Camión ISUZU NKR 4X2 18m Manlift
As carretillas elevadoras QingLing ISUZU 18m (ou brazo elevador articulado) son plataformas de traballo aérea móbiles cun brazo extensible que alcanza os 18 metros, o que permite aos traballadores acceder a zonas elevadas con seguridade. Os camións NKR Manlift alimentados por sistemas hidráulicos ou eléctricos, dispoñen dunha cesta/plataforma con raíles de seguridade, estabilizadores e controis de emerxencia. Camión Manlift montado habitualmente na construción, mantemento de servizos públicos, poda de árbores e configuracións industriais.
GVW (kg)
4.495
Potencia (PS/rpm)
120/130 @ 2900
Altura de traballo (m)
18
Transmisión
5 cara adiante, 1 cara atrás
Distancia entre eixes-WB (mm)
3.300
SHARE :
Calidade e rendemento do camión NKR Manlift
As carretillas elevadoras ISUZU NPS permiten un movemento vertical/horizontal preciso, mesmo arredor de obstáculos. Os operadores requiren certificación debido aos riscos de altura. O camión elevador 4X2 de 18 m é ideal para tarefas como a reparación de iluminación, a limpeza de fiestras ou as inspeccións estruturais onde a estada non é práctico. O mantemento regular garante o cumprimento das normas de seguridade.
-
Placas antideslizantes duradeiras para a seguridade do manlift
As placas de rodadura antideslizantes de aluminio do camión elevador ISUZU son paneis texturizados instalados en plataformas, escaleiras ou pasarelas de camións elevadores para evitar esvarar.As placas de rodadura do camión elevador NKR feitas de aliaxe de aluminio lixeira e resistente á corrosión, os seus patróns de diamante/liña en relieve melloran a tracción, mesmo en condicións húmidas. Melloran a seguridade dos traballadores en alturas ao tempo que garanten a durabilidade fronte á intemperie, aos produtos químicos ou ás cargas pesadas.As placas de rodadura do camión elevador xeralmente cumpre coas normas OSHA/ISO, simplifican o mantemento e reducen os accidentes en tarefas de construción, servizos públicos ou industriais. -
Compoñentes de seguridade eléctrica do camión Manlift
O interruptor de desconexión da batería do camión elevador ISUZU úsase para abrir ou pechar o circuíto da batería, garantindo a seguridade do sistema eléctrico do vehículo.O interruptor de desconexión da batería do camión elevador NKR 4X2 pode cortar a subministración de enerxía durante o mantemento, o mantemento do vehículo ou cando se produce un fallo eléctrico, evitando que as correntes accidentais causen perigos. Tamén pode, en certa medida, evitar a fuga da batería.O mazo de cables envolto en negro úsase para transmitir electricidade e sinais. Estes compoñentes aplícanse nos carretillas elevadoras e desempeñan un papel crucial para garantir o funcionamento normal do vehículo e a seguridade do sistema eléctrico..
Especificacións do camión ISUZU 4X2 Manlift
Asentos da cabina
2+1
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
3.360 mm
Modelo de motor
4KK1
Eixo dianteiro
2.000 kg
Egnine
120/130 PS
Eixo traseiro
4.000 kg
Desprazamento
2.499 ml
Transmisión
Manual 5 cara adiante e 1 cara atrás
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
7.00 R16
Tamaño total
5.998 x 2.750 x 3.000 mm
Tamaño da plataforma de traballo
1.400x700x1.150mm
Altura de traballo
18 m
Parámetro de camión elevador ISUZU NKR
O camión elevador de brazo ISUZU China NPR de 18 metros recto presenta un motor diésel Isuzu de 120 cabalos de potencia. Combinado cunha caixa de cambios manual Isuzu MSB de 5 velocidades, ofrece unha potencia fiable. Manlift montado cun tipo de tracción 4x2, que garante unha boa mobilidade. O camión ten unha cabina ampla para 2 + 3 persoas e vén con aire acondicionado. O brazo recto de 18 m do camión elevador 4X2, operado hidráulicamente, pode chegar a lugares altos para varias tarefas como o mantemento da luz da rúa. Catro estabilizadores melloran a estabilidade durante o traballo e instálanse dispositivos de seguridade como válvulas de alivio, polo que é unha opción segura e eficiente para operacións aéreas.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Pickup Doble Cabina 12m Recolector de cerezas
Modelo
TAGA
Tipo de unidade
4x4 (4 rodas)
Motor
143 PS
Altura de traballo
12 m
ISUZU FTR 4X2 45m Camión plataforma aérea
Modelo
FTR
Tipo de unidade
4x2 (6 rodas)
Motor
190/205 PS
Altura de traballo
45 m
Camión de plataforma aérea ISUZU 28m 4X4 NPS Off Road
Modelo
NPS
Tipo de unidade
4x4 (6 rodas)
Motor
190 PS
Altura de traballo
28 m
Plataforma Aérea 56m ISUZU GIGA 6X4
Modelo
GIGA
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
380 PS
Altura de traballo
56 m
Camión de plataforma aérea ISUZU Boom Lift 26m FVZ
Modelo
FVZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
240-325 PS
Altura de traballo
26 m
Se vende camión de elevación aérea ISUZU FRR 20m
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4x2 (6 rodas)
Motor
190-225 PS
Altura de traballo
20 m
As nosas preguntas máis populares
-
Cal é a diferenza entre as plataformas elevadoras e as de tesoira en termos de resistencia ao vento?
Ascensores (articulados/telescópicos): Seguro en ventos de ata 28-40 km/h (17-25 mph) debido ao seu centro de gravidade máis alto. Elevadores de tesoira: poden soportar ventos lixeiramente máis fortes (ata 48 km/h ou 30 mph) debido ao seu movemento vertical estable. -
As plataformas aéreas de traballo poden funcionar en terreos irregulares?
Si! Os AWP para terreos accidentados con 4WD, estabilizadores e pneumáticos están deseñados para pendentes de ata 10-15°. Algúns modelos teñen sistemas de nivelación automática para unha maior seguridade. -
Canto duran as baterías AWP cunha soa carga?
Os AWP eléctricos adoitan funcionar durante 6-10 horas, dependendo de: ✔ Capacidade da batería (por exemplo, iones de litio 48V/80Ah) ✔ Intensidade de uso (levantamento continuo vs traballo intermitente) ✔ Temperatura (o clima frío reduce a eficiencia) -
Existen ascensores aéreos híbridos que combinen combustible e enerxía eléctrica?
Si! Os AWP híbridos usan motores diésel para a mobilidade e enerxía eléctrica para un funcionamento silencioso en ambientes interiores ou urbanos. Ideal para sitios con restricións de ruído. -
Cal é a forma máis segura de rescatar a un operador se un AWP funciona mal en altura?
O protocolo inclúe: ✔ Sistemas de baixada de emerxencia (manual ou de respaldo de batería) ✔ Puntos de sujeción del arnés para un descenso controlado ✔ Formación no terreo para os compañeiros de traballo para axudar en emerxencias
