Hjem > Produkter > ISUZU TRUCKS > BRANNVOGN > ISUZU SKUM BRANNVOGN > ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter
ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter

ISUZU NKR skum brannbil 2tonn 2000 liter

Skumbrannbil er et spesialisert brannslokkingskjøretøy konstruert for å bekjempe branner som involverer brennbare væsker, kjemikalier og andre farlige materialer der vann alene er ineffektivt eller potensielt farlig. I motsetning til konvensjonelle brannbiler, er qingling foam tender brannbil utstyrt med et integrert skumproporsjoneringssystem som nøyaktig blander skumkonsentrat med vann for å generere en skumløsning med høy ekspansjon. Denne skumtankbilen er mye brukt i petrokjemisk industri, luftfartsindustri, kjemisk produksjon, transport og logistikk, energisektoren, lager og lagring, produksjon og industrianlegg, gruve og etc.
GVW (Kg)
7000
Strøm (PS/rpm)
120/130 @1500
Vanntankvolum (L)
1.500 liter
Overføring
ISUZU MSB, 5 forover, 1 bakover
Akselavstand-WB(Mm)
3360
Skumtank Volum (L)
500 liter
SHARE :
Tekniske fordeler for brannslukningsskumtruck
Produktparameter for skumbrannbiler
Vår kundecase viser

Tekniske fordeler for brannslukningsskumtruck

Skumbrannbil, også kjent som en skumtankbil, skumbrannbil, brannbil, skumpumpe, brannslokkingsskumbil, brannbiler med brannfarlig væske, skummonitorbil og etc. Skumbrannbilen har dedikerte skumtanker og vanntanker, sammen med avanserte leveringssystemer, inkludert brannpumpe, brannmonitorer, skum- eller brannslokkingsdyser over lange avstander. Designet prioriterer rask utplassering, slik at brannmenn raskt kan bytte mellom vann- og skummodus avhengig av branntype. Skummonitortrucker har korrosjonsbestandige materialer og robust konstruksjon for å sikre pålitelighet i tøffe miljøer.
ISUZU Brannslokkingsskumbil Fordeler

ISUZU Brannslokkingsskumbil Fordeler

Brannbil med to førerhus har en to-rads setekonfigurasjon i førerrommet, designet for å romme både det operative mannskapet og ekstra personell, for eksempel kommandooffiserer eller spesialiserte brannmenn.
Denne utformingen forbedrer teamarbeid og kommunikasjon under nødrespons, noe som muliggjør effektiv koordinering underveis til åstedet. ofte utstyrt med integrerte sikkerhetsseler, luftpustesett, oppbevaringsrom for personlig utstyr og etc.
Funksjoner for brannkommando kjøretøy

Funksjoner for brannkommando kjøretøy

Chengdu WST PL24 brannmonitor er en høyytelses brannkanon som er mye brukt på brannbiler. Denne brannmonitoren er designet for å levere eksepsjonelle vann- eller skumutslippsevner, og er i stand til å projisere en kraftig strøm opp til 24 liter per sekund.
Brannbilmonitor har en 360-graders horisontal rotasjon og en 90-graders vertikal tilt, noe som gir uovertruffen fleksibilitet når det gjelder målretting mot brannpunkter fra forskjellige vinkler.
Dette brede bevegelsesområdet, kombinert med justerbare strømnings- og trykkinnstillinger, gjør at brannmenn kan optimalisere vann- eller skumtilførselen for maksimal effektivitet.

