Ciężarówka typu Manlift ISUZU NKR 4X2 18m
Wózki podnośnikowe QingLing ISUZU o długości 18 m (lub podnośniki przegubowe) to mobilne platformy robocze z wysuwanym ramieniem sięgającym 18 metrów, umożliwiające pracownikom bezpieczny dostęp do podniesionych obszarów. Wózki NKR Manlift napędzane hydraulicznie lub elektrycznie, wyposażone w kosz/platformę z poręczami zabezpieczającymi, stabilizatorami i sterowaniem awaryjnym. Zamontowany na wózku Manlift powszechnie używany w budownictwie, utrzymaniu infrastruktury, przycinaniu drzew i zastosowaniach przemysłowych.
DMC (kg)
4495
Moc (PS/obr./min)
120/130 @2900
Wysokość robocza (m)
18
Przenoszenie
5 do przodu, 1 do tyłu
Rozstaw osi-WB (mm)
3300
SHARE :
Jakość i wydajność wózka NKR Manlift
Wózki podnośnikowe ISUZU NPS umożliwiają precyzyjny ruch w pionie i poziomie, nawet wokół przeszkód. Operatorzy wymagają certyfikatów ze względu na ryzyko związane z wysokością. Wózek podnośnikowy 4X2 o udźwigu 18 m idealnie nadaje się do zadań takich jak naprawy oświetlenia, mycie okien lub inspekcje strukturalne, gdzie użycie rusztowań jest niepraktyczne. Regularna konserwacja zapewnia zgodność z normami bezpieczeństwa.
-
Trwałe płyty antypoślizgowe zapewniające bezpieczeństwo podczas podnoszenia
Aluminiowe antypoślizgowe płyty bieżnika wózka podnośnikowego ISUZU to teksturowane panele instalowane na platformach, schodach lub chodnikach wózka podnośnikowego, aby zapobiec poślizgowi.Płytki bieżnika wózka podnośnikowego NKR wykonane z lekkiego, odpornego na korozję stopu aluminium, a ich wypukłe wzory w kształcie rombu/linii poprawiają przyczepność nawet w mokrych warunkach. Zwiększają bezpieczeństwo pracowników na wysokościach, zapewniając jednocześnie odporność na warunki atmosferyczne, chemikalia i duże obciążenia.Płyty bieżnika wózków podnośnikowych, powszechnie zgodne z normami OSHA/ISO, upraszczają konserwację i zmniejszają liczbę wypadków w budownictwie, użyteczności publicznej lub zadaniach przemysłowych. -
Elementy bezpieczeństwa elektrycznego ciężarówki Manlift
Odłącznik akumulatora wózka podnośnikowego ISUZU służy do otwierania lub zamykania obwodu akumulatora, zapewniając bezpieczeństwo układu elektrycznego pojazdu.Wyłącznik akumulatora wózka podnośnikowego NKR 4X2 może odciąć zasilanie podczas konserwacji pojazdu, serwisowania lub w przypadku wystąpienia awarii elektrycznej, zapobiegając powodowaniu zagrożeń przez przypadkowe prądy. Może również w pewnym stopniu zapobiec wyciekom z baterii.Wiązka przewodów owinięta na czarno służy do przesyłania energii elektrycznej i sygnałów. Podzespoły tego typu stosowane są w wózkach podnośnikowych i odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu normalnej pracy pojazdu oraz bezpieczeństwie instalacji elektrycznej.
