ISUZU NKR 4X2 18m รถยกแมนลิฟต์
QingLing ISUZU 18m รถขนคน (หรือรถกระเช้าแบบบูมแบบพ่วง) เป็นแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศแบบเคลื่อนที่ได้พร้อมแขนที่ขยายได้สูงถึง 18 เมตร ช่วยให้พนักงานสามารถเข้าถึงพื้นที่ยกระดับได้อย่างปลอดภัย รถบรรทุกขนย้าย NKR ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า โดยมีตะกร้า/แท่นพร้อมรางนิรภัย อุปกรณ์กันโคลง และระบบควบคุมฉุกเฉิน รถบรรทุกขนคนติดตั้งที่ใช้กันทั่วไปในการก่อสร้าง การบำรุงรักษาสาธารณูปโภค การตัดต้นไม้ และการตั้งค่าทางอุตสาหกรรม
GVW (กก.)
4,495
กำลัง(PS/รอบต่อนาที)
120/130@2900
ความสูงในการทำงาน (ม.)
18
การแพร่เชื้อ
5 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3,300
SHARE :
คุณภาพและประสิทธิภาพของรถบรรทุก NKR Manlift
รถยกของ ISUZU NPS ช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ในแนวตั้ง/แนวนอนได้อย่างแม่นยำ แม้จะอยู่รอบๆ สิ่งกีดขวาง ผู้ปฏิบัติงานจำเป็นต้องได้รับใบรับรองเนื่องจากความเสี่ยงจากความสูง รถขนแมนลิฟต์ขนาด 4X2 18 ม. เหมาะสำหรับงานต่างๆ เช่น การซ่อมแซมแสงสว่าง การทำความสะอาดหน้าต่าง หรือการตรวจสอบโครงสร้างที่ไม่สามารถนั่งร้านได้ การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอช่วยให้มั่นใจได้ถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัย
-
แผ่นกันลื่นที่ทนทานเพื่อความปลอดภัยในการยกคน
แผ่นดอกยางกันลื่นอะลูมิเนียมของรถบรรทุกขนคน ISUZU เป็นแผงพื้นผิวที่ติดตั้งบนชานชาลาของรถบรรทุกขนคน บันได หรือทางเดินเพื่อป้องกันการลื่นไถลแผ่นดอกยางของรถบรรทุกขนคน NKR ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาและทนต่อการกัดกร่อน รูปแบบเพชร/เส้นที่ยกขึ้นช่วยเพิ่มการยึดเกาะแม้ในสภาพเปียก ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้ปฏิบัติงานบนที่สูง ในขณะเดียวกันก็รับประกันความทนทานต่อสภาพอากาศ สารเคมี หรือการบรรทุกหนักแผ่นดอกยางของรถขนคนซึ่งโดยทั่วไปเป็นไปตามมาตรฐาน OSHA/ISO ทำให้การบำรุงรักษาง่ายขึ้นและลดอุบัติเหตุในงานก่อสร้าง สาธารณูปโภค หรืองานอุตสาหกรรม -
ส่วนประกอบความปลอดภัยทางไฟฟ้าของรถบรรทุก Manlift
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ของรถยก ISUZU ใช้เพื่อเปิดหรือปิดวงจรแบตเตอรี่ทำให้มั่นใจในความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าของยานพาหนะสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ของรถขนย้าย NKR 4X2 สามารถตัดการจ่ายไฟระหว่างการบำรุงรักษายานพาหนะ การบริการ หรือเมื่อเกิดข้อผิดพลาดทางไฟฟ้า เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟโดยไม่ตั้งใจก่อให้เกิดอันตราย นอกจากนี้ยังสามารถป้องกันการรั่วไหลของแบตเตอรี่ได้ในระดับหนึ่งชุดสายไฟหุ้มสีดำใช้สำหรับส่งกระแสไฟฟ้าและสัญญาณ ส่วนประกอบดังกล่าวถูกนำมาใช้ในรถบรรทุกขนคนและมีบทบาทสำคัญในการรับประกันการทำงานปกติของยานพาหนะและความปลอดภัยของระบบไฟฟ้า
ข้อมูลจำเพาะของรถบรรทุก Manlift ISUZU 4X2
ที่นั่งรถแท็กซี่
2+1
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3,360มม
รุ่นเครื่องยนต์
4KK1
เพลาหน้า
2,000กก
เอ็กนีน
120/130 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
4,000กก
การกระจัด
2,499มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 5 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
7.00R16
ขนาดโดยรวม
5,998x2,750x3,000มม
ขนาดแพลตฟอร์มการทำงาน
1,400x700x1,150มม
ความสูงในการทำงาน
18ม
พารามิเตอร์รถบรรทุก ISUZU NKR Manlift
