घर > उत्पादनहरू > ISUZU ट्रकहरू > फोहोर ट्रक > ISUZU कम्प्याक्टर गार्बेज ट्रक > ISUZU NPS 4X4 6CBM कम्प्रेस गरिएको गार्बेज ट्रक
ISUZU NPS 4X4 6CBM कम्प्रेस गरिएको गार्बेज ट्रक
ISUZU NPS 4X4 8 क्यूबिक मिटर कम्प्रेस्ड गार्बेज ट्रक कुशल नगरपालिकाको ठोस फोहोर संकलन र ढुवानीका लागि भारी शुल्क, सबै भू-भाग समाधानको रूपमा ईन्जिनियर गरिएको छ। प्रख्यात, भरपर्दो ISUZU NPS 4x4 चेसिसमा निर्मित र उच्च प्रदर्शन कम्प्रेसन मेकानिजमसँग एकीकृत, यो ट्रक विशेष गरी चुनौतीपूर्ण शहरी मार्गहरू, दुर्गम क्षेत्रहरू, र असमान भू-भागहरू जहाँ मानक अस्वीकृत सवारी साधनहरू चल्न सक्दैनन् सामना गर्न डिजाइन गरिएको हो। यसले जापानी इन्जिनियरिङ स्थायित्व, अफ-रोड क्षमता, र उन्नत फोहोर कम्प्याक्शन टेक्नोलोजीको इष्टतम मिश्रणलाई प्रतिनिधित्व गर्दछ, यसलाई नगरपालिकाहरू, निजी फोहोर ठेकेदारहरू, र विश्वव्यापी रूपमा बलियो र कुशल फोहोर व्यवस्थापन पूर्वाधार खोज्ने औद्योगिक परिसरहरूको लागि अपरिहार्य सम्पत्ति बनाउँछ।
GVW (किग्रा)
10550
पावर(PS/Rpm)
190hp
फोहोर ट्याङ्की क्षमता
8cbm
ट्रान्समिसन
MLD-6Q
व्हीलबेस-WB(मिमी)
3815 मिमी
SHARE :
कम्प्रेस्ड गार्बेज ट्रक निर्माता
ISUZU NPS 4X4 8 क्यूबिक मिटर कम्प्रेस्ड गार्बेज ट्रक: माग गर्ने भू-भागका लागि सुपीरियर वेस्ट म्यानेजमेन्ट, यो बलियो गाडीले असाधारण परिचालन प्रदर्शन प्रदान गर्दछ। शक्तिशाली ISUZU 4HK1-TCS (वा समतुल्य क्षेत्रीय इन्जिन) ले ठाडो झुकाव र नराम्रो जमिनमा पूर्ण भारहरू ह्यान्डल गर्न पर्याप्त टर्क र अश्वशक्ति प्रदान गर्दछ। यसको वास्तविक 4-ह्वील-ड्राइभ प्रणाली, बलियो ट्रान्सफर केस र डिफरेंशियल लकको साथ, माटो, बालुवा, हिउँ, र कच्चा सडकहरूमा उच्च कर्षण र गतिशीलता सुनिश्चित गर्दछ। कोर कम्प्याक्टर इकाईले उच्च कम्प्रेसन अनुपात प्रदान गर्दछ, प्रति यात्रा फोहोर पेलोड क्षमतामा उल्लेखनीय वृद्धि गर्दछ र डिस्पोजल साइटहरूमा यात्राको आवृत्ति घटाउँछ। हाइड्रोलिक प्रणाली द्रुत लोडिङ, कम्प्रेसन, र इजेक्शन चक्रको लागि कुशलतापूर्वक सञ्चालन गर्दछ। 8-क्यूबिक मिटर हपर क्षमता र धेरै ठूलो प्रभावकारी संकुचित लोड क्षमताको साथ, यसले सवारी साधनको गतिशीलता र यातायात दक्षता बीचको इष्टतम सन्तुलन प्राप्त गर्दछ।
-
उत्पादन लाभहरू
सुन्दर र आरामदायी, सेवा कार प्रकार सवारी आरामदायीता: • यो सबैभन्दा नयाँ अन्तर्राष्ट्रिय महामारी मोल्डिङ, मानवीकृत आन्तरिक सजावट, पावर स्टीयरिङ र सजिलो सञ्चालनको साथ अपनाइन्छ। मर्मतसम्भारको लागि केबिनलाई ठूलो कोणमा घुमाउन सकिन्छ।