Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > Dreck Camion > ISUZU COMPACTOR Dreck Camion > ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSERTE Dreck Camion
ISUZU NPS 4X4 6CBM KOMPRESSERTE Dreck Camion
Den ISUZU NPS 4X4 8 Kubikmeter kompriméiertem Dreck Camion ass konstruéiert als eng schwéier Pflicht, All-Terrain Léisung fir effizient kommunale festen Offall Sammelen an Transport. Gebaut op de renomméierten, zouverléissege ISUZU NPS 4x4 Chassis an integréiert mat engem High-Performance Kompressiounsmechanismus, ass dëse Camion speziell entwéckelt fir usprochsvoll urban Strecken, Ferngebidder an ongläiche Terrainen unzegoen, wou Standard Offallautoen net funktionnéiere kënnen. Et stellt déi optimal Mëschung vun der japanescher Ingenieur Haltbarkeet, Off-Road Kapazitéit a fortgeschratt Offallverdichtungstechnologie duer, wat et zu engem onverzichtbare Verméigen mécht fir Gemengen, privat Offallkontrakter, an Industriekomplexer weltwäit déi robust an effizient Offallverwaltungsinfrastruktur sichen.
GVW (Kg)
10550
Power (PS/U/min)
190 PS
Gerempels Tank Kapazitéit
8 cbm
Transmissioun
MLD-6Q
Radbase-WB(Mm)
3815 mm ép
SHARE :
KOMPRESSERTE Dreck Camion Fabrikant
ISUZU NPS 4X4 8 Kubikmeter Kompriméiert Dreck Camion: Superior Offallmanagement fir exigent Terrainen, Dëst robust Gefier liwwert aussergewéinlech operationell Leeschtung. De mächtege ISUZU 4HK1-TCS (oder gläichwäerteg regional Motor) bitt vill Dréimoment a Päerdskraaft fir voll Lasten op steile Steigungen a rauem Buedem ze handhaben. Säin éierleche 4-Rad-Undriff System, mat engem robusten Transferkoffer an Differentialsperre, suergt fir super Traktioun a Mobilitéit am Bulli, Sand, Schnéi, an op ongepolsterte Stroossen. D'Kärverpakter Eenheet bitt en héije Kompressiounsverhältnis, d'Offall Notzlaaschtkapazitéit pro Rees wesentlech erhéicht an d'Frequenz vun de Reesen op d'Entsuergungsplazen reduzéiert. Den hydraulesche System funktionnéiert effizient fir séier Luede, Kompressioun an Ausstousszyklen. Mat enger 8 Kubikmeter Hopperkapazitéit an enger vill méi grousser effektiver kompriméierter Belaaschtungskapazitéit erreecht et en optimale Gläichgewiicht tëscht Gefiermanöverbarkeet an Transporteffizienz.
-
Produit Virdeeler
Schéin a komfortabel, Service Auto Typ Reiden Komfort: • Et gëtt ugeholl mat der neier internationaler Epidemiemolding, humaniséierter interner Dekoratioun, Power Steeringan einfach Operatioun. D'Kabine kann iwwer e grousse Wénkel ëmgedréit ginn fir den Ënnerhalt ze erliichteren.4HK1-TCG Motor 190 PS, 5.2L Verdrängung: • Et gëtt ugeholl mat héijer Spannung Common-Rail, präzis elektronesch Kontroll, Multilevel-Injektioun, bescht Verbrennungs- a Offallgasrecyclingbehandlung an Duebel-Niveau Brennstofffilter etc Neisten Technologien fir déi perfekt Kombinatioun vun héijer Kraaft, Hightorque, nidderegen Brennstoffverbrauch, gerénger Emissioun a gerénger Kaméidi ze realiséieren.Deelzäit 4WD mat Radsperren: • Entworf fir d'japanesch ISUZU Off-Road Engineering ze passen, huet den NPS 4X4 e robusten Deelzäit 4WD System mat manuelle Radschlosser fir maximal Traktiounskontrolle. Wann engagéiert, gespaarten d'Rad Spären déi viischt Rieder direkt op d'Achs, fir datt d'Kraaft gleichméisseg op all véier Pneuen verdeelt gëtt, dréit Schlamm, Sand oder Rëss a just Hindernisser, net Stroossespären. -
Technesch Fonctiounen
Advanced High-Capacity Compression System: • Effiziente Verpackungszyklus: Den hydraulesch ugedriwwene Verpackungsmechanismus kompriméiert Offall systematesch, maximal Dicht am zouene Kierper. • Grouss 8m³ Hopper: Erliichtert einfach Luede vu Wunnbehälter oder Gemengeplazen. • propper & sécher Transport: E versiegelte Kierper mat engem hënneschte hydraulesche Heckklappe verhënnert d'Dreckstéck a Gerochleckage beim Transit.Operatiounseffizienz an Haltbarkeet: • Reduzéiert Trip Frequenz: Héich Verdichtungsverhältnis iwwersetzt zu manner Reesen op Deponien, spuert Brennstoff, Aarbechtskäschte a reduzéiert de Kuelestoffofdrock. • Low Maintenance Design: Béid ISUZU Chassis a Kompresserkierper si mat héichqualitativen Komponenten gebaut fir minimal Ausdauer a verlängert Liewensdauer. • User-frëndlech Kontrollen: Intuitiv hydraulesch Kontrollventile (bannent der Kabine an der hënneschter Säit) garantéieren eng sécher an einfach Operatioun.
