ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດບັນທຸກ WRECKER > ISUZU 4ton ຫຼື 4000kgs QKR Towing and Recovery Vehicle
ISUZU 4ton ຫຼື 4000kgs QKR Towing and Recovery Vehicle
Isuzu China 4ton QKR Towing and Recovery Vehicle ແມ່ນລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານສູງທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຟື້ນຟູຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, ອຸປະຕິເຫດ, ຫຼືບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ດ້ວຍລະບົບການຍົກລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ແຂງແຮງ ແລະເຄື່ອງມືແບບໂມດູນ, ລົດບັນທຸກ 4ton wrecker ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການຟື້ນຟູຕ່າງໆ, ຈັດການທຸກຢ່າງຈາກລົດບັນທຸກຂະໜາດເບົາ ຈົນເຖິງລົດພາຫານະທີ່ໜັກໜ່ວງ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
7,000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
120/130 @2900
ຄວາມອາດສາມາດດຶງສູງສຸດ (ກິໂລ)
3000 ກິໂລ
ການສົ່ງຜ່ານ
5 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3,365
SHARE :
ຂາຍລົດ ISUZU 4TON Wrecker
ISUZU towing and recovery , also known as a wrecker truck, tow truck, recovery, integrated tow truck, heavy-duty truck, carrier carrier, vehicle recovery truck, emergency tow truck, rotator tow truck, wheel-lift tow truck ແລະອື່ນໆ. ອຸປະກອນຍົກ, towing and lifting mechanism, hydraulic system, electronic control system, and the body with the tool compartments. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ລວມເອົາລົດບັນທຸກ ISUZU 4,000 ກິໂລກໍາກັບຫນ້າທີ່ຫຼາຍ, ລວມທັງການຍົກ, ດຶງ, ແລະ towing, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດປະຕິບັດການເກັບກູ້ແລະຟື້ນຟູໃນເສັ້ນທາງດ່ວນແລະຖະຫນົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ.
-
Tow Truck Winch ສໍາລັບການຟື້ນຟູຫນ້າທີ່ຫນັກ
ຄວາມອາດສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ສູງ: ເຄື່ອງຊັກ ແລະ ດຶງລົດ ISUZU QKR ຂະໜາດ 4 ໂຕນ ຮອງຮັບພາຫະນະໜັກໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍ, ຮອງຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 4,000 ກິໂລກຣາມ.ຄວາມທົນທານ: ລົດດຶງ ແລະ ຟື້ນຟູໃຊ້ສາຍເຫຼັກຍາວ 20 ແມັດທີ່ສ້າງຂຶ້ນຈາກວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງເພື່ອຕ້ານການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ..Extended Reach: ລົດບັນທຸກ tow wrecker ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍປະຕິບັດການຟື້ນຕົວຈາກໄລຍະໄກໂດຍໃຊ້ສາຍເຫຼັກຍາວຂອງມັນ.ຄວາມປອດໄພ: ລົດບັນທຸກ tow wrecker ສໍາລັບການຂາຍຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພດ້ວຍ winch ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະລະບົບສາຍເຄເບີ້ນທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ snapping ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວ.ລົດບັນທຸກ ISUZU ຂະໜາດ 4 ໂຕນ ຄວບຄຸມທ່າທາງທີ່ຊັນ, ພື້ນທີ່ຕົມ, ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ແໜ້ນໜາ ໂດຍການລວມສາຍກະບອງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ສາຍເຄເບີ້ນທີ່ຂະຫຍາຍອອກ. -
ແຂນ Tow ດ້ານຫລັງທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນລົດບັນທຸກ ISUZU Tow
ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງ: ຍານພາຫະນະ towing ແລະ recovery ISUZU 4ton QKR ໃຊ້ແຂນ tow ຫລັງເພື່ອສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະປອດໄພກັບຍານພາຫະນະທີ່ຖືກ tow, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການ swaying ຫຼື instability ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ: ລົດບັນທຸກ tow wrecker ອອກແບບແຂນ tow ດ້ານຫລັງເພື່ອຈັດການກັບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ຫລາກຫລາຍແລະຂະຫນາດ, ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການການຟື້ນຕົວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກລົດກະທັດລັດເຖິງ SUVs ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລົດບັນທຸກເບົາ.ການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ: ລົດບັນທຸກ wrecker ສໍາລັບການຂາຍວິສະວະກອນແຂນ tow ຫລັງເພື່ອປະຕິບັດຢ່າງປອດໄພກັບ chassis ຫຼືກອບຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຍົກແລະການຂົນສົ່ງ.ຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລົດ tow ຫລັງລົດ tow ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານການຟື້ນຟູຍານພາຫະນະ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະລົດບັນທຸກ ISUZU 4 ໂຕນ
ບ່ອນນັ່ງ cab
2, ຫ້ອງໂດຍສານດຽວ
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3,360 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JH1
ເພົາໜ້າ
2,500 ກິໂລ
Egnine HP
120/130 ປລ
ເພົາຫລັງ
4,800 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
2,999ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 5 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຂະໜາດລວມ
5,995X2,350X2,300ມມ
ຄວາມສາມາດດຶງດູດສູງສຸດ
3,000 ກິໂລ
ຄວາມອາດສາມາດ Winch
4,000 ກິໂລ
ຂະໜາດແຜ່ນ (L*W)
4,200x2,300ມມ
ຄວາມຍາວຂອງສາຍເຫຼັກ
20ມ
ໂຄງສ້າງຫລັງ
ແຜ່ນ Telescopic ດ້ານຫລັງຫຼືແຜ່ນ Flip ຫລັງຫຼືແຜ່ນປະສົມປະສານຫຼືແຜ່ນ Landing Plate ເຕັມ
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ ISUZU QKR Wrecker
ລົດກະບະຂອງ Isuzu ນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບພິເສດ ແລະ ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນການປະຕິບັດການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນມີຫ້ອງໂດຍສານດຽວທີ່ມີ 2 ບ່ອນນັ່ງ.