4HK1-TCG इन्जिन 190hp, 5.2L विस्थापन: • यो उच्च शक्ति, हाईटोर्क, कम इन्धन खपत, कम उत्सर्जन र कम शोरको उत्तम संयोजन महसुस गर्न उच्च भोल्टेज सामान्य-रेल, सटीक इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण, बहुस्तरीय इन्जेक्सन, उत्कृष्ट दहन र फोहोर ग्यास रिसाइक्लिंग उपचार र डबल-स्तर ईन्धन फिल्टर आदि नयाँ प्रविधिहरूको साथ अपनाइन्छ।पार्ट-टाइम 4WD व्हील लकहरू सहित: • जापानी ISUZU अफ-रोड इन्जिनियरिङसँग मेल खाने ईन्जिनियर गरिएको, NPS 4X4 ले अधिकतम कर्षण नियन्त्रणको लागि म्यानुअल ह्वील लकहरू सहितको बलियो पार्ट-टाइम 4WD प्रणाली फिचर गर्दछ। संलग्न हुँदा, पाङ्ग्रा लकहरूले अगाडिको पाङ्ग्राहरूलाई सीधै एक्सेलमा लक गर्छ, सुनिश्चित गर्दै कि सबै चार टायरहरूमा समान रूपमा वितरण गरिएको छ - माटो, बालुवा, वा रुटहरू मात्र अवरोधहरूमा परिणत हुन्छन्, सडक अवरोधहरू होइन। -
प्राविधिक सुविधाहरू
उन्नत उच्च क्षमता कम्प्रेसन प्रणाली: • कुशल प्याकिङ साइकल: हाइड्रोलिक रूपमा संचालित प्याकिङ मेकानिज्मले फोहोरलाई व्यवस्थित रूपमा कम्प्रेस गर्छ, संलग्न शरीर भित्र घनत्व बढाउँछ। • ठूलो 8m³ Hopper: आवासीय डिब्बा वा साम्प्रदायिक साइटहरूबाट सजिलै लोड गर्न सुविधा दिन्छ। • सफा र सुरक्षित यातायात: पछाडिको हाइड्रोलिक टेलगेटको साथ सिल गरिएको शरीरले ट्रान्जिटको समयमा फोहोर र गन्ध चुहावटलाई रोक्छ।परिचालन दक्षता र स्थायित्व: • घटाइएको यात्रा आवृत्ति: उच्च कम्प्याक्सन अनुपातले ल्यान्डफिलहरूमा कम यात्राहरू, इन्धन बचत, श्रम लागत, र कार्बन पदचिह्न कम गर्न अनुवाद गर्दछ। • कम मर्मत डिजाइन: ISUZU चेसिस र कम्प्याक्टर बडी दुबै न्यूनतम डाउनटाइम र विस्तारित सेवा जीवनको लागि उच्च-गुणस्तरका कम्पोनेन्टहरूसँग निर्मित छन्। • प्रयोगकर्ता-अनुकूल नियन्त्रणहरू: सहज हाइड्रोलिक नियन्त्रण भल्भहरू (ट्याक्सी भित्र र पछाडिको छेउमा) सुरक्षित र सजिलो सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
Isuzu 6CBM कम्प्रेस्ड गार्बेज ट्रक विशिष्टताहरू
क्याब सीटहरू
२+१
ड्राइभ प्रकार
४x४
इन्जिन बनाउनुहोस्
ISUZU
व्हीलबेस
3815 मिमी
इन्जिन मोडेल
4HK1-TCG61
अगाडि एक्सल
4000 kg
Egnine HP
190HP
रियर एक्सल
7000 किलो
विस्थापन
५.२ लि
ट्रान्समिसन
म्यानुअल ६ फर्वार्ड र १ रिभर्स
उत्सर्जन मानक
यूरो 3 - यूरो 6
टायरको संख्या
६+१ (स्पेयर टायर सहित)
टायर साइज
825R20
फोहोर ट्याङ्की क्षमता
8cbm
ISUZU 6CBM कम्प्रेस्ड गार्बेज ट्रक प्यारामिटर
• ISUZU को पूर्ण लाइनअपमा प्रत्यक्ष पहुँच:
असभ्य N-Series ट्रकहरू र बहुमुखी F-Series चेसिसहरू देखि NPS जस्ता विशेष 4x4 मोडेलहरू सम्म, हामी ISUZU को उद्योग-अग्रणी व्यावसायिक सवारी साधनहरूको पूर्ण दायरा प्रदान गर्छौं, जुन तपाईंका व्यापारिक आवश्यकताहरू अनुरूप बनाइएको छ- चाहे तपाईं कार्गो ढुवानी गर्दै हुनुहुन्छ, निर्माण साइटहरू पावर गर्दै हुनुहुन्छ, वा रिमोट टेरामा नेभिगेट गर्दै हुनुहुन्छ।
