ផ្ទះ > ផលិតផល > រថយន្ត ISUZU > ឡានដឹកសំរាម > ឡានដឹកសំរាម ISUZU Compactor > រថយន្តដឹកសំរាម ISUZU NPS 4X4 6CBM
រថយន្តដឹកសំរាម ISUZU NPS 4X4 6CBM
រថយន្តដឹកសំរាម ISUZU NPS 4X4 8 ម៉ែត្រគូបត្រូវបានវិស្វកម្មជាដំណោះស្រាយគ្រប់ផ្ទៃដី ធន់ធ្ងន់ សម្រាប់ការប្រមូល និងដឹកជញ្ជូនសំរាមក្នុងក្រុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើតួរថយន្ត ISUZU NPS 4x4 ដ៏ល្បី និងអាចទុកចិត្តបាន និងរួមបញ្ចូលជាមួយយន្តការបង្ហាប់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ឡានដឹកទំនិញនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីដោះស្រាយផ្លូវលំបាកក្នុងទីក្រុង តំបន់ដាច់ស្រយាល និងដីមិនស្មើគ្នាដែលរថយន្តស្តង់ដារមិនអាចដំណើរការបាន។ វាតំណាងឱ្យការបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អប្រសើរនៃភាពធន់ផ្នែកវិស្វកម្មជប៉ុន សមត្ថភាពបិទផ្លូវ និងបច្ចេកវិជ្ជាបង្រួមកាកសំណល់កម្រិតខ្ពស់ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់ក្រុង អ្នកម៉ៅការសំរាមឯកជន និងបរិវេណឧស្សាហកម្មនៅទូទាំងពិភពលោកដែលស្វែងរកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ដ៏រឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាព។
GVW (គីឡូក្រាម)
10550
ថាមពល (PS/rpm)
190hp
សមត្ថភាពធុងសំរាម
8cbm
ការឆ្លង
MLD-6Q
Wheelbase-WB(មម)
៣៨១៥ ម។
SHARE :
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកសំរាម
ISUZU NPS 4X4 8 Cubic Meter Truck Truck: ការគ្រប់គ្រងកាកសំណល់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តំបន់ដែលទាមទារ យានយន្តដ៏រឹងមាំនេះផ្តល់នូវប្រតិបត្តិការដ៏ពិសេស។ ISUZU 4HK1-TCS ដ៏មានអានុភាព (ឬម៉ាស៊ីនក្នុងតំបន់សមមូល) ផ្តល់នូវកម្លាំងបង្វិលជុំ និងកម្លាំងសេះ ដើម្បីគ្រប់គ្រងបន្ទុកពេញនៅលើផ្លូវចោត និងដីរដុប។ ប្រព័ន្ធដ្រាយកង់ 4 ពិតប្រាកដរបស់វា ជាមួយនឹងប្រអប់ផ្ទេរដ៏រឹងមាំ និងសោឌីផេរ៉ង់ស្យែល ធានាការអូសទាញ និងការចល័តដ៏ល្អនៅក្នុងភក់ ខ្សាច់ ព្រិល និងនៅលើផ្លូវដែលមិនមានក្រាលកៅស៊ូ។ អង្គភាពបង្រួមស្នូលផ្តល់នូវសមាមាត្របង្ហាប់ខ្ពស់ បង្កើនសមត្ថភាពផ្ទុកកាកសំណល់យ៉ាងច្រើនក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ និងកាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើដំណើរទៅកាន់កន្លែងចោល។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការផ្ទុកលឿន ការបង្ហាប់ និងវដ្តនៃការច្រានចេញ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាព hopper 8 ម៉ែត្រគូប និងសមត្ថភាពផ្ទុកបង្ហាប់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពធំជាង វាសម្រេចបាននូវតុល្យភាពដ៏ល្អប្រសើររវាងភាពបត់បែនរបស់រថយន្ត និងប្រសិទ្ធភាពដឹកជញ្ជូន។
-
អត្ថប្រយោជន៍ផលិតផល
ឡានស្អាត ផាសុខភាព សេវាជិះស្រួល : • វាត្រូវបានអនុម័តជាមួយនឹងការរីករាលដាលអន្តរជាតិថ្មីបំផុត ការតុបតែងខាងក្នុងរបស់មនុស្ស ការគ្រប់គ្រងថាមពល និងប្រតិបត្តិការងាយស្រួល។ កាប៊ីនអាចបត់ពីលើមុំធំ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការថែទាំ។ម៉ាស៊ីន 4HK1-TCG 190hp, 5.2L ការផ្លាស់ទីលំនៅ៖ • វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាមួយប្រព័ន្ធផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ ការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចច្បាស់លាស់ ការចាក់ច្រើនកម្រិត ការព្យាបាលការចំហេះដ៏ល្អបំផុត និងការកែច្នៃឧស្ម័នកាកសំណល់ និងតម្រងប្រេងឥន្ធនៈកម្រិតពីរ លក្រៅម៉ោង 4WD ជាមួយនឹងសោរកង់៖ • រចនាឡើងដើម្បីផ្គូផ្គងវិស្វកម្មផ្លូវក្រៅផ្លូវរបស់ ISUZU របស់ជប៉ុន NPS 4X4 មានប្រព័ន្ធ 4WD ក្រៅម៉ោងដ៏រឹងមាំជាមួយនឹងសោរកង់ដោយដៃសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងការអូសជាអតិបរមា។ នៅពេលភ្ជាប់គ្នា សោរកង់នឹងចាក់សោរកង់ខាងមុខដោយផ្ទាល់ទៅនឹងអ័ក្ស ធានាថាថាមពលត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាដល់សំបកកង់ទាំងបួនដែលប្រែជាភក់ ខ្សាច់ ឬច្រែះទៅជាឧបសគ្គ មិនមែនស្ទះផ្លូវទេ។ -
លក្ខណៈបច្ចេកទេស
