ISUZU NKR 4X2 18m Manlift Camion
QingLing ISUZU 18m Manlift Camions (oder artikuléiert Boom Lift) si mobil Loftaarbechtsplattform mat verlängerbaren Aarm, deen 18 Meter erreecht, wat d'Aarbechter erlaabt erhéije Beräicher sécher ze kréien. NKR Manlift Camionen ugedriwwen duerch Hydraulik oder Elektrizitéit, et huet e Kuerf / Plattform mat Sécherheetsschinne, Stabilisatoren an Noutkontrolle.
GVW (Kg)
4.495
Power (PS/U/min)
120/130 @ 2900
Aarbechts Héicht (m)
18
Transmissioun
5 Forward, 1 Réck
Radbase-WB(Mm)
3.300
SHARE :
NKR Manlift Camion Qualitéit a Leeschtung
ISUZU NPS Mannlift Camionen erlaben präzis vertikal / horizontal Bewegung, och ronderëm Hindernisser. Opérateuren verlaangen Zertifizéierung wéinst Héicht Risiken.Den 4X2 18m Mannlift Camion ass ideal fir Aufgaben wéi Beliichtung Reparaturen, Fënster Botzen, oder strukturell Inspektiounen wou scaffolding onpraktesch ass. Regelméisseg Ënnerhalt garantéiert d'Konformitéit mat Sécherheetsnormen.
-
Haltbar Anti-Rutsch Platen fir Manlift Sécherheet
ISUZU Manlift Camion's Aluminium Anti-Rutsch Treadplacke sinn strukturéiert Paneele installéiert op Manlift Camion Plattformen, Trapen oder Spadséiergäng fir rutschen ze vermeiden.D'Trapplacke vum NKR Mannlift Camion aus liichtgewiichter, korrosionsbeständeger Aluminiumlegierung, hir opgehuewe Diamant / Linn Muster verbesseren d'Traktioun, och a naass Konditiounen. Si verbesseren d'Sécherheet vun den Aarbechter op Héicht wärend d'Haltbarkeet géint Wieder, Chemikalien oder schwéier Laascht assuréiert.Tread Placke vum Mannlift Camion allgemeng konform mat OSHA / ISO Standarden, si vereinfachen den Ënnerhalt a reduzéieren Accidenter am Bau, Utility, oder Industrie Aufgaben. -
Manlift Truck elektresch Sécherheet Komponente
De Batterie-Trennschalter vum ISUZU Manlift Camion gëtt benotzt fir de Batteriekrees opzemaachen oder zou ze maachen, fir d'Sécherheet vum elektresche System vum Gefier ze garantéieren.NKR 4X2 Manlift Camion Batterie Disconnect Schalter kann d'Energieversuergung während Gefiererhaltung, Service oder wann en elektresche Feeler geschitt, verhënnert datt zoufälleg Stréim Gefore verursaachen. Et kann och zu engem gewësse Mooss Batterie Leckage verhënneren.Déi schwaarz-gewéckelt Drotbunn gëtt benotzt fir Elektrizitéit a Signaler ze vermëttelen. Esou Komponente ginn an Mannlift Camionen applizéiert a spillen eng entscheedend Roll fir den normale Fonctionnement vum Gefier an d'Sécherheet vum elektresche System ze garantéieren.