• तपाईंले भर पर्न सक्ने विशेषज्ञता:
ISUZU-प्रशिक्षित प्राविधिक र बिक्री पेशेवरहरूको हाम्रो टोलीले दशकौंको सामूहिक अनुभव ल्याउँछ। हामी बिक्री मात्र गर्दैनौं- हामी तपाईंको परिचालन चुनौतीहरू बुझ्नको लागि सहयोग गर्छौं, दक्षता बढाउन, लागत घटाउन, र अपटाइम अधिकतम गर्नको लागि उत्तम वाहन समाधानहरू सिफारिस गर्दै।
• अन्त्य-देखि-अन्त समर्थन:
बिक्री बाहेक, हामी बिक्री पछिको व्यापक सेवा, वास्तविक ISUZU पार्ट्स, र तपाईंको फ्लीटलाई उच्च प्रदर्शनमा चलाउन डिजाइन गरिएको मर्मत कार्यक्रमहरू प्रदान गर्दछौं। तपाईंको सफलता हाम्रो प्राथमिकता हो, तपाईंले आफ्नो गाडी छनोट गरेको क्षणदेखि सडकमा हिर्केको लामो समयसम्म।
• साझेदारी प्रति प्रतिबद्धता:
हामी दिगो सम्बन्ध निर्माणमा विश्वास गर्छौं। तपाईंको ISUZU साझेदारको रूपमा, हामी तपाईंलाई लचिलो वित्तपोषण विकल्पहरू, फ्लीट व्यवस्थापन अन्तर्दृष्टिहरू, र तपाईंको व्यावसायिक महत्वाकांक्षाहरू मापन गर्ने निजीकृत समर्थनहरू प्रदान गर्दै बढ्छौं।
हाम्रो ग्राहक केस शो
Related Products
हाम्रो सबैभन्दा लोकप्रिय प्रश्नहरू
-
Isuzu गार्बेज ट्रक कम्प्याक्टरहरूको लागि कस्तो मर्मत आवश्यक छ?
फोहोर कम्प्याक्टर ट्रकहरूको हाइड्रोलिक सिलहरू प्रत्येक 6 महिनामा बदल्नुपर्छ, र कम्प्याक्शन ब्लेडहरू पहिरनको लागि मासिक रूपमा निरीक्षण गरिनुपर्छ। -
Isuzu स्वीपर ट्रकहरूमा DEF प्रणाली चेतावनीहरू कसरी समस्या निवारण गर्ने? को
स्ट्रीट स्वीपर ट्रकहरू सामान्य चेतावनी कारणहरूमा ओभरलोड सञ्चालन वा भारी-कर्तव्य चक्रहरूमा शीतलक सर्कुलेशन समस्याहरू समावेश छन्। -
इसुजु डम्प ट्रकहरूमा ट्रान्समिशन ओभरहेटिंग किन हुन्छ?
डम्प ट्रक विफलता सामान्यतया अत्यधिक लोड चक्र वा अपर्याप्त कूलिंग प्रणाली मर्मतसम्भारको कारणले हुन्छ। -
ISUZU स्वीपर ट्रकहरूको स्वीपर ब्रश मोटरहरूको लागि सेवा अन्तराल के हो?
प्रत्येक 250 घण्टामा ग्रीस स्वीपर ट्रकको बियरिङ र पहिरन 50% भन्दा बढी हुँदा ब्रश बदल्नुहोस्। -
ISUZU सीवर जेटिंग ट्रक उच्च-दबाव पम्पहरू कसरी कायम गर्ने?
ISUZU सीवर जेटिङ ट्रकको पम्प प्रणाली साप्ताहिक रूपमा फ्लस गर्नुहोस् र प्रत्येक 3 महिनामा नोजल सिलहरू बदल्नुहोस्। -
Isuzu स्नोप्लो ट्रकहरूमा अस्थिर सञ्चालनको कारण के हो?
सामान्य समस्याहरूमा पहिरिएको हाइड्रोलिक भेडा वा दूषित तरल पदार्थ समावेश छन्। -
ट्रक बडी प्यानलहरू कहिले इन्कार गर्नुपर्छ?
प्रत्येक 10,000 किमी सेवाको समयमा जंग र संरचनात्मक अखण्डता जाँच गर्नुहोस्। -
Isuzu निर्माण वाहनहरूमा चेतावनी बत्तीहरू कसरी व्याख्या गर्ने?
पहेँलोले मर्मत सम्भार रिमाइन्डरलाई संकेत गर्छ, रातोले तुरुन्तै बन्द र निदान चाहिन्छ।