Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > WRECKER TRUCK > ISUZU 4ton oder 4000kgs QKR Ofschleef- an Erhuelung Gefier
ISUZU 4ton oder 4000kgs QKR Ofschleef- an Erhuelung Gefier
Isuzu China 4ton QKR Ofschleefdéngscht an Erhuelung Gefier sinn héich spezialiséiert Camionen entworf immobiliséiert Gefierer ze recuperéieren verursaacht duerch mechanesch Echec, Accidenter, oder falsch Parking. Mat robuste hydraulesche Liftsystemer a modulare Tooling, passt de 4ton Wrecker Camion u verschidde Erhuelungssituatiounen un, alles vu liichte Passagéierautoen bis schwéier kommerziell Gefierer.
GVW (Kg)
7.000
Power (PS/U/min)
120/130 @ 2900
Max Schleppkapazitéit (Kg)
3000 kg
Transmissioun
5 Forward, 1 Réck
Radbase-WB(Mm)
3.365
SHARE :
ISUZU 4TON Wrecker Camion Fir Verkaf
ISUZU Ofschleef- an Erhuelung Gefier, och bekannt als Wrecker Camion, Seel Camion, Erhuelung Gefier, integréiert Seel Camion, Heavy-Duty Seel Camion, Auto Carrier Camion, Gefier Erhuelung Camion, Noutfall Seel Camion, Rotator Seel Camion, Rad-lift Seel Camion an etc. Chassis, Hebegerät, Ofschleef- a Hebemechanismus, Hydrauliksystem, elektronesche Kontrollsystem, an de Kierper mat Toolfäegkeeten. Dës Komponente bidden kollektiv den ISUZU 4,000 kg Seel Camion mat multiple Funktiounen, inklusiv Heben, zéien, an Ofschleefen, wat et erméiglecht, Clearance an Erhuelung Operatiounen op Autobunnen an urban Stroossen ze maachen.
-
Tow Truck Winch fir Heavy-Duty Erhuelung
Héich Belaaschtungskapazitéit: D'ISUZU 4ton QKR Ofschleefdéngscht an Erhuelung Gefier Winch handhabt schwéier Gefierer mat Liichtegkeet, ënnerstëtzt bis zu 4.000 kg.Haltbarkeet: Den Ofschleef- an Erhuelcamion benotzt en 20 Meter Stahlkabel aus héichstäerkt Materialien gebaut fir Verschleiung a Schued ze widderstoen..Extended Reach: De Wrecker Seel Camion mécht einfach Erhuelung vun enger Distanz mat sengem laange Stahlkabel.Sécherheet: D'Tow Wrecker Camion fir ze verkafen suergt fir sécher Operatioun mat engem robuste Winch- a Kabelsystem, dee Schnëtt oder Ausfall verhënnert.Den ISUZU 4ton Tow Camion ze verkafen geréiert steil Steigungen, Bulli Terrain, a knapper Plazen andeems se seng staark Winch a verlängert Kabel kombinéiert. -
Stabil hënneschte Seelarm op ISUZU Tow Truck
Erweidert Stabilitéit: D'ISUZU 4ton QKR Ofschleefdéngscht- an Erhuelung Gefier benotzt den hënneschten Seelarm fir eng stabil a sécher Verbindung mat dem Gefier geschleeft gin, reduzéieren de Risiko vun swaying oder Instabilitéit während Transport.Villsäitegkeet: De Wrecker-Tow Truck designt den hënneschte Seelarm fir eng Vielfalt vu Gefierarten a Gréissten ze handhaben, sech un verschidden Erhuelungsszenarien unzepassen, vu kompakten Autoen bis méi grouss SUVs a liicht Camionen.Schued Präventioun: Wrecker Camion fir Verkaf Ingenieuren den hënneschte Seelarm fir sécher mam Chassis oder Frame vum Gefier ze engagéieren, de Risiko vu Schued beim Heben an Transport minimiséieren.Dës Virdeeler maachen den Seel Camion hënneschte Seelarm e kritesche Bestanddeel, verbessert d'Fäegkeet, d'Sécherheet an d'Effizienz bei der Erhuelungsoperatioune vum Gefier.
ISUZU 4ton Tow Truck Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2, eenzeg Kabine
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
3.360 mm
Motor Modell
4 jh1
Front Achs
2.500 kg
Egnine HP
120/130 PS
Hënneschter Achs
4.800 kg
Verrécklung
2,999ml
Transmissioun
Manuell 5 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
7.00R16
Gesamtgréisst
5.995 x 2.350 x 2.300 mm
Max Schleppkapazitéit
3.000 kg
Winch Kapazitéit
4.000 kg
Plackegréisst (L*W)
4.200 x 2.300 mm
Stol Kabel Längt
20m
Hannergebai Struktur
Hënneschter Teleskopplack oder Hënneschter Flipplack oder Integréiert Plack oder Voll Landungsplack
ISUZU QKR Wrecker Truck Parameter
Dëst Isuzu-baséiert Seel Camion ass fir aussergewéinlech Leeschtung a Villsäitegkeet an Gefier Erhuelung Operatiounen entworf. Et huet eng eenzeg Kabine mat 2 Sëtzer.