Dane techniczne wózka widłowego ISUZU 4X2
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4x2
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
3360 mm
Model silnika
4KK1
Oś przednia
2000 kg
Silnik
120/130 KM
Tylna oś
4000 kg
Przemieszczenie
2499 ml
Przenoszenie
Ręczny 5 do przodu i 1 do tyłu
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
6+1
Rozmiar opony
7,00R16
Rozmiar całkowity
5998 x 2750 x 3000 mm
Rozmiar platformy roboczej
1400 x 700 x 1150 mm
Wysokość robocza
18 m
ISUZU NKR Ciężarówka z podnośnikiem Parametr
ISUZU China NPR 18-metrowy wózek podnośnikowy z prostym ramieniem jest wyposażony w silnik wysokoprężny Isuzu o mocy 120 koni mechanicznych. W połączeniu z 5-biegową manualną skrzynią biegów Isuzu MSB zapewnia niezawodną moc. Zamontowany na podwoziu typu Manlift z napędem 4x2 zapewnia dobrą mobilność. Ciężarówka posiada przestronną kabinę dla 2 + 3 osób oraz posiada klimatyzację. Proste ramię podnośnika 4X2 o długości 18 m, obsługiwane hydraulicznie, pozwala dotrzeć na wysokie miejsca w celu wykonywania różnych zadań, takich jak konserwacja oświetlenia ulicznego. Cztery wysięgniki zwiększają stabilność podczas pracy, a zamontowane są urządzenia zabezpieczające, takie jak zawory nadmiarowe, co czyni go bezpiecznym i wydajnym wyborem do operacji lotniczych.
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Pickup z podwójną kabiną 12m Zbieracz wiśni
Model
TAGA
Typ napędu
4x4 (4 koła)
Silnik
143 PS
Wysokość robocza
12 m
ISUZU FTR 4X2 45m Ciężarówka z platformą roboczą na podnośniku
Model
FTR
Typ napędu
4x2 (6 kół)
Silnik
190/205 KM
Wysokość robocza
45m
Ciężarówka z platformą powietrzną ISUZU 28m 4X4 NPS Off Road
Model
NPS
Typ napędu
4x4 (6 kół)
Silnik
190 KM
Wysokość robocza
28 m
Podnośnik koszowy 56m ISUZU GIGA 6X4
Model
GIGA
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
380PS
Wysokość robocza
56 m
ISUZU Wysięgnik 26m FVZ Ciężarówka z platformą powietrzną
Model
FVZ
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
240-325 KM
Wysokość robocza
26 m
Sprzedam podnośnik koszowy ISUZU FRR 20m
Model
FRR
Typ napędu
4x2 (6 kół)
Silnik
190-225 KM
Wysokość robocza
20 m
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jaka jest różnica między podnośnikami wysięgnikowymi a podnośnikami nożycowymi pod względem oporu wiatru?
„Podnośniki z wysięgnikiem (przegubowym/teleskopowym): Bezpieczne przy wietrze do 28–40 km/h (17–25 mph) ze względu na wyżej położony środek ciężkości. Podnośniki nożycowe: Wytrzymują nieco silniejszy wiatr (do 48 km/h lub 30 mph) ze względu na stabilny, pionowy ruch. -
Czy podnośniki koszowe mogą pracować na nierównym terenie?
Tak! „Pojazdy terenowe AWP” z „4WD, podporami i oponami pneumatycznymi” są przeznaczone do pracy na zboczach o nachyleniu do „10–15°”. Niektóre modele posiadają systemy automatycznego poziomowania dla większego bezpieczeństwa. -
Jak długo wytrzymują akumulatory AWP na jednym ładowaniu?
AWP zasilane elektrycznie zazwyczaj działają przez „6–10 godzin”, w zależności od: ✔ „Pojemność akumulatora” (np. litowo-jonowy 48 V/80 Ah) ✔ „Intensywność użytkowania” (ciągłe podnoszenie a praca przerywana) ✔ „Temperatura” (zimna pogoda zmniejsza wydajność) -
Czy istnieją hybrydowe podnośniki koszowe, które łączą paliwo i energię elektryczną?
Tak! „Hybrydowe AWP” wykorzystują „silniki wysokoprężne do zapewnienia mobilności” i „energię elektryczną do cichej pracy” w warunkach wewnętrznych/miejskich. Idealny do miejsc z ograniczeniami dotyczącymi hałasu. -
Jaki jest najbezpieczniejszy sposób uratowania operatora, jeśli AWP ulegnie awarii na wysokości?
Protokół zawiera: ✔ „Awaryjne systemy opuszczania” (ręczne lub akumulatorowe) ✔ „Punkty mocowania uprzęży” umożliwiające kontrolowane zejście ✔ „Szkolenie w terenie” dla współpracowników w zakresie pomocy w sytuacjach awaryjnych
