Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > ПОЖАРНИК > ПОЖАРНИК ИСУЗУ ПЕНА > Противпожарно возило ISUZU NKR пена 2тон 2000 литри
Противпожарно возило ISUZU NKR пена 2тон 2000 литри
Противпожарен камион со пена е специјализирано противпожарно возило конструирано за борба против пожари кои вклучуваат запаливи течности, хемикалии и други опасни материјали каде што самата вода е неефикасна или потенцијално опасна. За разлика од конвенционалните противпожарни возила, противпожарниот камион со пена Qingling е опремен со интегриран систем за пропорционалност на пената што прецизно го меша концентратот од пена со вода за да создаде раствор од пена со висока експанзија. Овој камион-цистерна за пена е широко користен во петрохемиската индустрија, воздухопловната индустрија, хемиското производство, транспортот и логистиката, енергетскиот сектор, складирањето и складирањето, производствените и индустриските капацитети, рудникот и сл.
GVW (Кг)
7000
Моќност (PS/Rpm)
120/130 @1500
Волумен на резервоарот за вода (L)
1.500 литри
Преносливост
ISUZU MSB, 5 напред, 1 назад
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
3360
Волумен на резервоар за пена (L)
500 литри
SHARE :
Технички предности на камион за гасење пожар
Противпожарен камион со пена, познат и како цистерна за пена, пена противпожарен мотор, пожарникар, пумпа за пена, противпожарен камион со пена, противпожарни возила со запалива течност, камион за монитор со пена и слично. Неговиот дизајн дава приоритет на брзото распоредување, овозможувајќи им на пожарникарите брзо да се префрлаат помеѓу режимите на вода и пена во зависност од типот на пожарот. Камионите со монитори со пена вклучуваат материјали отпорни на корозија и робустен инженеринг за да се обезбеди сигурност во сурови средини.
-
ISUZU Противпожарен камион со пена Предности
Противпожарното возило со двојна кабина има конфигурација на седишта со два реда во одделот за возачот, дизајнирана да ги смести и оперативниот екипаж и дополнителниот персонал, како што се командните службеници или специјализираните пожарникари.Овој распоред ја подобрува тимската работа и комуникацијата за време на одговорите во итни случаи, овозможувајќи ефикасна координација на пат до местото на настанот. често се опремени со интегрирани заштитни појаси, комплет за дишење, прегради за складирање на лична опрема и сл. -
Карактеристики на возилото за команда за пожар
Chengdu WST PL24 Fire Monitor е противпожарен топ со високи перформанси што широко се користи на противпожарни возила. Дизајниран да дава исклучителни можности за испуштање вода или пена, овој монитор за пожар е способен да проектира моќен проток до 24 литри во секунда.Мониторот на камионот за противпожарна машина се одликува со хоризонтална ротација од 360 степени и вертикално навалување од 90 степени, обезбедувајќи неспоредлива флексибилност во таргетирање на жариштата на пожар од различни агли.Овој широк опсег на движење, во комбинација со прилагодливи поставки за проток и притисок, им овозможува на пожарникарите да ја оптимизираат испораката на вода или пена за максимална ефикасност.
Спецификации
Седишта за кабина
4+2, кабина на екипажот
Тип на погон
4x2
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
3.360 мм
Модел на мотор
4KH1
Предна оска
2.500 кг
Egnine HP
120/130 КС
Задна оска
4.800 кг
Поместување
2.990 мл
Преносливост
Прирачник MSB 5 Напред и 1 назад
Стандард за емисија
Евра 3 - Евра 6
Број на гуми
6+1
Големина на гума
7,00 R16
Целокупна големина
6800X2400X2800mm
Волумен на резервоарот за вода
1500 литри
Максимално растојание за гасење пожар на вода
50 м
Волумен на резервоарот за пена
500 литри
Максимално растојание за гасење пожар на вода
45 м
Противпожарна пумпа
CB10/30
Флукс на пумпата
1800 L/M
Монитор за пожар
PL24
Флукс на монитор за пожар
1440 L/M
Параметар на производот на камиони со пена противпожарни мотори
Противпожарните камиони Isuzu Foam се високо ефикасни и разновидни возила за одговор при итни случаи дизајнирани за широк опсег на операции за гаснење пожари. Тие имаат конфигурација на 4+2 седишта во кабината на екипажот, сместувајќи до шест лица, обезбедувајќи ефикасна тимска работа и комуникација за време на мисиите.
Придвижуван од мотор ISUZU 4KH1, овој противпожарен камион испорачува 120/130 коњски сили со зафатнина од 2.990 ml, во согласност со стандардите за емисија Euro 3 - Euro 6 за намалено влијание врз животната средина.
Возилото за гаснење пожар на камионот е изградено на шасија од погонски тип 4x2, со меѓуоскино растојание од 3.360 mm и гуми 7.00R16, нуди стабилност и агилност, поддржани од предна оска од 2.500 kg и задна оска од 4.800 kg. Рачниот менувач MSB со 5 брзини напред и 1 назад, обезбедува прецизна контрола во различни услови на возење.
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
Какво одржување е потребно за компакторите за камиони за ѓубре Isuzu?
Хидрауличните заптивки на камионите со компактори за ѓубре треба да се менуваат на секои 6 месеци, а лопатките за набивање треба да се проверуваат месечно за абење. -
Како да се отстранат проблемите со предупредувањата на системот DEF во камионите за чистење Isuzu? ,
Вообичаените предупредувачки причини за камиони за чистачи на улици вклучуваат преоптоварена работа или проблеми со циркулацијата на течноста за ладење во тешките циклуси. -
Зошто се случува прегревање на преносот во камионите Isuzu?
Дефектите на камионот дампер обично се предизвикани од прекумерни циклуси на оптоварување или недоволно одржување на системот за ладење. -
Колкав е сервисниот интервал за моторите на четките за чистачи на камионите за чистачи ISUZU?
Подмачкајте ги лежиштата на камионите за чистачи на секои 250 часа и заменете ги четките кога абењето надминува 50%. -
Како да ги одржувате пумпите под висок притисок ISUZU Sewer Jetting Truck?
Исплакнете го пумпниот систем на камионот за испуштање канализација ISUZU неделно и менувајте ги заптивките на прскалките на секои 3 месеци. -
Што предизвикува нестабилно работење во камионите за чистење снег Isuzu?
Вообичаени проблеми вклучуваат истрошени хидраулични овни или контаминирана течност. -
Кога треба да се проверат панелите на каросеријата на камионот за отпадоци?
Проверете дали има корозија и интегритет на структурата при секои 10.000 km сервис. -
Како да се интерпретираат предупредувачките светла на градежните возила Isuzu?
Жолтата означува потсетник за одржување, црвената бара итно исклучување и дијагноза.