol gyda'i injan 5,193mL cadarn yn cynhyrchu 190PS, ynghyd â sylfaen olwynion 4,475mm ar gyfer y sefydlogrwydd gorau posibl. Wedi'i beiriannu ar gyfer effeithlonrwydd, mae'n cynnwys olwyn lywio amlswyddogaethol, breciau aer dibynadwy gyda swyddogaeth barcio, a chab gogwyddo arloesol ar gyfer mynediad hawdd i'w gynnal a'i gadw. Mae'r siasi gradd broffesiynol hon yn cynnig cymhareb pŵer-i-bwysau uwch a maneuverability, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer anghenion cludiant heriol tra'n sicrhau cysur gyrrwr a chyfleustra gweithredol mewn amodau gwaith amrywiol.
NODWEDDION TEIARS CHASSIS CAB ISUZU CHINA

NODWEDDION TEIARS CHASSIS CAB ISUZU CHINA

Mae teiar ISUZU FRR 235 / 75R17.5 ‌ yn darparu dibynadwyedd ar gyfer fflydoedd masnachol. Mae ei led 235mm a'i ymyl 17.5 modfedd yn sicrhau sefydlogrwydd llwyth, tra bod y casin atgyfnerthu yn gwrthsefyll traul.
Mae'r dyluniad gwadn yn cydbwyso tyniant ac economi tanwydd, sy'n addas ar gyfer defnydd trefol a phriffyrdd.
Wedi'i beiriannu ar gyfer cymwysiadau dyletswydd trwm, mae'n cyfuno gwydnwch â chost-effeithlonrwydd, gan leihau amser segur.
MANTEISION BATRI CHASSIS QINGLING ISUZU

MANTEISION BATRI CHASSIS QINGLING ISUZU

Mae batri siasi Qingling o ISUZU FRR yn darparu ar gyfer cychwyn oer dibynadwy, hyd yn oed Mae ei ddyluniad sy'n gwrthsefyll cyrydiad yn ymestyn bywyd y gwasanaeth, tra bod gallu beicio dwfn yn addas ar gyfer ailgychwyn injan aml.
Mae'n gwrthsefyll difrod dirgryniad sy'n gyffredin mewn tryciau ysgafn.
Datrysiad di-waith cynnal a chadw ar gyfer fflydoedd logisteg sy'n blaenoriaethu gwydnwch ac allbwn pŵer cyson o dan weithrediadau dyletswydd trwm.

Manylebau Siasi Tryc ISUZU FRR

Seddi cab
2+1
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
3,360 ~ 5,200 mm
Model Injan
4HK1
Echel flaen
4,000kg
Egni
190-205 PS
Echel Gefn
7,000 kg
Dadleoli
5,193ml
Trosglwyddiad
6MT/6AMT/6AT
Safon Allyriadau
Ewro 3 ~ Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
235/75R17.5
Hyd Corff Cefn
14 troedfedd/16 troedfedd/18 troedfedd/20 troedfedd/23 troedfedd
Llwyth tâl
8,000 ~ 9,000 Kg
ABS
Wedi
Cyflyrydd aer
Wedi
Brêc
Brêc aer


Paramedr Siasi Tryc ISUZU FRR

Mae cab siasi ISUZU FRR 4x2‌ yn cynnwys injan ‌4HK1 ‌ cadarn (190-205 PS/5,193ml) wedi'i baru â thrawsyriant llaw ‌6-cyflymder‌, sy'n darparu pŵer dibynadwy ar gyfer ffurfweddiadau gyriant 4x2. Gyda sylfaen olwynion ‌4,475mm‌, mae'n cydbwyso echel flaen ‌4,000kg‌ a chynhwysedd echel gefn ‌7,000Kg‌, sy'n ddelfrydol ar gyfer logisteg dyletswydd ganolig. Mae'r siasi lori dyletswydd canolig yn cynnwys ‌6+1 teiars‌ (235/75R17.5) ar gyfer sefydlogrwydd dan lwyth. Wedi'i gynllunio ar gyfer effeithlonrwydd, mae'r model ‌FRR‌ hwn yn cyfuno gwydnwch â thrin manwl gywir, gan ei wneud yn ddewis gorau i weithredwyr masnachol sydd angen hyblygrwydd perfformiad a llwyth tâl.

