Casa > Produtos > CAMIONES ISUZU > CAMIÓN DE BOMBEIROS > CAMIÓN DE BOMBEIROS DE ESPUMA ISUZU > Vehículo de loita contra incendios de escuma ISUZU NKR 2ton 2000 litros
Vehículo de loita contra incendios de escuma ISUZU NKR 2ton 2000 litros
O camión de bombeiros de escuma é un vehículo de loita contra incendios especializado deseñado para combater incendios nos que interveñen líquidos inflamables, produtos químicos e outros materiais perigosos nos que só a auga é ineficaz ou potencialmente perigosa. A diferenza dos camións de bombeiros convencionais, o camión de bombeiros Qingling Foam tender está equipado cun sistema de dosificación de escuma integrado que mestura con precisión o concentrado de escuma con auga para xerar unha solución de escuma de alta expansión. Este camión cisterna de escuma é amplamente utilizado na industria petroquímica, industria aeronáutica, fabricación de produtos químicos, transporte e loxística, sector enerxético, almacenamento e instalacións industriais de fabricación, minas, etc.
GVW (kg)
7000
Potencia (PS/rpm)
120/130 @1500
Volume do depósito de auga (L)
1.500 litros
Transmisión
ISUZU MSB, 5 adiante, 1 atrás
Distancia entre eixes-WB (mm)
3360
Volume do tanque de escuma (L)
500 litros
SHARE :
Vantaxes técnicas do camión de espuma contra incendios
Camión de bombeiros de escuma, tamén coñecido como camión cisterna de escuma, camión de bombeiros de escuma, camión de bombeiros de escuma, camión de escuma de loita contra incendios, camións de bombeiros líquidos inflamables, camión de escuma, etc. O seu deseño prioriza o despregamento rápido, o que permite aos bombeiros cambiar rapidamente entre os modos auga e escuma dependendo do tipo de lume. Os camións monitores de escuma incorporan materiais resistentes á corrosión e unha enxeñería robusta para garantir a fiabilidade en ambientes duros.
-
Vantaxes do camión de espuma contra incendios ISUZU
O camión de bombeiros de dobre cabina presenta unha configuración de dúas filas de asentos no seu compartimento do condutor, deseñada para acomodar tanto a tripulación operativa como o persoal adicional, como oficiais de mando ou bombeiros especializados.Este deseño mellora o traballo en equipo e a comunicación durante as respostas de emerxencia, permitindo unha coordinación eficiente no camiño ata o lugar. moitas veces equipado con arneses de seguridade integrados, equipo de respiración de aire, compartimentos de almacenamento para o equipo persoal, etc. -
Características do vehículo de mando de bombeiros
O monitor de incendios Chengdu WST PL24 é un canón de extinción de incendios de alto rendemento moi utilizado nos camións de bombeiros. Deseñado para ofrecer capacidades excepcionais de descarga de auga ou escuma, este monitor de incendios é capaz de proxectar un fluxo potente de ata 24 litros por segundo.O monitor de camións de bombeiros presenta unha rotación horizontal de 360 graos e unha inclinación vertical de 90 graos, o que proporciona unha flexibilidade incomparable para orientar os focos de incendio desde varios ángulos.Este amplo rango de movemento, combinado con axustes de caudal e presión axustables, permite aos bombeiros optimizar a entrega de auga ou escuma para obter a máxima eficacia.
