Ile > Awọn ọja > ISUZU TRUCKS > ÌRÁNTÍ ara ẹni > ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading ikoledanu pẹlu 5ton Kireni
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading ikoledanu pẹlu 5ton Kireni
Awọn oko nla ISUZU Selfloading jẹ ojutu ilọsiwaju ti iṣelọpọ fun ile-iṣẹ ọkọ irinna amọja. Ti a ṣe lori chassis ISUZU VC66 ti o gbẹkẹle, awọn ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ara ẹni ti o wapọ wọnyi ṣepọ awọn iṣẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe alapin kan, Kireni apa kika XCMG 5-ton, ati winch hydraulic 8-ton kan. Iṣeto ni o jẹ ki wọn jẹ apẹrẹ fun gbigbe, ikojọpọ, gbigbe, ati gbigbe ẹrọ ti o wuwo, jia ikole, ati ẹru nla. Ifisi ti awọn outriggers igbega iwaju siwaju ilọsiwaju iduroṣinṣin ati ailewu iṣiṣẹ, ipo gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ Isuzu China ti ara ẹni pẹlu Kireni 5ton bi yiyan ti o fẹ kọja awọn apa bii ikole, eekaderi, iwakusa, ati ogbin.
GVW (Kg)
33,000
Agbara (PS/Rpm)
380
Agbara gbigbe Kireni (kg)
5000
Gbigbe
ZF8S2230TO
Kẹkẹ-WB(Mm)
5,700 + 1,300
SHARE :
Ikoledanu ara Fun tita Gbẹkẹle olupese
ISUZU GIGA VC61selflaoding flatbed oko nla ẹya XCMG 5-ton kika Kireni apa, olokiki fun awọn oniwe-konge, irọrun, ati ki o ga išẹ. Apẹrẹ apa kika Kireni ngbanilaaye fun ibi ipamọ iwapọ ati iṣẹ irọrun ni awọn aye ti a fi pamọ, lakoko ti eto hydraulic rẹ ni kikun ati yiyi-iwọn 360 n pese isọdi ti o pọju. Iwaju igbega ti njade ti ọkọ ayọkẹlẹ ti n ṣaja ti ara ẹni nfunni ni afikun iduroṣinṣin lakoko awọn iṣẹ gbigbe, ni idaniloju ailewu ati iṣẹ ṣiṣe daradara. Awọn oko nla QingLing Isuzu 6X4 slfloading tun ti ni ipese pẹlu 8-ton hydraulic winch, pese agbara fifa agbara fun ikojọpọ ati sisọ awọn ohun elo eru. Ikoledanu ara ẹni pẹlu 5ton’s flatbed crane ti wa ni itumọ pẹlu awo ti o nipọn 8mm kan, ni idaniloju agbara fifuye ti o ga julọ ati pinpin agbara aṣọ. Ikojọpọ ti ara ẹni fun tita ti o ni agbara nipasẹ ẹrọ ISUZU 6UZ1 ti o ni ilọsiwaju ati ti o ni ibamu pẹlu awọn taya resistance sẹsẹ kekere, ọkọ nla yii n pese iṣẹ ṣiṣe epo giga ati dinku awọn idiyele iṣẹ.
