Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > BRANDWEERWAGEN > ISUZU-SCHUIMBRANDWAGEN > ISUZU NKR schuimbrandblusvoertuig 2ton 2000 liter
ISUZU NKR schuimbrandblusvoertuig 2ton 2000 liter
Schuimbrandweerwagen is een gespecialiseerd brandweervoertuig dat is ontworpen om branden te bestrijden waarbij ontvlambare vloeistoffen, chemicaliën en andere gevaarlijke materialen betrokken zijn, waarbij water alleen niet effectief of potentieel gevaarlijk is. In tegenstelling tot conventionele brandweerwagens is de Qingling Foam Tender-brandweerwagen uitgerust met een geïntegreerd schuimbijmengsysteem dat schuimconcentraat nauwkeurig mengt met water om een schuimoplossing met hoge expansie te genereren. Deze schuimtankwagen wordt veel gebruikt in de petrochemische industrie, de luchtvaartindustrie, de chemische productie, transport en logistiek, de energiesector, opslag en opslag, productie- en industriële faciliteiten, mijnen en enz.
GVW (kg)
7000
Vermogen (pk/tpm)
120/130 @1500
Watertankvolume (L)
1.500 liter
Overdragen
ISUZU MSB, 5 vooruit, 1 achteruit
Wielbasis-WB (Mm)
3360
Schuimtankvolume (L)
500 Liter
SHARE :
Brandbestrijdingsschuimwagen Technische voordelen
Schuimbrandweerwagen, ook bekend als schuimtankwagen, schuimbrandweerwagen, brandtender, schuimpompwagen, brandbestrijdingsschuimwagen, brandweerwagens met brandbare vloeistoffen, schuimmonitorwagen en etc. De schuimbrandweerwagen beschikt over speciale schuimtanks en watertanks, naast geavanceerde leveringssystemen, waaronder brandpomp, brandmonitors, brandbestrijdingssproeiers, die schuim of water met precisie over lange afstanden kunnen projecteren. Het ontwerp geeft prioriteit aan een snelle inzet, waardoor brandweerlieden snel kunnen schakelen tussen water- en schuimmodi, afhankelijk van het brandtype. Schuimmonitortrucks zijn voorzien van corrosiebestendige materialen en robuuste techniek om betrouwbaarheid in zware omstandigheden te garanderen.
-
ISUZU Brandbestrijdingsschuimwagen Voordelen
De brandweerwagen met dubbele cabine heeft een zitconfiguratie met twee rijen in het bestuurderscompartiment, ontworpen om plaats te bieden aan zowel de operationele bemanning als aanvullend personeel, zoals commandoofficieren of gespecialiseerde brandweerlieden.Deze lay-out verbetert het teamwerk en de communicatie tijdens noodsituaties, waardoor een efficiënte coördinatie op weg naar de scène mogelijk is. vaak uitgerust met geïntegreerde veiligheidsharnassen, beademingsset, opbergvakken voor persoonlijke uitrusting en etc. -
Functies van een brandweervoertuig
De Chengdu WST PL24 Fire Monitor is een krachtig brandbestrijdingskanon dat veel wordt gebruikt op brandweerwagens. Deze brandmonitor is ontworpen om uitzonderlijke water- of schuimafvoercapaciteiten te leveren en kan een krachtige stroom tot 24 liter per seconde projecteren.De monitor voor brandweerwagens heeft een horizontale rotatie van 360 graden en een verticale kanteling van 90 graden, wat een ongeëvenaarde flexibiliteit biedt bij het richten op brandhaarden vanuit verschillende hoeken.Dankzij dit brede bewegingsbereik, gecombineerd met instelbare stroom- en drukinstellingen, kunnen brandweerlieden de water- of schuimafgifte optimaliseren voor maximale effectiviteit.
Specificaties
Cabinestoelen
4+2, bemanningscabine
Aandrijvingstype
4x2
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
3.360 mm
Motormodel
4KH1
Vooras
2.500 kg
Egnine HP
120/130 pk
Achteras
4.800 kg
Verplaatsing
2.990 ml
Overdragen
Handleiding MSB 5 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 3 - Euro 6
Aantal banden
6+1
Bandenmaat
7.00R16
Totale maat
6800X2400X2800mm
Volume watertank
1500 liter
Maximale waterbrandbestrijdingsafstand
50m
Volume schuimtank
500 liter
Maximale waterbrandbestrijdingsafstand
45m
Brand pomp
CB10/30
Pompflux
1800 L/M
Brandmonitor
PL24
Brandmonitorflux
1440 L/M
Schuimbrandweerwagens Productparameter
Isuzu Foam-brandweerwagens zijn zeer efficiënte en veelzijdige noodhulpvoertuigen, ontworpen voor een breed scala aan brandbestrijdingsoperaties. Ze beschikken over een 4+2-zitconfiguratie in de bemanningscabine, die plaats biedt aan maximaal zes personen, waardoor effectief teamwerk en communicatie tijdens missies wordt gegarandeerd.
Deze brandweerwagen, aangedreven door een ISUZU 4KH1-motor, levert 120/130 pk met een cilinderinhoud van 2.990 ml en voldoet aan de Euro 3 - Euro 6-emissienormen voor een verminderde impact op het milieu.
De vrachtwagenbrandblusser is gebouwd op een 4x2-chassis met aandrijving, een wielbasis van 3.360 mm en 7.00R16-banden. Hij biedt stabiliteit en wendbaarheid, ondersteund door een vooras van 2.500 kg en een achteras van 4.800 kg. De handgeschakelde MSB-transmissie met 5 versnellingen vooruit en 1 achteruit zorgt voor nauwkeurige controle onder verschillende rijomstandigheden.
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU FRR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN 4X2 6W
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VUILEWAGEN
Model
CYZ
Aandrijvingstype
6x4 (10 wielen)
Motor
380/420/460 pk
Capaciteit afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN
Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 PK
Capaciteit afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
FTR GIGA 4X
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
205/225 pk
Capaciteit afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKLIFT GECOMPRIMEERDE Vuilniswagen
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GECOMPRIMEERDE VUILNISWAGEN
Model
NPR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
120/130/160 pk
Capaciteit afvalbak
6CBM
Onze populairste vragen
-
Welk onderhoud is vereist voor Isuzu vuilniswagenpersen?
De hydraulische afdichtingen van vuilniswagens moeten elke zes maanden worden vervangen en de verdichtingsmessen moeten maandelijks worden geïnspecteerd op slijtage. -
Hoe kan ik DEF-systeemwaarschuwingen in Isuzu-veegwagens oplossen?
Veelvoorkomende waarschuwingsoorzaken van straatveegwagens zijn onder meer overbelasting of problemen met de circulatie van de koelvloeistof tijdens zware bedrijfscycli. -
Waarom treedt oververhitting van de transmissie op bij Isuzu-dumptrucks?
Storingen in dumptrucks worden meestal veroorzaakt door overmatige belastingscycli of onvoldoende onderhoud van het koelsysteem. -
Wat is het onderhoudsinterval voor de veegborstelmotoren van ISUZU veegwagens?
Smeer de lagers van veegwagens elke 250 uur en vervang de borstels wanneer de slijtage meer dan 50% bedraagt. -
Hoe ISUZU Sewer Jetting Truck-hogedrukpompen onderhouden?
Spoel het pompsysteem van de ISUZU-rioolreinigingswagen wekelijks door en vervang de mondstukafdichtingen elke 3 maanden. -
Wat veroorzaakt de onstabiele werking van Isuzu-sneeuwploegtrucks?
Veel voorkomende problemen zijn versleten hydraulische cilinders of vervuilde vloeistof. -
Wanneer moeten de carrosseriepanelen van een vuilniswagen worden geïnspecteerd?
Controleer elke 10.000 km op corrosie en structurele integriteit. -
Hoe moeten waarschuwingslichten op Isuzu-bouwvoertuigen worden geïnterpreteerd?
Geel geeft een onderhoudsherinnering aan, rood vereist onmiddellijke uitschakeling en diagnose.