4ton Wrecker Seel Camion ugedriwwen vun engem ISUZU 4KH1 Motor, et liwwert 120 Päerd mat enger Verdrängung vun 2,999 ml, entsprécht den Euro 4/5/6 Emissiounsnormen. De Camion huet e 4x2 Drive Typ an en 3.360 mm Radbasis, fir eng equilibréiert a stabil Plattform fir ze schleppen.
Déi viischt Achs vun ISUZU NKR Wrecker Camionen ënnerstëtzen 2.500 kg, während déi hënnescht Achs bis zu 4.800 kg handhaben kann, fir eng robust Belaaschtungskapazitéit ze garantéieren. Et ass mat enger manueller 5-Vitesse Forward an 1 Reverse Transmissioun ausgestatt, déi präzis Kontroll a verschiddene Fuerbedéngungen ubitt.
Wrecker Camion ze verkafen fuert op 6+1 Pneuen mat enger Gréisst vu 7.00R16, garantéiert Haltbarkeet an Traktioun.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGRUCK
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380/420/460 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FVR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
240/300/325 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
14 CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
FTR GIGA 4X
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
205/225 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSERTE Müllcamion
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK
Modell
NPR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
120/130/160 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
6 CBM
Eis beléifste Froen
-
Wat mécht Isuzu Wrecker Seel Camion Chassis zouverlässeg fir schwéier Erhuelung?
D'Isuzu Erhuelung Camion Chassis huet eng 2-2.5T virun Achs an 4-4.8T hënneschter Achs, assuréieren equilibréiert Gewiicht Verdeelung. Mat ABS, 700R16 Pneuen, a verschidde Motoroptiounen (98-130PS), passt et sech un urban Ofschleefdéngscht oder Off-Road Erhuelung Szenarien un. -
Wéi behandelt den Isuzu Seel Camion naass Konditiounen?
Nom Waasser Kräizgang, kontrolléieren gearbox Ueleg fir Kontaminatioun. Dréchen Bremsen andeems Dir Pedale liicht dréckt beim Fuere fir d'Leeschtung ze restauréieren. -
Firwat vermeide Motorausschaltung wärend Isuzu Wrecker Camion Operatioun?
Wann de Motor gestoppt gëtt, deaktivéiert d'Bremsverstärker a gespaart d'Lenkung (LOCK Positioun), a riskéiert Kontrollverloscht. -
Wat ass d'Brennstoffeffizient Fuertechnik fir Isuzu Erhuelung Camion?
Vermeiden High-Speed-Cruising oder Low-Gear High-Speed-Fueren. Match d'Motorkraaft fir d'Laaschtgréisst fir optimal Konsum. -
Wéi garantéiert den Isuzu Wrecker-Tow Truck de Chaufferkomfort?
Standard Fonctiounen enthalen Fabréck AC an zentrale Sperrung, Verbesserung vun Confort während laang Stonnen vun Ofschleefdéngscht Operatiounen. -
Wéi eng Ënnerhalt ass kritesch fir Isuzu Tow Camion Loftbremssystemer?
Kontrolléiert regelméisseg Loftkompressoren an Trockner fir Feuchtigkeitopbau ze vermeiden, wat d'Bremskomponente korrodéiere kann. -
Kann Isuzu Erhuelung Camionen mat steile Terrain handelen?
Jo, awer ni Küst biergof an neutral. Benotzt Motorbremsen fir d'Brems Iwwerhëtzung ze vermeiden. -
Wéi killt een en Isuzu Wrecker Camion Motor no Ofschleefen of?
Loosst de Motor fir 2-3 Minutten no schwéier Belaaschtung idle fir eng graduell Temperaturreduktioun virum Ausschalten z'erméiglechen. -
Wéi eng Reifenspezifikatioune passen den Isuzu Seel Camion fir rau Flächen?
700R16 Pneuen mat déif Ladebunnsmuster bidden super Grip op ongläiche Erhuelungsterrain. -
Firwat Isuzu Wrecker Seel Camion fir Noutdéngschter wielen?
Seng séier Äntwert Loftbremsen, load-equilibréiert Chassis, an adaptéierbar Kraaftoutput maachen et ideal fir dréngend Gefierer Erhuelung.