-
ISUZU GIGA Selfloading ikoledanu Technology Edge
ISUZU GIGA ti n gbe ọkọ nla XCMG 5-Ton Folding Arm Crane: Nfunni ni pipe ati irọrun pẹlu agbara gbigbe ti o pọju ti awọn toonu 5, iyipo-iwọn 360, ati apẹrẹ apa kika iwapọ.Iwaju Gbigbe Outriggers ti eru-ojuse ara-ikojọpọ ikoledanu: Pese imudara imudara nigba gbígbé mosi, aridaju ailewu ati ṣiṣe.ISUZU 6X4 ọkọ ayọkẹlẹ ti n gbe ọkọ ayọkẹlẹ 8-Ton Hydraulic Winch: Nfi agbara fifa agbara fun ikojọpọ ati sisọ awọn ẹrọ ti o wuwo gẹgẹbi awọn excavators, bulldozers, ati awọn rigs liluho.Ibusun Iduro Eru lori ikoledanu ikojọpọ ti ara ẹni fun tita: Ti a ṣe pẹlu awo ti o nipọn 8mm fun agbara gbigbe ẹru alailẹgbẹ ati agbara. -
ISUZU GIGA VC66 ikoledanu fun tita
Itunu onišẹ:ISUZU GIGA 6X4 ikoledanu gbigbe ara ẹni pẹlu Kireni 5ton ṣe ẹya ọkọ ayọkẹlẹ ISUZU GIGA igbalode pẹlu awọn iṣakoso ore-olumulo ati iriri awakọ itunu.Iwapọ: Awọn ọkọ nla ikojọpọ ISUZU VC66 jẹ o dara fun ọpọlọpọ awọn ohun elo, pẹlu gbigbe ẹrọ ikole, gbigbe ohun elo ogbin, ati mimu ohun elo ile-iṣẹ.Imudara-iye: GIGA 6X4 ikoledanu ikojọpọ ti ara ẹni pẹlu 5ton Kireni daapọ awọn iṣẹ ti oko nla crane, eto winch, ati ọkọ gbigbe, idinku iwulo fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ amọja lọpọlọpọ.Ṣiṣe Epo: Awọn ọkọ nla ikojọpọ ti ara ẹni ti o wuwo jẹ agbara nipasẹ ẹrọ ISUZU 6UZ1 ti o ni ilọsiwaju ati ni ipese pẹlu awọn taya resistance sẹsẹ kekere, nfunni ni ṣiṣe idana giga ati dinku awọn idiyele iṣẹ.
6X4 Selfloading ikoledanu pẹlu Kireni pato
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
6x4
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
5,700 + 1,300mm
Awoṣe ẹrọ
6UZ1
Axle iwaju
9,000kg
Egnine
380 PS
Ru Axle
26,000kg
Nipo
10L
Gbigbe
Afowoyi 8 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 6
Nọmba ti Tire
10+1(Pẹlu Taya apoju)
Tire Iwon
12R22.5 18PR
Alapin dekini ipari
7.200mm
Agbara gbigbe Winch (kg)
8,000
Agbara gbigbe Kireni (kg)
5,000
Front gbígbé outriggers
pẹlu eefun ti gbígbé ẹrọ
Darí rampu
eru fifuye okun oniru
ISUZU GIGA Selfloading ikoledanu Paramita
ISUZU Selflaoding Truck pẹlu XCMG 5-Ton Folding Arm Crane, Front Lifting Outriggers, ati 8-Ton Hydraulic Winch ti wa ni lilo pupọ fun gbigbe awọn ohun elo ti kii ṣe yiyọ kuro gẹgẹbi awọn excavators, awọn agberu, awọn olukore, ati awọn apọn. Ikojọpọ ti ara ẹni pẹlu Kireni 5ton jẹ olokiki paapaa ni awọn ọja bii Philippines, Guusu ila oorun Asia, ati Afirika, nibiti agbara ati iṣẹ rẹ ti ni idiyele gaan. Boya ti a lo fun awọn iṣẹ ibi-itumọ, gbigbe ohun elo ogbin, tabi gbigbe ohun elo ile-iṣẹ, awọn ọkọ nla ikojọpọ ti ara ẹni yii jẹ apẹrẹ lati pade awọn ibeere ti awọn ile-iṣẹ ti o wuwo.
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Winch 10ton
Awoṣe
FVR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
240/300/325 PS
Winch Gbigbe Agbara
10 Toonu
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading ikoledanu
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6X4 (10 kẹkẹ)
Enjini
460 PS
Alapin dekini Ipari
7.600mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Kireni 10ton
Awoṣe
CYH52
Wakọ Iru
8x4 (12 Awọn kẹkẹ)
Enjini
460 PS
Crane Gbigbe agbara
10 Toonu
ISUZU GIGA VC61 6X4 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Kireni 10ton
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
460 PS
Crane Gbigbe agbara
10 Toonu
ISUZU GIGA VC61 6X4 Ikojọpọ Ti ara ẹni pẹlu Kireni 5ton
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380 PS
Crane Gbigbe Agbara
5 Toonu
ISUZU FRR compressed GARABGE ikoledanu 4X2 6W
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
8-10 CBM
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kí ni ọkọ̀ akẹ́rù tí ń kó ara ẹni?