Isuzu 6CBM KOMPRESSERTE Dreck Camion Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4x4 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3815 mm ép
Motor Modell
4HK1-TCG61 Fotoen
Front Achs
4000 kg
Egnine HP
190 HP
Hënneschter Achs
7000 kg
Verrécklung
5, 2l
Transmissioun
Manuell 6 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1 (Inklusiv Ersatzreifen)
Pneuen Gréisst
825r20
Gerempels Tank Kapazitéit
8 cbm
ISUZU 6CBM KOMPRESSERTE Dreck Camion Parameter
• Direkten Zougang zu der kompletter Opstellung vun ISUZU:
Vun robusten N-Serie Camionen a villsäiteger F-Serie Chassis bis spezialiséiert 4x4 Modeller wéi den NPS, mir bidden déi komplett Palette vun ISUZU Industrie-féierend kommerziell Gefierer, ugepasst op Äre Geschäftsbedürfnisser - egal ob Dir Fracht hëlt, Bauplazen dréit, oder Fernterrainen navigéiert.
• Expertise Dir kënnt op vertrauen:
Eist Team vun ISUZU-trainéierten Techniker a Verkafsfachleit bréngt Joerzéngte vu kollektiver Erfahrung. Mir verkafen net nëmmen - mir kollaboréieren fir Är operationell Erausfuerderungen ze verstoen, déi perfekt Gefierléisungen ze recommandéieren fir d'Effizienz ze stäerken, d'Käschte ze reduzéieren an d'Uptime ze maximéieren.
• Enn-zu-Enn Ënnerstëtzung:
Iwwert de Verkaf, bidden mir ëmfaassend After-Sales Service, echt ISUZU Deeler, an Ënnerhalt Programmer entworf fir Är Flott op Peak Leeschtung ze halen Lafen. Äre Succès ass eis Prioritéit, vum Moment wou Dir Äert Gefier wielt bis laang nodeems et op d'Strooss kënnt.
• Engagement fir Partnerschaft:
Mir gleewen un dauerhafte Bezéiungen ze bauen. Als Ären ISUZU Partner wuessen mir mat Iech a bidden flexibel Finanzéierungsoptiounen, Flottemanagement Abléck, a personaliséiert Ënnerstëtzung déi mat Äre Geschäftsambitioune skaléiert.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGRUCK
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380/420/460 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FVR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
240/300/325 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
14 CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FTR GIGA 4X
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
205/225 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSERTE Müllcamion
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
NPR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
120/130/160 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
Eis beléifste Froen
-
Wéi eng Ënnerhalt ass erfuerderlech fir Isuzu Dreckstécker?
Drecksverpakter Camionen 'hydraulesch Dichtungen sollen all 6 Méint ersat ginn, a Verdichtungsblade sollten all Mount fir Verschleiung iwwerpréift ginn. -
Wéi Problembehandlung DEF System Warnungen an Isuzu Sweeper Camionen? an
Street Sweeper Camionen allgemeng Warnungsursaachen enthalen iwwerlaascht Operatioun oder Kältemittelzirkulatiounsproblemer a schwéieren Zyklen. -
Firwat geschitt Iwwerhëtzung bei Isuzu Dump Camionen?
Dump Camion Feeler ginn normalerweis duerch exzessive Laaschtzyklen oder net genuch Ënnerhalt vum Killsystem verursaacht. -
Wat ass den Serviceintervall fir d'Sweeper Pinselmotoren vun ISUZU Sweeper Camionen?
Schmiert d'Lager vun de Schweier Camionen all 250 Stonnen an ersetzt Pinselen wann d'Verschleiung méi wéi 50% ass. -
Wéi erhalen ISUZU Kanalisatioun Jetting Truck Héichdrockpompelen?
Spull de Pompelsystem vum ISUZU Kanalisatiouns-Jetting Camion wöchentlech a ersetzt Düsedichtungen all 3 Méint. -
Wat verursaacht onbestänneg Operatioun an Isuzu Snowplow Camionen?
Allgemeng Themen enthalen verschleeft hydraulesch Rams oder kontaminéiert Flëssegkeet. -
Wéini sollten d'Kierperplacke vun de Camion refuséieren iwwerpréift ginn?
Kontrolléiert fir Korrosioun a strukturell Integritéit während all 10.000 km Service. -
Wéi interpretéieren d'Warnluuchten op Isuzu Bauween?
Giel weist Ënnerhalt Erënnerung, rout erfuerdert direkt Ausschaltung an Diagnos.