Especificacións
Asentos da cabina
4+2, cabina tripulante
Tipo de unidade
4x2
Marca do motor
ISUZU
Distancia entre eixes
3.360 mm
Modelo de motor
4KH1
Eixo dianteiro
2.500 kg
Egnine HP
120/130 HP
Eixo traseiro
4.800 kg
Desprazamento
2.990 ml
Transmisión
Manual MSB 5 cara adiante e 1 marcha atrás
Norma de emisión
Euro 3 - Euro 6
Número de pneumáticos
6+1
Tamaño do pneumático
7.00 R16
Tamaño total
6800X2400X2800mm
Volume do depósito de auga
1500 litros
Distancia máxima de extinción de incendios de auga
50 m
Volume do tanque de escuma
500 litros
Distancia máxima de extinción de incendios de auga
45 m
Bomba contra incendios
CB10/30
Fluxo da bomba
1800 L/M
Monitor de incendios
PL24
Fluxo do monitor de incendio
1440 L/M
Parámetro de produto de camións de bombeiros de escuma
Os camións de bombeiros Isuzu Foam son vehículos de resposta de emerxencia altamente eficientes e versátiles deseñados para unha ampla gama de operacións de loita contra incendios. Presentan unha configuración de 4+2 asentos na cabina da tripulación, con capacidade para ata seis persoas, garantindo un traballo en equipo e unha comunicación eficaces durante as misións.
Impulsado por un motor ISUZU 4KH1, este camión de bomberos ofrece 120/130 cabalos de fuerza cunha cilindrada de 2.990 ml, cumprindo as normas de emisións Euro 3 - Euro 6 para reducir o impacto ambiental.
O camión extintor está construído sobre un chasis tipo tracción 4x2, cunha distancia entre eixes de 3.360 mm e pneumáticos 7.00R16, ofrece estabilidade e axilidade, apoiado nun eixe dianteiro de 2.500 kg e un eixe traseiro de 4.800 kg. A transmisión manual MSB de 5 velocidades cara adiante e 1 marcha atrás garante un control preciso en varias condicións de condución.
O noso caso de cliente mostra
Related Products
ISUZU FRR CAMIÓN DE GARAXE COMPRIMIDO 4X2 6W
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
8-10 CBM
CAMIÓN COMPACTADOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM
Modelo
CYZ
Tipo de unidade
6x4 (10 rodas)
Motor
380/420/460 HP
Capacidade do lixo
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FVR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
240/300/325 CV
Capacidade do lixo
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
FTR GIGA 4X
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
205/225 CV
Capacidade do lixo
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT CAMIÓN DE LIXO COMPRIMIDO
Modelo
FRR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
190/205 CV
Capacidade do lixo
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR CAMIÓN DE GASURA COMPRIMIDO
Modelo
NPR
Tipo de unidade
4X2 (6 rodas)
Motor
120/130/160 CV
Capacidade do lixo
6CBM
As nosas preguntas máis populares
-
Que mantemento é necesario para os compactadores de camións de lixo Isuzu?
Os selos hidráulicos dos camións compactadores de lixo deben substituírse cada 6 meses, e as láminas de compactación deben inspeccionarse mensualmente para comprobar o seu desgaste. -
Como solucionar os avisos do sistema DEF nos camións barredora Isuzu?
As causas comúns de advertencia dos camións varredores de rúas inclúen a operación sobrecargada ou os problemas de circulación do líquido de refrixeración en ciclos de traballo pesado. -
Por que se produce o sobreenriquecemento da transmisión nos camións volquetes Isuzu?
Os fallos do camión volquete son normalmente causados por ciclos de carga excesivos ou un mantemento insuficiente do sistema de refrixeración. -
Cal é o intervalo de servizo para os motores de escobillas de barredora dos camións de barredora ISUZU?
Engraxa os rodamentos dos camións varredores cada 250 horas e substitúe as escobillas cando o desgaste supere o 50 %. -
Como manter as bombas de alta presión ISUZU Sewer Jetting Truck?
Lave o sistema de bombeo do camión de sumidoiros ISUZU semanalmente e substitúa os selos das boquillas cada 3 meses. -
Que causa o funcionamento inestable dos camións quitaneves Isuzu?
Os problemas comúns inclúen arietes hidráulicos desgastados ou fluído contaminado. -
Cando se deben inspeccionar os paneis da carrocería do camión de refugallos?
Comprobe a corrosión e a integridade estrutural durante cada servizo de 10.000 km. -
Como interpretar as luces de advertencia nos vehículos de construción Isuzu?
O amarelo indica un recordatorio de mantemento, o vermello require a parada e diagnóstico inmediatos.