Ikojọpọ ti ara ẹni jẹ ọkọ ti o wuwo ti o ni ipese pẹlu eto iṣakojọpọ hydraulic ti a ṣepọ, ti o fun laaye laaye lati gbe awọn ohun elo adani / gbejade (fun apẹẹrẹ, iyanrin, okuta wẹwẹ) laisi ohun elo ita. Apẹrẹ ikoledanu ti ara ẹni dinku dinku awọn idiyele iṣẹ ati akoko iṣẹ ṣiṣe. -
Bawo ni ọkọ nla ikojọpọ ara ẹni ṣe ilọsiwaju ṣiṣe?
Nipa sisọpọ awọn iṣẹ gbigbe ati awọn iṣẹ ikojọpọ, awọn oko nla ti n gbe ara ẹni yọkuro iwulo fun awọn ẹru lọtọ, gige akoko ikojọpọ nipasẹ 40-60%. Awọn ọna ṣiṣe adaṣe wọn ṣe idaniloju mimu ohun elo kongẹ paapaa ni awọn alafo. -
Awọn ohun elo wo ni ọkọ nla ti n gbe ara ẹni le mu?
Awọn oko nla ikojọpọ ti ara ẹni ni o wapọ, mimu awọn akojọpọ, idoti, awọn ọja agbe, ati paapaa awọn tanki olomi. Awọn awoṣe pato le ni awọn idiwọn iwuwo / iwọn didun, nitorinaa ṣayẹwo iwe afọwọkọ ikoledanu ti ara ẹni fun ibaramu. -
Ṣe awọn oko nla ti n ko ara ẹni dara fun ilẹ ti o ni inira?
Bẹẹni. Pupọ awọn oko nla ti n gbe ara ẹni ṣe ẹya 4WD, chassis ti a fikun, ati awọn amuduro fun awọn iṣẹ opopona. Diẹ ninu awọn awoṣe nfunni ni idasilẹ ilẹ adijositabulu fun awọn ipele ti ko ṣe deede. -
Kini idiyele itọju ti ọkọ ayọkẹlẹ ikojọpọ ara ẹni?
Awọn idiyele itọju yatọ nipasẹ ami iyasọtọ ṣugbọn apapọ 15-20% kere ju awọn ọkọ nla ti aṣa nitori awọn apakan gbigbe diẹ ninu eto iṣọpọ ikoledanu ti ara ẹni. Awọn sọwedowo hydraulic deede jẹ pataki. -
Ṣe oko nla ti o n gbe ara ẹni le ṣiṣẹ ni awọn iwọn otutu to gaju?
Awọn oko nla ikojọpọ ti ara ẹni ti o ga julọ lo awọn hydraulics ti o ni iwọn otutu (-30°C si 50°C). Fun Arctic tabi aginju lilo, jade fun awọn awoṣe pẹlu idayatọ/epo-tutu awọn ọna šiše. -
Kini agbara isanwo ti ikoledanu ikojọpọ ara ẹni?
Awọn ọkọ nla ikojọpọ ara ẹni ti o ṣe deede gbe awọn toonu 5-20. Awọn ẹya aṣa fun iwakusa/awọn eekaderi le kọja 30 toonu. Ṣe ayẹwo-ṣayẹwo nigbagbogbo GVWR (Iwọn Iwọn Iwọn Ọkọ Gross). -
Kilode ti o yan ọkọ nla ikojọpọ ti ara ẹni lori awọn oko nla idalẹnu ibile?
Awọn oko nla ikojọpọ ti ara ẹni dinku igbẹkẹle lori awọn agberu ita, mu yiyi yiyara ṣiṣẹ, ati agbara epo kekere fun ton-mile-o dara fun awọn aaye jijin tabi awọn ifijiṣẹ akoko-akoko.