Ein sioe achos cwsmeriaid

Related Products

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD YMLAEN TRUCK CHASSIS

ISUZU FRR 4X2 4HK1 5.2L 190PS RHD YMLAEN TRUCK CHASSIS

Model
FRR
Llwyth tâl
8,000 ~ 9,000 Kg
Injan
190-205 PS
Hyd Corff Cefn
14 troedfedd/16 troedfedd/18 troedfedd/20 troedfedd/23 troedfedd
ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR TRUCK CHASSIS

ISUZU GIGA 4X2 4HK1 5.2L 205PS QINGLING FTR TRUCK CHASSIS

Model
FTR
Llwyth tâl
10,000 Kg
Injan
205-225 PS
Hyd Corff Cefn
22 troedfedd/24 troedfedd
QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU YMLAEN CAB TRUCK CHASSIS

QINGLING FVR 4X2 6HK1 7.8L 240PS ISUZU YMLAEN CAB TRUCK CHASSIS

Model
FVR
Llwyth tâl
15,000 kg
Injan
240-325 PS
Hyd Corff Cefn
18 troedfedd/24 troedfedd/28 troedfedd/32 troedfedd
ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DWBL CAB YMLAEN ISUZU CHASSIS ODDI AR Y FFORDD

ISUZU FSR 4X4 4HK1 5.2L 190PS QINGLING DWBL CAB YMLAEN ISUZU CHASSIS ODDI AR Y FFORDD

Model
FSR
Llwyth tâl
8,000 Kg
Injan
190-205 PS
Hyd Corff Cefn
14 troedfedd/16 troedfedd/18 troedfedd/20 troedfedd/23 troedfedd
ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU ODDI AR Y FFORDD 4WD

ISUZU FVS 4X4 6HK1 240PS 7.8L CHASSIS ISUZU ODDI AR Y FFORDD 4WD

Model
FVS
Llwyth tâl
15,000 Kg
Injan
240-325 PS
Hyd Corff Cefn
18 troedfedd/24 troedfedd/28 troedfedd/32 troedfedd
ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD ODDI AR Y FFORDD

ISUZU FTS 4X4 4HK1 5.2L 205PS QINGLING ISUZU CHASSIS CAB AWD ODDI AR Y FFORDD

Model
FTS
Llwyth tâl
10,000 Kg
Injan
205-225 PS
Hyd Corff Cefn
22 troedfedd/24 troedfedd

Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd

Pa waith cynnal a chadw sydd ei angen ar gyfer cywasgwyr tryciau sbwriel Isuzu? ‌

Dylid disodli morloi hydrolig tryciau cywasgwr sbwriel bob 6 mis, a dylid archwilio llafnau cywasgu bob mis i'w gwisgo.

Sut i ddatrys problemau system DEF mewn tryciau ysgubo Isuzu? ‌

Mae achosion cyffredin o rybuddio tryciau ysgubwr stryd yn cynnwys llawdriniaeth wedi'i gorlwytho neu broblemau cylchrediad oeryddion mewn cylchoedd dyletswydd trwm.

Pam mae gorboethi trawsyrru yn digwydd mewn tryciau dympio Isuzu? ‌

Mae methiannau tryciau gollwng fel arfer yn cael eu hachosi gan gylchoedd llwyth gormodol neu ddiffyg cynnal a chadw system oeri.

Beth yw'r egwyl gwasanaeth ar gyfer moduron brwsh ysgubwr tryciau ysgubo ISUZU? ‌

Bearings tryciau ysgubwr saim bob 250 awr a disodli brwsys pan fydd traul yn fwy na 50%.

Sut i gynnal pympiau pwysedd uchel Tryc Jetio Carthffos ISUZU? ‌

Golchwch y system bwmpio o lori jetio carthffos ISUZU yn wythnosol a gosod seliau ffroenell newydd bob 3 mis.

Beth sy'n achosi gweithrediad ansefydlog mewn tryciau eira Isuzu? ‌

Mae materion cyffredin yn cynnwys hyrddod hydrolig treuliedig neu hylif halogedig.

Pryd y dylid archwilio paneli corff tryciau sbwriel? ‌

Gwiriwch am gyrydiad a chywirdeb strwythurol yn ystod pob gwasanaeth 10,000 km.

Sut i ddehongli goleuadau rhybuddio ar gerbydau adeiladu Isuzu? ‌

Mae melyn yn dynodi nodyn atgoffa cynnal a chadw, coch angen cau i lawr ar unwaith a diagnosis.

CEFNOGAETH

Gwneuthurwr cerbydau arbennig dibynadwy
Gweld Mwy +

AMDANOM NI

Rydym yn trosoledd technoleg uwch
Gweld Mwy +
[email protected]
27-688 50 788
Sgwrsio Nawr
X