ລົດບັນທຸກ wrecker wrecker 4ton ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ ISUZU 4KH1, ມັນສະຫນອງ 120 horsepower ກັບ displacement ຂອງ 2,999 ml, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ Euro 4/5/6. ລົດບັນທຸກມີປະເພດໄດ 4x2 ແລະຖານລໍ້ 3,360 ມມ, ສະຫນອງເວທີທີ່ມີຄວາມສົມດູນແລະຫມັ້ນຄົງສໍາລັບການດຶງ.
ເພົາໜ້າຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU NKR ຮອງຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 2,500 ກິໂລ, ເພົາຫຼັງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ເຖິງ 4,800 ກິໂລກຣາມ, ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກທີ່ແຂງແຮງ. ມັນມາພ້ອມກັບລະບົບສົ່ງຕໍ່ 5 ຄວາມໄວຄູ່ມືແລະ 1 ລະບົບສາຍສົ່ງ reverse, ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບການຂັບຂີ່ຕ່າງໆ.
ລົດບັນທຸກ Wrecker for sale ຂີ່ຢາງ 6+1 ຂະໜາດ 7.00R16, ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ແຮງດຶງ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດຕູ້ ISUZU FRR 4X2 6W
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
8-10 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM Compactor Truck
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380/420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
22 CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FVR
ຕົວແບບ
FVR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
240/300/325 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
14CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W FTR
ຕົວແບບ
FTR GIGA 4X
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205/225 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
10CBM
ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫຍື້ອອີຊູຊຸ 4X2 6W FRR HOOKLIFT
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ລົດຕູ້ ISUZU 4X2 6W NPR
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ
6CBM
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ແມ່ນຫຍັງເຮັດໃຫ້ລົດກະບະລົດກະບະ Isuzu wrecker tow ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການຟື້ນຕົວແບບຫນັກ?
ເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກຂອງ Isuzu ມີລັກສະນະເປັນແກນຫນ້າ 2-2.5T ແລະແກນຫລັງ 4-4.8T, ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດຸນ. ດ້ວຍ ABS, ຢາງ 700R16, ແລະທາງເລືອກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍອັນ (98-130HP), ມັນປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການດຶງລົດໃນຕົວເມືອງ ຫຼືທາງນອກ. -
ລົດບັນທຸກ Isuzu ຮັບມືກັບສະພາບປຽກຊຸ່ມແນວໃດ?
ຫຼັງຈາກຂ້າມນ້ໍາ, ກວດເບິ່ງນ້ໍາມັນເກຍສໍາລັບການປົນເປື້ອນ. ເບຣກແຫ້ງໂດຍການກົດເບົາໆ pedals ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດເພື່ອຟື້ນຟູປະສິດທິພາບ. -
ເປັນຫຍັງຕ້ອງຫຼີກລ່ຽງການປິດເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານລົດ Isuzu wrecker?
ການຢຸດເຄື່ອງຈັກປິດການກະຕຸ້ນເບກແລະລັອກການຊີ້ນໍາ (ຕໍາແຫນ່ງ LOCK), ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ. -
ເຕັກນິກການຂັບຂີ່ແບບປະຢັດນ້ຳມັນສຳລັບລົດບັນທຸກ Isuzu ແມ່ນຫຍັງ?
ຫຼີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ຫຼືການຂັບຂີ່ດ້ວຍເກຍຕ່ຳ. ຈັບຄູ່ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໂຫຼດຂະຫນາດສໍາລັບການບໍລິໂພກທີ່ດີທີ່ສຸດ. -
ລົດບັນທຸກ Isuzu wrecker ຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແນວໃດ?
ຄຸນນະສົມບັດມາດຕະຖານປະກອບມີໂຮງງານຜະລິດ AC ແລະສູນກາງ locking, ເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງຍາວຂອງການດໍາເນີນງານ towing. -
ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຫຍັງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບເບກອາກາດຂອງລົດ Isuzu?
ກວດກາເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະເຄື່ອງອົບແຫ້ງເປັນປະຈຳເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ເຊິ່ງສາມາດກັດອົງປະກອບເບກໄດ້. -
ລົດບັນທຸກ Isuzu ສາມາດຮັບມືກັບພື້ນທີ່ສູງຊັນໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ບໍ່ເຄີຍ coast downhill ໃນຄວາມເປັນກາງ. ໃຊ້ເບຣກເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເບກ. -
ວິທີການເຮັດໃຫ້ລົດ Isuzu wrecker ເຄື່ອງຈັກຫຼັງຈາກການ towing?
ປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາ 2-3 ນາທີຫຼັງຈາກການໂຫຼດຫນັກເພື່ອໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຄ່ອຍໆກ່ອນທີ່ຈະປິດ. -
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງໃດທີ່ເຫມາະສົມກັບລົດ tow Isuzu ສໍາລັບຫນ້າດິນຫຍາບ?
ຢາງຢາງ 700R16 ທີ່ມີຮູບແບບການຢຽບເລິກໃຫ້ການຍຶດທີ່ເໜືອກວ່າໃນພື້ນທີ່ການຟື້ນຕົວທີ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. -
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກລົດ Isuzu wrecker tow ສໍາລັບການບໍລິການສຸກເສີນ?
ເບຣກອາກາດທີ່ຕອບສະໜອງໄວຂອງມັນ, ຕົວເຄື່ອງທີ່ສົມດຸນການໂຫຼດ, ແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ສາມາດປັບໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຟື້ນຕົວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຮີບດ່ວນ.