ប្រព័ន្ធបង្ហាប់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់កម្រិតខ្ពស់៖ • វដ្តវេចខ្ចប់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ យន្តការវេចខ្ចប់ដោយថាមពលធារាសាស្ត្រ បង្រួមកាកសំណល់ជាប្រព័ន្ធ បង្កើនដង់ស៊ីតេអតិបរមានៅក្នុងរាងកាយដែលរុំព័ទ្ធ។ • ធំ 8m³ Hopper: ផ្តល់ភាពងាយស្រួលដល់ការផ្ទុកពីធុងសំរាមលំនៅដ្ឋាន ឬកន្លែងសហគមន៍។ • ការដឹកជញ្ជូនស្អាត និងសុវត្ថិភាព៖ តួបិទជិតជាមួយនឹង tailgate ធារាសាស្ត្រខាងក្រោយ ការពារការលេចធ្លាយសំរាម និងក្លិនក្នុងអំឡុងពេលឆ្លងកាត់។ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងយូរអង្វែង៖ • កាត់បន្ថយភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើដំណើរ៖ សមាមាត្របង្រួមខ្ពស់ បកប្រែថាមានការធ្វើដំណើរតិចជាងមុនទៅកន្លែងចាក់សំរាម សន្សំសំចៃប្រេង ថ្លៃពលកម្ម និងកាត់បន្ថយការបោះកាបូន។ • ការរចនាថែទាំទាប៖ ទាំងតួ និងតួរថយន្ត ISUZU ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងសមាសធាតុដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ពេលវេលារងចាំតិចបំផុត និងអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ។ • ការគ្រប់គ្រងងាយស្រួលប្រើ៖ សន្ទះគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រដែលវិចារណញាណ (នៅខាងក្នុងកាប៊ីន និងផ្នែកខាងក្រោយ) ធានានូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងងាយស្រួល។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu 6CBM
កៅអីកាប៊ីន
2+1
ប្រភេទដ្រាយ
4x4
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
៣៨១៥ ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
4HK1-TCG61
អ័ក្សខាងមុខ
៤០០០ គីឡូក្រាម
Egnine HP
190HP
អ័ក្សខាងក្រោយ
៧០០០ គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
5.2L
ការឆ្លង
សៀវភៅណែនាំទី 6 ទៅមុខ & 1 បញ្ច្រាស
ស្តង់ដារការបំភាយ
៣ អឺរ៉ូ - ៦ អឺរ៉ូ
ចំនួនសំបកកង់
6+1 (រួមទាំងសំបកកង់រថយន្ត)
ទំហំសំបកកង់
825R20
សមត្ថភាពធុងសំរាម
8cbm
ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្តដឹកសំរាម ISUZU 6CBM
• ការចូលប្រើដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ក្រុមពេញលេញរបស់ ISUZU៖
ចាប់ពីរថយន្តដឹកទំនិញធុន N-Series ដ៏រឹងមាំ និងតួ F-Series ដែលអាចប្រើប្រាស់បានរហូតដល់ម៉ូដែល 4x4 ពិសេសដូចជា NPS យើងផ្តល់ជូននូវជួរពេញលេញនៃរថយន្តពាណិជ្ជកម្មឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់ ISUZU ដែលតម្រូវតាមតម្រូវការអាជីវកម្មរបស់អ្នក មិនថាអ្នកកំពុងដឹកជញ្ជូនទំនិញ ផ្តល់ថាមពលដល់ការដ្ឋានសំណង់ ឬរុករកតំបន់ដាច់ស្រយាល។
• អ្នកជំនាញដែលអ្នកអាចពឹងផ្អែកលើ៖
ក្រុមអ្នកបច្ចេកទេស និងអ្នកជំនាញផ្នែកលក់ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលពី ISUZU របស់យើងនាំមកនូវបទពិសោធន៍រួមជាច្រើនទសវត្សរ៍។ យើងមិនត្រឹមតែលក់ទេ យើងសហការគ្នាដើម្បីស្វែងយល់ពីបញ្ហាប្រឈមក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់អ្នក ណែនាំដំណោះស្រាយរថយន្តដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព កាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនពេលវេលាដំណើរការ។
• ការគាំទ្រពីចុងដល់ចប់៖
លើសពីការលក់ យើងផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មបន្ទាប់ពីការលក់ដ៏ទូលំទូលាយ គ្រឿងបន្លាស់ ISUZU ពិតប្រាកដ និងកម្មវិធីថែទាំដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សាកងនាវារបស់អ្នកឱ្យដំណើរការក្នុងកម្រិតកំពូល។ ភាពជោគជ័យរបស់អ្នកគឺជាអាទិភាពរបស់យើង ចាប់ពីពេលដែលអ្នកជ្រើសរើសយានជំនិះរបស់អ្នក រហូតដល់ពេលដែលវាបុកផ្លូវ។
• ការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះភាពជាដៃគូ៖
យើងជឿជាក់លើការកសាងទំនាក់ទំនងយូរអង្វែង។ ក្នុងនាមជាដៃគូ ISUZU របស់អ្នក យើងរីកចម្រើនជាមួយនឹងជម្រើសហិរញ្ញវត្ថុដែលអាចបត់បែនបាន ការយល់ដឹងអំពីការគ្រប់គ្រងកងនាវា និងការគាំទ្រផ្ទាល់ខ្លួនដែលពង្រីកជាមួយនឹងមហិច្ឆតាអាជីវកម្មរបស់អ្នក។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។