ISUZU China NPR รถยกแบบแขนตรงยาว 18 เมตร มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu ขนาด 120 แรงม้า เมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดา Isuzu MSB 5 สปีด ก็ให้กำลังที่เชื่อถือได้ รถบรรทุกแมนลิฟต์แบบติดตั้งแบบขับเคลื่อน 4x2 ช่วยให้เคลื่อนที่ได้ดี รถบรรทุกมีห้องโดยสารกว้างขวางสำหรับ 2 + 3 คน และมาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศ แขนตรงของรถยก 4X2 ขนาด 18 เมตร ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิก สามารถเข้าถึงที่สูงสำหรับงานต่างๆ เช่น การบำรุงรักษาไฟถนน แขนค้ำสี่ตัวช่วยเพิ่มเสถียรภาพระหว่างการทำงาน และติดตั้งอุปกรณ์ความปลอดภัย เช่น วาล์วระบาย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานทางอากาศ
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Double Cabine Pickup 12m Cherry Picker
แบบอย่าง
ทากา
ประเภทไดรฟ์
4x4 (4 ล้อ)
เครื่องยนต์
143 แรงม้า
ความสูงในการทำงาน
12ม
ISUZU FTR 4X2 45m รถบรรทุกยกพื้นสูง
แบบอย่าง
เอฟทีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4x2 (6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความสูงในการทำงาน
45ม
รถบรรทุกแพลตฟอร์ม ISUZU 28m 4X4 NPS Off Road
แบบอย่าง
กรมอุทยานฯ
ประเภทไดรฟ์
4x4 (6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190 แรงม้า
ความสูงในการทำงาน
28ม
แท่นยกสูง 56m ISUZU GIGA 6X4
แบบอย่าง
จีก้า
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380 แรงม้า
ความสูงในการทำงาน
56ม
ISUZU Boom Lift 26m FVZ รถบรรทุกแพลตฟอร์มทางอากาศ
แบบอย่าง
เอฟวีแซด
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
240-325 แรงม้า
ความสูงในการทำงาน
26ม
ขายรถยกทางอากาศ ISUZU FRR 20 ม
แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4x2 (6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190-225 แรงม้า
ความสูงในการทำงาน
20ม
คำถามยอดนิยมของเรา
-
อะไรคือความแตกต่างระหว่างบูมลิฟต์และลิฟต์แบบขากรรไกรในแง่ของความต้านทานลม?
บูมลิฟต์ (แบบแยกส่วน/ แบบยืดไสลด์): ปลอดภัยในลมที่ความเร็วสูงสุด 28-40 กม./ชม. (17-25 ไมล์ต่อชั่วโมง) เนื่องจากมีจุดศูนย์ถ่วงที่สูงกว่า ลิฟต์แบบกรรไกร: สามารถรองรับลมที่แรงกว่าเล็กน้อย (สูงสุด 48 กม./ชม. หรือ 30 ไมล์ต่อชั่วโมง) เนื่องจากมีการเคลื่อนที่ในแนวตั้งที่มั่นคง -
แท่นทำงานทางอากาศสามารถทำงานบนพื้นที่ไม่เรียบได้หรือไม่?
ใช่! AWP ในพื้นที่ขรุขระที่มี 4WD แขนค้ำ และยางแบบนิวแมติก ได้รับการออกแบบมาเพื่อความลาดชันสูงสุด 10-15° บางรุ่นมีระบบปรับระดับอัตโนมัติเพื่อเพิ่มความปลอดภัย -
แบตเตอรี่ AWP ใช้งานได้นานเท่าใดต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง?
โดยทั่วไป AWP ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจะทำงานเป็นเวลา 6-10 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับ: ✔ ความจุแบตเตอรี่ (เช่น ลิเธียมไอออน 48V/80Ah) ✔ ความเข้มข้นในการใช้งาน (การยกอย่างต่อเนื่องกับการทำงานที่ไม่ต่อเนื่อง) ✔ อุณหภูมิ (อากาศหนาวลดประสิทธิภาพ) -
มีกระเช้าลอยฟ้าแบบไฮบริดที่รวมเชื้อเพลิงและพลังงานไฟฟ้าเข้าด้วยกันหรือไม่
ใช่! Hybrid AWP ใช้ เครื่องยนต์ดีเซลเพื่อความคล่องตัว และใช้ พลังงานไฟฟ้าเพื่อการทำงานที่เงียบ ในสภาพแวดล้อมภายในอาคาร/ในเมือง เหมาะสำหรับไซต์ที่มีข้อจำกัดเรื่องเสียงรบกวน -
วิธีใดที่ปลอดภัยที่สุดในการช่วยชีวิตผู้ปฏิบัติงานหาก AWP ทำงานผิดปกติที่ความสูง
โปรโตคอลประกอบด้วย: ✔ ระบบลดเหตุฉุกเฉิน (สำรองด้วยตนเองหรือแบตเตอรี่) ✔ จุดยึดสายรัด เพื่อการควบคุมการลง ✔ การฝึกอบรมภาคสนาม สำหรับเพื่อนร่วมงานเพื่อช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน
