Начало > Продукти > КАМИОНИ ISUZU > ПОЖАРНА АВТОМОБИЛ > ПЯНА ПОЖАРНА КАМИОН ISUZU > Пеногасител ISUZU NKR 2 тона 2000 литра
Пеногасител ISUZU NKR 2 тона 2000 литра
Противопожарният камион с пяна е специализирано противопожарно превозно средство, проектирано за борба с пожари, включващи запалими течности, химикали и други опасни материали, където само водата е неефективна или потенциално опасна. За разлика от конвенционалните пожарни камиони, пожарната кола qingling foam tender е оборудвана с интегрирана система за пропорциониране на пяна, която прецизно смесва концентрираната пяна с вода, за да генерира разтвор на пяна с висока степен на разширение. Тази цистерна с пяна се използва широко в нефтохимическата промишленост, авиационната промишленост, химическото производство, транспорта и логистиката, енергийния сектор, складирането и съхранението, производствените и промишлени съоръжения, мините и др.
GVW (кг)
7000
Мощност (PS/Rpm)
120/130 @1500
Обем на резервоара за вода (L)
1500 литра
Предаване
ISUZU MSB, 5 напред, 1 назад
Междуосие-WB(Mm)
3360
Обем на резервоара за пяна (L)
500 литра
SHARE :
Технически предимства на камиона с противопожарна пяна
Противопожарна кола с пяна, известна също като камион с пяна-цистерна, пожарна машина с пяна, пожарогасител, помпа за пяна, камион с пяна за пожарогасене, пожарни камиони със запалими течности, камион с монитор за пяна и др. Пожарната кола с пяна разполага със специални резервоари за пяна и резервоари за вода, заедно с усъвършенствани системи за доставка, включително противопожарна помпа, противопожарни монитори, дюзи за гасене на пожар, способни да изхвърлят пяна или вода на дълги разстояния с точност. Неговият дизайн дава приоритет на бързото разгръщане, което позволява на пожарникарите бързо да превключват между режими на вода и пяна в зависимост от вида на пожара. Камионите с монитори от пяна включват устойчиви на корозия материали и здрав инженеринг, за да осигурят надеждност в тежки условия.
-
Камион с пяна за пожарогасене на ISUZU Предимства
Противопожарният камион с двойна кабина разполага с двуредова конфигурация за сядане в отделението за водача, проектирана да побира както оперативния екип, така и допълнителен персонал, като командващи офицери или специализирани пожарникари.Това оформление подобрява работата в екип и комуникацията по време на аварийни реакции, позволявайки ефективна координация по пътя към мястото на инцидента. често оборудвани с интегрирани предпазни колани, дихателен комплект, отделения за съхранение на лична екипировка и др. -
Характеристики на пожарно командно превозно средство
Пожарният монитор Chengdu WST PL24 е високоефективно противопожарно оръдие, широко използвано в пожарникарски автомобили. Проектиран да предоставя изключителни възможности за изхвърляне на вода или пяна, този противопожарен монитор е в състояние да излъчи мощен поток до 24 литра в секунда.Мониторът за пожарникарски автомобили разполага с 360-градусово хоризонтално завъртане и 90-градусов вертикален наклон, осигурявайки несравнима гъвкавост при насочване на горещи точки на пожар от различни ъгли.Този широк обхват на движение, съчетан с настройки за регулируем поток и налягане, позволява на пожарникарите да оптимизират подаването на вода или пяна за максимална ефективност.
Спецификации
Седалки в кабината
4+2, кабина на екипажа
Тип задвижване
4x2
Марка на двигателя
ISUZU
Междуосие
3360 мм
Модел на двигателя
4KH1
Предна ос
2 500 кг
Egnine HP
120/130 к.с
Задна ос
4,800 кг
Изместване
2,990мл
Предаване
Ръчен MSB 5 напред и 1 назад
Емисионен стандарт
Евро 3 - Евро 6
Номер на гумата
6+1
Размер на гумата
7.00R16
Общ размер
6800X2400X2800 мм
Обем на резервоара за вода
1500 литра
Максимално разстояние за гасене на воден пожар
50м
Обем на резервоара за пяна
500 литра
Максимално разстояние за гасене на воден пожар
45м
Пожарна помпа
CB10/30
Помпен поток
1800 L/M
Пожарен монитор
PL24
Поток на монитор за пожар
1440 L/M
Продуктов параметър на противопожарни камиони с пяна
Пожарните камиони Isuzu Foam са високоефективни и многофункционални превозни средства за спешно реагиране, предназначени за широк спектър от противопожарни операции. Те разполагат с конфигурация 4+2 места в кабината на екипажа, като побират до шест души персонал, осигурявайки ефективна работа в екип и комуникация по време на мисии.
Задвижван от двигател ISUZU 4KH1, този противопожарен камион осигурява 120/130 конски сили с работен обем от 2990 ml, отговарящ на стандартите за емисии Euro 3 - Euro 6 за намалено въздействие върху околната среда.
Камионът с пожарогасител е изграден върху шаси тип задвижване 4x2, с 3360 мм междуосие и гуми 7.00R16, предлага стабилност и пъргавина, поддържани от 2500 кг предна ос и 4800 кг задна ос. Ръчната MSB 5-степенна предна и 1 задна трансмисия осигурява прецизен контрол при различни условия на шофиране.
Показване на нашия клиентски случай
Related Products
ISUZU FRR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН 4X2 6W
Модел
FRR
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
190/205 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM КОМПАКТОР ГАРАЖ КАМИОН
Модел
CYZ
Тип задвижване
6x4 (10 колела)
Двигател
380/420/460 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН
Модел
FVR
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
240/300/325 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН
Модел
FTR GIGA 4X
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
205/225 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT КОМПРЕСИРАН КАМИОН ЗА БОКЛУК
Модел
FRR
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
190/205 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR КОМПРЕСИРАН ГАРАЖ КАМИОН
Модел
NPR
Тип задвижване
4X2 (6 колела)
Двигател
120/130/160 к.с
Капацитет на кошчето за отпадъци
6CBM
Нашите най-популярни въпроси
-
Каква поддръжка е необходима за компакторите Isuzu?
Хидравличните уплътнения на камионите за уплътняване на отпадъци трябва да се сменят на всеки 6 месеца, а ножовете за уплътняване трябва да се проверяват ежемесечно за износване. -
Как да отстраните предупрежденията на системата DEF в камиони за метане на Isuzu?
Честите предупредителни причини за камионите за улично почистване включват претоварена работа или проблеми с циркулацията на охлаждащата течност при тежки цикли. -
Защо се получава прегряване на трансмисията при самосвали Isuzu?
Повредите на самосвалите обикновено се причиняват от прекомерни цикли на натоварване или недостатъчна поддръжка на охладителната система. -
Какъв е сервизният интервал за двигателите с четки за метачки на камиони за метачки ISUZU?
Гресирайте лагерите на камионите за метане на всеки 250 часа и сменете четките, когато износването надвиши 50%. -
Как да поддържаме помпите за високо налягане на ISUZU Sewer Jetting Truck?
Промивайте помпената система на камиона за продуциране на канализация ISUZU всяка седмица и сменяйте уплътненията на дюзите на всеки 3 месеца. -
Какво причинява нестабилна работа в камионите за снегорин Isuzu?
Често срещаните проблеми включват износени хидравлични цилиндри или замърсена течност. -
Кога трябва да се проверят панелите на каросерията на камиона?
Проверявайте за корозия и структурна цялост на всеки 10 000 км обслужване. -
Как да тълкуваме предупредителните светлини на строителните превозни средства Isuzu?
Жълтото показва напомняне за поддръжка, червеното изисква незабавно изключване и диагностика.
