Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > HASIČSKÉ VOZIDLO > PENOVÉ HASIČSKÉ VOZIDLO ISUZU > Penové hasičské vozidlo ISUZU NKR 2ton 2000 litrov
Penové hasičské vozidlo ISUZU NKR 2ton 2000 litrov
Penové hasičské auto je špeciálne hasičské vozidlo skonštruované na boj proti požiarom horľavých kvapalín, chemikálií a iných nebezpečných materiálov, kde je samotná voda neúčinná alebo potenciálne nebezpečná. Na rozdiel od bežných hasičských vozidiel je hasičské auto qingling vybavené integrovaným systémom dávkovania peny, ktorý presne zmieša penový koncentrát s vodou, aby sa vytvoril roztok peny s vysokou expanziou. Tento penový cisternový vozík je široko používaný v petrochemickom priemysle, leteckom priemysle, chemickej výrobe, doprave a logistike, energetike, skladoch a skladoch, výrobných a priemyselných zariadeniach, baniach atď.
GVW (kg)
7000
Výkon (PS/ot./min.)
120/130 @ 1500
Objem nádržky na vodu (L)
1 500 litrov
Prenos
ISUZU MSB, 5 vpred, 1 vzad
Rázvor-WB (Mm)
3360
Objem penovej nádrže (L)
500 litrov
SHARE :
Technické výhody hasičského penového vozíka
Penové hasičské auto, tiež známe ako penové cisternové auto, penové hasičské auto, hasičské auto, penové čerpadlo, hasičské penové auto, hasičské auto s horľavými kvapalinami, penové monitorovacie auto a pod. Penové hasičské auto obsahuje špeciálne penové nádrže a vodné nádrže spolu s pokročilými systémami dodávky, vrátane požiarneho čerpadla, požiarnych monitorov, hasičských trysiek, schopných presne vrhať penu alebo vodu na veľké vzdialenosti. Jeho dizajn uprednostňuje rýchle nasadenie, čo umožňuje hasičom rýchlo prepínať medzi vodným a penovým režimom v závislosti od typu požiaru. Penové monitorovacie vozíky obsahujú materiály odolné voči korózii a robustnú konštrukciu na zaistenie spoľahlivosti v drsnom prostredí.
-
ISUZU Hasičské penové auto Výhody
Hasičské auto s dvoma kabínami má dvojradovú konfiguráciu sedadiel v priestore pre vodiča, ktorá je navrhnutá tak, aby vyhovovala prevádzkovej posádke aj ďalšiemu personálu, ako sú velitelia alebo špecializovaní hasiči.Toto usporiadanie zlepšuje tímovú prácu a komunikáciu počas núdzových reakcií, čo umožňuje efektívnu koordináciu na ceste na miesto činu. často vybavené integrovanými bezpečnostnými postrojmi, súpravou na dýchanie vzduchu, úložnými priestormi na osobné vybavenie atď. -
Vlastnosti hasičského veliteľského vozidla
Požiarny monitor Chengdu WST PL24 je vysokovýkonné hasičské delo široko používané na hasičských autách. Tento požiarny monitor, navrhnutý tak, aby poskytoval výnimočné schopnosti odvádzania vody alebo peny, je schopný vyžarovať silný prúd až 24 litrov za sekundu.Monitor hasičského auta má 360-stupňovú horizontálnu rotáciu a 90-stupňový vertikálny sklon, čo poskytuje bezkonkurenčnú flexibilitu pri zameriavaní požiarnych bodov z rôznych uhlov.Tento široký rozsah pohybu v kombinácii s nastaviteľným nastavením prietoku a tlaku umožňuje hasičom optimalizovať dodávku vody alebo peny pre maximálnu účinnosť.
Špecifikácie
Sedadlá v kabíne
4+2, kabína posádky
Typ pohonu
4x2
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
3 360 mm
Model motora
4KH1
Predná náprava
2.500 kg
Egnine HP
120/130 HP
Zadná náprava
4.800 kg
Výtlak
2 990 ml
Prenos
Manuálne MSB 5 vpred a 1 vzad
Emisný štandard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatík
6+1
Veľkosť pneumatiky
7,00 R16
Celková veľkosť
6800X2400X2800 mm
Objem nádrže na vodu
1500 litrov
Maximálna vzdialenosť pri hasení požiaru vodou
50 m
Objem penovej nádrže
500 litrov
Maximálna vzdialenosť pri hasení požiaru vodou
45 m
Požiarne čerpadlo
CB10/30
Tok čerpadla
1800 L/M
Požiarny monitor
PL24
Požiarny monitor toku
1440 l/m
Parameter produktu penových hasičských vozidiel
Hasičské autá Isuzu Foam sú vysoko efektívne a všestranné zásahové vozidlo určené pre širokú škálu hasičských operácií. Vyznačujú sa konfiguráciou sedadiel 4+2 v kabíne posádky, ktorá pojme až šesť osôb, čo zaisťuje efektívnu tímovú prácu a komunikáciu počas misií.
Toto hasičské auto poháňané motorom ISUZU 4KH1 poskytuje výkon 120/130 konských síl so zdvihovým objemom 2 990 ml, čím spĺňa emisné normy Euro 3 - Euro 6 pre znížený dopad na životné prostredie.
Nákladné hasiace vozidlo je postavené na podvozku s pohonom 4x2, s rázvorom 3 360 mm a pneumatikami 7,00 R16, ponúka stabilitu a obratnosť, ktorú podporuje 2 500 kg predná náprava a 4 800 kg zadná náprava. Manuálna 5-stupňová prevodovka MSB vpred a 1 vzad zaisťuje presné ovládanie v rôznych jazdných podmienkach.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU FRR SŤAHOVACÍ NÁKLADNÝ VOZIDLO 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač smetiarskeho auta
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kolies)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koša
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SŤAHOVACÍ NÁKLADNÝ VOZIDLO
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koša
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČENÝ SMIERKA
Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koša
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ Zdvihák Stlačený smetiarsky voz
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR STISKNUTÝ SMIERKA
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koša
6CBM
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