Spesifikasjoner

Førerhusseter
4+2, mannskapshytte
Drive type
4x2
Motormerke
ISUZU
Akselavstand
3.360 mm
Motormodell
4KH1
Foraksel
2.500 kg
Egnine HP
120/130 HK
Bakaksel
4.800 kg
Forskyvning
2.990 ml
Overføring
Manuell MSB 5 Forover og 1 revers
Utslippsstandard
Euro 3 - Euro 6
Antall dekk
6+1
Dekkstørrelse
7.00R16
Total størrelse
6800X2400X2800mm
Vanntankvolum
1500 liter
Maks brannslokkingsavstand til vann
50m
Skumtankvolum
500 liter
Maks brannslokkingsavstand til vann
45m
Brannpumpe
CB10/30
Pumpefluks
1800 L/M
Brannmonitor
PL24
Brannmonitor fluks
1440 L/M


Produktparameter for skumbrannbiler

Isuzu Foam brannbiler er svært effektive og allsidige beredskapskjøretøy designet for et bredt spekter av brannslokkingsoperasjoner. De har 4+2 setekonfigurasjoner i mannskapskabinen, med plass til opptil seks personer, noe som sikrer effektivt teamarbeid og kommunikasjon under oppdrag. Drevet av en ISUZU 4KH1-motor, leverer denne brannbilen 120/130 hestekrefter med et slagvolum på 2 990 ml, i samsvar med Euro 3 - Euro 6 utslippsstandarder for redusert miljøpåvirkning. Lastebilens brannslukningskjøretøy er bygget på et chassis av 4x2 drivtype, med en akselavstand på 3360 mm og 7.00R16 dekk, og tilbyr stabilitet og smidighet, støttet av en 2.500 kg foraksel og en 4.800 kg bakaksel. Den manuelle MSB 5-trinns forover og 1 revers gir presis kontroll under ulike kjøreforhold.

Vår kundecase viser

Related Products

ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABLE TRUCK 4X2 6W

ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABLE TRUCK 4X2 6W

Modell
FRR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE LASTIBIL

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE LASTIBIL

Modell
CYZ
Drive Type
6x4 (10 hjul)
Motor
380/420/460 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERT GARABIL

ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERT GARABIL

Modell
FVR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
240/300/325 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERT GARABIL

ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERT GARABIL

Modell
FTR GIGA 4X
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
205/225 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRESSERT SØPPELBIL

ISUZU 4X2 6W FRR KROKLIFT KOMPRESSERT SØPPELBIL

Modell
FRR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
190/205 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERT GARABIL

ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERT GARABIL

Modell
NPR
Drive Type
4X2(6 hjul)
Motor
120/130/160 HK
Kapasitet for avfallsbeholder
6CBM

Våre mest populære spørsmål

Hvilket vedlikehold kreves for Isuzu søppelbilkomprimatorer?‌

Søppelkomprimatorens hydrauliske tetninger bør skiftes ut hver 6. måned, og komprimeringsbladene bør inspiseres månedlig for slitasje.

Hvordan feilsøke DEF-systemadvarsler i Isuzu feiebiler? ‌

Vanlige advarselsårsaker for gatefeiebiler inkluderer overbelastet drift eller kjølevæskesirkulasjonsproblemer i tunge sykluser.

Hvorfor oppstår overoppheting av transmisjonen i Isuzu dumpere?‌

Feil på dumper er vanligvis forårsaket av for store belastningssykluser eller utilstrekkelig vedlikehold av kjølesystemet.

Hva er serviceintervallet for feiebørstemotorene til ISUZU feiebiler?‌

Smør feiebilenes lagre hver 250. time og skift børster når slitasjen overstiger 50 %.

Hvordan vedlikeholde ISUZU Sewer Jetting Truck høytrykkspumper?‌

Skyll pumpesystemet til ISUZU kloakkdysebil ukentlig og skift ut dysepakninger hver tredje måned.

Hva forårsaker ustabil drift i Isuzu brøytebiler?‌

Vanlige problemer inkluderer slitte hydrauliske sylindre eller forurenset væske.

Når bør avfallsbilens karosseripaneler inspiseres?‌

Sjekk for korrosjon og strukturell integritet under hver 10 000 km service.

Hvordan tolke varsellys på Isuzu anleggsbiler?‌

Gult indikerer vedlikeholdspåminnelse, rødt krever umiddelbar avstengning og diagnose.

STØTTE

Pålitelig spesialbilprodusent
Se mer +

OM OSS

Vi utnytter avansert teknologi
Se mer +
[email protected]
27-688 50 788
Chat nå
X