ISUZU NKR 4X2 lori la Manlift la mita 18
Malori ya QingLing ISUZU 18m Manlift (au kuinua boom iliyotamkwa) ni jukwaa la kazi la angani linalotembea na mkono unaopanuliwa unaofikia mita 18, unaowawezesha wafanyakazi kufikia maeneo yaliyoinuka kwa usalama. Malori ya NKR Manlift yanayoendeshwa na majimaji au umeme, ina kikapu/jukwaa lenye reli za usalama, vidhibiti, na vidhibiti vya dharura. Lori la Manlift lililowekwa kwa kawaida hutumika katika ujenzi, matengenezo ya matumizi, ukataji miti, na mipangilio ya viwandani.
GVW (Kg)
4,495
Nguvu (PS/Rpm)
120/130 @2900
Urefu wa Kufanya Kazi(m)
18
Uambukizaji
5 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
3,300
SHARE :
NKR Manlift lori Ubora na Utendaji
Malori ya kuinua watu ya ISUZU NPS huruhusu harakati sahihi za wima/mlalo, hata karibu na vizuizi. Waendeshaji wanahitaji uidhinishaji kutokana na hatari za urefu. Lori la 4X2 18m la manlift ni bora kwa kazi kama vile kutengeneza taa, kusafisha madirisha au ukaguzi wa miundo ambapo kiunzi hakiwezekani. Matengenezo ya mara kwa mara yanahakikisha kufuata viwango vya usalama.
-
Sahani Zinazodumu za Kuzuia Kuteleza kwa Usalama wa Manlift
Sahani za aluminium za ISUZU manlift anti-tread plates ni paneli zenye maandishi zilizowekwa kwenye majukwaa ya lori za manlift, ngazi au njia za kutembea ili kuzuia kuteleza.Sahani za kukanyaga za lori la NKR lililoundwa kwa aloi ya alumini isiyo na uzani mwepesi, inayostahimili kutu, miundo yao iliyoinuliwa ya almasi/laini huboresha msukumo, hata katika hali ya unyevu. Huimarisha usalama wa wafanyikazi kwa urefu huku kikihakikisha uimara dhidi ya hali ya hewa, kemikali, au mizigo mizito.Sahani za kukanyaga za lori la manlift kwa kawaida hutii viwango vya OSHA/ISO, hurahisisha matengenezo na kupunguza ajali katika kazi za ujenzi, matumizi au viwanda. -
Vipengele vya Usalama wa Umeme wa Lori la Manlift
Swichi ya kukatwa kwa betri ya lori ya ISUZU manlift hutumiwa kufungua au kufunga mzunguko wa betri, kuhakikisha usalama wa mfumo wa umeme wa gari.Swichi ya kukata betri ya lori ya NKR 4X2 inaweza kukata usambazaji wa umeme wakati wa matengenezo ya gari, kuhudumia, au hitilafu ya umeme inapotokea, ili kuzuia mikondo ya ajali kusababisha hatari. Inaweza pia, kwa kiasi fulani, kuzuia kuvuja kwa betri.Nyeusi - imefungwa waya kuunganisha hutumiwa kusambaza umeme na ishara. Vipengee kama hivyo hutumika katika malori ya kuinua watu na huchukua jukumu muhimu katika kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa gari na usalama wa mfumo wa umeme.
ISUZU 4X2 Manlift lori Specifications
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
3,360 mm
Mfano wa injini
4KK1
Ekseli ya mbele
2,000kg
Egnine
120/130 PS
Axle ya nyuma
4,000kg
Uhamisho
2,499ml
Uambukizaji
Mwongozo wa 5 Mbele & 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
7.00R16
Ukubwa wa Jumla
5,998x2,750x3,000mm
Ukubwa wa Jukwaa la Kufanya Kazi
1,400x700x1,150mm
Urefu wa Kufanya Kazi
18m
ISUZU NKR Manlift lori Parameter
ISUZU China NPR 18 - mita moja kwa moja - arm manlift lori ina injini ya dizeli ya Isuzu ya 120 - farasi. Imeunganishwa na Isuzu MSB 5 - gearbox ya mwongozo wa kasi, inatoa nguvu ya kuaminika. Lori la Manlift limewekwa na aina ya gari la 4x2, huhakikisha uhamaji mzuri. Lori hilo lina teksi kubwa ya watu 2 + 3 na huja na kiyoyozi. Mkono ulionyooka wa lori la 4X2 manlift wa mita 18, unaoendeshwa kwa njia ya maji, unaweza kufikia mahali pa juu kwa kazi mbalimbali kama vile matengenezo ya barabarani - mwanga. Vichochezi vinne huongeza uthabiti wakati wa kazi, na vifaa vya usalama kama vile vali za usaidizi husakinishwa, na kuifanya kuwa chaguo salama na bora kwa shughuli za angani.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
Maswali yetu maarufu
-
Kuna tofauti gani kati ya lifti za boom na lifti za mkasi katika suala la upinzani wa upepo?
Nyanyua za boom (zinazotamka/ darubini): Salama katika upepo wa hadi 28-40 km/h (17-25 mph) kutokana na kituo chao cha juu cha mvuto. Lifti za mikasi: Inaweza kuhimili upepo mkali kidogo (hadi kilomita 48 kwa saa au 30 kwa saa) kwa sababu ya mwendo wao thabiti na wima. -
Je! majukwaa ya kazi ya angani yanaweza kufanya kazi kwenye ardhi isiyo sawa?
Ndiyo! AWP za eneo korofi zenye 4WD, vichochezi, na matairi ya nyumatiki zimeundwa kwa ajili ya miteremko ya hadi 10-15°. Baadhi ya miundo ina mifumo ya kusawazisha kiotomatiki kwa usalama ulioongezwa. -
Je, betri za AWP hudumu kwa muda gani kwa chaji moja?
AWP zinazotumia umeme kwa kawaida huendesha kwa saa 6-10, kulingana na: ✔ Uwezo wa betri (k.m., lithiamu-ioni ya 48V/80Ah) ✔ Kiwango cha matumizi (kuinua mara kwa mara dhidi ya kazi ya vipindi) ✔ Joto (baridi hupunguza ufanisi) -
Je, kuna lifti za angani mseto zinazochanganya nishati ya mafuta na umeme?
Ndiyo! AWP za mseto hutumia injini za dizeli kwa uhamaji na nishati ya umeme kwa operesheni ya kimya katika mipangilio ya ndani/mijini. Inafaa kwa tovuti zilizo na vizuizi vya kelele. -
Ni ipi njia salama zaidi ya kuokoa opereta ikiwa AWP itaharibika kwa urefu?
Itifaki ni pamoja na: ✔ Mifumo ya kupunguza dharura (ya mwongozo au chelezo ya betri) ✔ Unganisha viambatisho kwa mteremko unaodhibitiwa ✔ Mafunzo ya kazini kwa wafanyakazi wenzako kusaidia katika dharura