ISUZU 4X2 Manlift Camion Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3.360 mm
Motor Modell
4kk1
Front Achs
2.000 kg
Egnine
120/130 PS
Hënneschter Achs
4.000 kg
Verrécklung
2,499ml
Transmissioun
Manuell 5 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
7.00R16
Gesamtgréisst
5.998 x 2.750 x 3.000 mm
Aarbechtsplattform Gréisst
1.400 x 700 x 1.150 mm
Aarbecht Héicht
18m
ISUZU NKR Manlift Camion Parameter
ISUZU China NPR 18 - Meter riichtaus - Aarm Mannlift Camion huet en 120 - Päerd Isuzu Dieselmotor. Gepaart mat enger Isuzu MSB 5 - Geschwindegkeet manuell Gearbox, bitt et zouverlässeg Kraaft. Manlift Camion montéiert mat engem 4x2 Drive Typ, et suergt fir gutt Mobilitéit. De Camion huet e grousst Kabine fir 2 + 3 Leit a kënnt mat enger Klimaanlag. Den 4X2 Mannlift Camion's 18m riichter Aarm, hydraulesch operéiert, kann héich Plazen erreechen fir verschidden Aufgaben wéi Strooss - Liicht Ënnerhalt. Véier Outriggers verbesseren d'Stabilitéit während der Aarbecht, a Sécherheetsapparater wéi Reliefventile ginn installéiert, sou datt et eng sécher an effizient Wiel fir Loftoperatioune mécht.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Doppelkabine Pickup 12m Cherry Picker
Modell
TAG
Drive Typ
4x4 (4 Rieder)
Motor
143 PS
Aarbecht Héicht
12m
ISUZU FTR 4X2 45m Loftaarbechtsplattform Camion
Modell
FTR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
190/205 PS
Aarbecht Héicht
45m vun
ISUZU Loftplattform Camion 28m 4X4 NPS Off Road
Modell
NPS
Drive Typ
4x4 (6 Rieder)
Motor
190 PS
Aarbecht Héicht
28m vun
Aerial Aarbechtsplattform 56m ISUZU GIGA 6X4
Modell
GIGA
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380 PS
Aarbecht Héicht
56m vun
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Plattform Camion
Modell
FVZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
240-325 PS
Aarbecht Héicht
26m vun
ISUZU FRR 20m Aerial Lift Truck fir Verkaf
Modell
FRR
Drive Typ
4x2 (6 Rieder)
Motor
190-225 PS
Aarbecht Héicht
20m
Eis beléifste Froen
-
Wat ass den Ënnerscheed tëscht Boomliften a Schéierliften a punkto Wandresistenz?
Bom Liften (artikuléierend/ teleskopesch): Sécher bei Wand bis 28-40 km/h (17-25 mph) wéinst hirem héije Schwéierpunkt. Scissor Liften: Kann e bësse méi staarke Wand (bis zu 48 km/h oder 30 mph) duerch hir stabil, vertikal Bewegung handhaben. -
Kann Loftaarbechtsplattformen op ongläichem Terrain operéieren?
Jo! Rough-Terrain AWPs mat 4WD, Outriggers, a pneumatesch Pneuen si fir Steigungen bis 10-15° entworf. E puer Modeller hunn Auto-Nivelléierungssystemer fir zousätzlech Sécherheet. -
Wéi laang daueren AWP Batterien op enger eenzeger Ladung?
Elektresch ugedriwwen AWPs lafen typesch fir 6-10 Stonnen, ofhängeg vun: ✔ Batteriekapazitéit (z.B. 48V/80Ah Lithium-Ion) ✔ Notzungsintensitéit (kontinuéierlech Liften vs intermittierend Aarbecht) ✔ Temperatur (kalt Wieder reduzéiert Effizienz) -
Ginn et Hybrid Loftlifter déi Brennstoff an elektresch Kraaft kombinéieren?
Jo! Hybrid AWPs benotzen Dieselmotoren fir Mobilitéit an elektresch Kraaft fir roueg Operatioun an Indoor/urban Astellungen. Ideal fir Siten mat Kaméidi Restriktiounen. -
Wat ass de sécherste Wee fir e Bedreiwer ze retten wann eng AWP op der Héicht falsch funktionnéiert?
Protokoll enthält: ✔ Nout-Senkungssystemer (manuell oder Batterie-Backup) ✔ Harness Befestigungspunkte fir kontrolléiert Ofstamung ✔ On-Buedem Training fir Mataarbechter fir an Noutfäll ze hëllefen
